网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 400KM 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.53万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的外观特别的时尚,前卫,从前到后都充满了时尚与流行的元素,整体的造型特别的动感,还有他的尾灯。
【不满意】噪音的话控制的也不好,开起来后各种路噪胎噪还是很明显的,隔音这方面做得太一般了,在车里得放音乐,有时候在高速上说话都得很大声,要不然都听不清楚了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶了19600公里,一共花了1500多块钱的电费,这个用车成本太低了,我非常满意。按照我这进度开下去,就算以后车子的残值很低也非常划算。
【不满意】最让我不满意的就是车子的隔音效果,很差劲。电车没有发动机,速度快了之后,胎噪和风噪显得特别大,每次都只能用音乐声音掩盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 42000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】第一辆车是新款科鲁兹,看到电车很喜欢卖了置换比亚迪电车。电车就是为了省钱。目前我也是一头雾水。
【不满意】小毛病小毛病小毛病,首保好车前震两根坏了四s店更换了说是这批车得通病,二保车驾驶位车窗一键升降坏了,车挡泥布脱落,冬天中控嘎嘎叫。才一年多就很多问题。整车质保还有很多不保,现在很怕车子过了三包一大推毛病。险比燃油车贵好多。小保养工时费增加到190……………
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来说最满意的就是车的驾驶感了,纯电的开起来特别的丝滑感,转向特别的精准,女生开也毫无压力,平时上下班,驾驶感受非常舒服,比燃油车好开多了,起步没有那种油车的顿挫感,而且百公里加速7.9s,这方面我是非常满意的,上班开车顺畅心情都会变好些!然后就是外观我也很满意,小白车很对我口味,感觉颜值还是非常高的,车身很流畅,前脸比较有时尚感年轻化,等后期白色喜欢腻了可能会去外面在贴个车衣,会更加炫酷。
【不满意】不满意的还是觉得减震方面不太足吧,遇到坑坑洼洼的地方感觉有点颠簸,但是我平常开它也就在市区上下班,马路都比较好走,没什么颠簸的地方,就是偶尔回老家的时候有一小段是土路感受就不太好了,不过对我没什么太大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一次跟朋友出门吃饭,发现路上有很多比亚迪的车,有大有小,但是全是绿牌,所以买车的时候重点考虑比亚迪的,在纯电和油电中间纠结了一下下,它俩怎么说呢,各有各的优点,但是经过内心的几番挣扎之后,还是觉得按照长久的打算纯电的有优势,再说现在高速上充电也很方便,所以也就不存在这方面担忧了,不过就目前的用车情况来看,我觉得我当时选秦PLUSEV没错了,不管是通勤代步还是自驾游,都可以满足的的用车需求,这就足够了。而且作为电车的优点安静是必不可少的一点,没有燃油车发动机的噪音和尾气,驾驶起来非常的舒适。
【不满意】一些小问题还是有的,如果非要细究一点的话就是车子的减震不太理想,经过一些颠簸的路程还是可以感觉到颠簸的,希望厂家在底盘的调校方面上做的更好,不过对于我这种多在再城市中走平坦的大路的人来说也无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是真的好看,也是比较迎合国人的审美,这几年国产品牌的外观设计真的原来越拿捏住了国人的审美。续航里程也没有焦虑,算下来省油又安静,动力够用,提速比油车都要快,智能配置好评,比较依赖
【不满意】舒适性,实话说过一些坑洼路面的时候震 动颠簸过滤性差-些,直接的反馈到车内了。而且过水 泥地路面的会后就一直咯噔咯噔的, 一直以为车的那些零件出了什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整个新车比较满意的几个方面我和大家简单分享下,首先在车型外观方面我很喜欢他的外观整体造型,比较年轻,其次电车的动力确实不错,然后就是出行的一个成本非常低我现在算了算每公里平均下来大概就在1毛一公里这样,确实很划算
【不满意】这个车不是很满意的地方也有不少,首先第一点品控不是很好,因为整个车有很多地方参差不齐,我觉得稍微用点心都不会这样,其次就是整车的后悬架遇到颠簸路段会很难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方就是使用成本比较低,是目前比较合适跑网约车的。
【不满意】送的充电桩充电速度有点慢,充了一夜有的时候都还没有充满。比较耽误事。这个车买来就是给老公用来跑网约车的。因为这两年口罩的原因家里收入一直就不高,老公提议把家里车换了买个电车跑网约车还能补贴家用。现在休息的时候就跑一整天不休息的时候就跑晚上几个小时。总的来说电够用就是充电速度太慢了。有的时候会耽误事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是省钱了,车子是给我爸买的,家里之前开的小店,生意不好关掉了,然后给我爸买了台电车跑滴滴赚点生活费也能有点事儿干,之前用油车跑滴滴,去了油费基本上不赚钱,换了电池之后,一天200多块钱,感觉还可以能干下去
【不满意】刚开一个月,目前还没有特别不满意的地方,冬天续航稍微有点虚,但相比其他电车的话已经算还可以的了,天冷电车基本都这样,老爸说应该买个续航500的,买400的省了一万块钱,但是白天不够用再充电确实耽误干活
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 400KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当时选来选去,最终选择了秦plus,这台车的优点很多,但我最满意的一点,就是它的低成本用车。随便跑一公里的用车成本,比摩托车油耗费用还低。有了它,再也不用去挤公交车,太实用了。
【不满意】秦plus这台车,有优点,当然也有缺点,比如我最不满意的一点,就是它没有全景倒车功能,媳妇开出去,倒车不是很方便,每次操作都很紧张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】