秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型

【满意】最满意的就是它的价格咯，感觉他的价格很低，因为赔偿这个配置的话，这样子的价格还是挺不错的了
【不满意】最不满意的就是等车时间太长了，我都等了快三个月才提到车子，已经很焦急了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体性价比，这款车搭载着刀片电池，有小汉之称，虽然没有那么高端豪华，但同价位还是秒掉一些同级燃油车
【不满意】车身前脸造型偏小，显得整车霸气颜值没有达到预期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱，真的省钱，平时在家充电十几二十块钱就充满电能跑三百多公里，比燃油车省的不是一点点，设计外观也是很年轻化，看到的朋友都说好看，哈哈
【不满意】仪表盘显示太小了，不过用用过后觉得集成化挺高，想看的东西都是直接能一目了然
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买他最主要的原因就是续航里程不虚，实际续航和理论数据基本相近，外出基本上不用担心充电的问题，动力好起步加速快推背感强，最后从此告别加油站，晚上充电平均四分钱1公里不到，我每天上下班路程大概40公里和燃油车相比几年下来就可以省下一台车的钱，而且新能源车上绿牌不限行出行也方便，而且免购置税。
【不满意】订车到提车时间太长，不过能理解，现在全球受疫情影响芯片短缺，各个企业都差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值是代表 车型电池比较重要 试驾一次就喜欢纯电了
【不满意】经常充电比较烦还好住的地方都能冲很方便哈
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是车子的外观，第一眼就看上它了，纯白色的看着就不错，看着就顺眼，空间大，续航是我最满意的地方了，400-600公里，一个纯电的车子，续航这样高已经让我很意外了，性价比超高了，主要是真的省，每次充电的时候我都是晚上充电，因为晚上的电才3毛多一度，算下来充满电电20多块，可以跑好久，还有就是刀片电池了，非常有安全感
【不满意】说实话现在买比亚迪的车子，基本都要等，我买这款车的时候还是等了1个月左右，没有现车，我等到着急
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】出色的外形设计，不俗的内饰装潢，里里外外都好看。
【不满意】没有什么不满意，还不错。但是这个车要是从11万出头开始售价，就是宇宙最强性价车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子非常的实用，它的高性价比值让我挺满意的。刚刚不到14万元入手，也没有超出我的经济预算，挺合适的。真正用过之后，我发现车子的表现还真不赖。空间和外观是一眼就可以看到的，表现都比较优秀。性能和动力这些摸不着的东西就需要自己上手体验了，动力对于家用是足够了。性能也不错，因为配置比较丰富，车子操控起来挺趁手的，安全也有保障，我还挺满意的。
【不满意】刚提车的时候，感觉像刚装了的房子一样，味道比较晕人，还好一段时间过后就没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是省钱，我通勤距离100公里以前开的是别克威朗，半年开了2万公里，看见新车发布就有了想法一直等到8月看见各种车评人和真实车主反馈才下定的，以前每个月油费1500现在家充150。
【不满意】总体来说还是挺好，但是还是有几点设计不科学，1前排usb充电接口插进去会很费力，2后排座椅角度不是特别舒适，可以学习下汉的人体工程学，3，底盘不够扎实，以前开的合资车高速140-160都开过稳如老狗，但是磨合期我高速心里没底，还有前后都是独立悬挂滤震比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观啦，车前头比较简单一些，看起来挺大气的，个人也比较喜欢简约款的车子，还有就是它的性价比挺高的，因为它是电车，平时只需要充电就可以用了，还是挺经济实惠的，价格方面也是在我的预算之内。
【不满意】最不满意的是它的一个配置把，因为买的是低配的，所以各方面的功能没有高配的好，以后买车的话，宁愿贵一些，还是买一个高配的会好一点，毕竟低配的有很多配置是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】