途观L新能源 2021款 430PHEV 插电混动旗舰版

【满意】自己最喜欢的地方，应该就是这台车子的动力方面了，整车的动力爆发感非常的强劲，开着还是有一股推背感的，特别是在车子刚刚起步的时候，很喜欢。
【不满意】中控屏幕不算太大，只有8英寸，不过是触控液晶屏的，也满足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提到最满意的地方还得是这台车子的油耗表现呀，因为我感觉双擎车子比纯燃油车省钱多了，在给我的出行带来极大的方便的同时还没有什么太高的养车成本。
【不满意】对于它的空间和内饰我并不是很喜欢，感觉车子后排的乘坐空间有点小每次满员出行就有一种束手束脚的感觉，还有内饰的设计风格也并不是我喜欢的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个颜值控，我最满意的就是车子的颜值，这辆车真的是非常漂亮的，而且又很帅气。整个车身的造型好像是用高科技打造的，既时尚又透着一股科技感，看上去真的是一款高档次的车。
【不满意】新车的时候会有一些异味，我也及时采取了措施，买了几包活性炭放到车内用来吸附异味，然后坚持每天开车窗通风透气，异味也很快就容易消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能耗、空间、舒适性、配置都是我要夸赞的，当然外观我也是非常满意的，车到手一段时间了，最直观的感受就是车子的驾驶体验还是很不错的。
【不满意】最不满意的就是内饰没有高大上的那种感觉，只能说很简洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是车子的舒适性和操控感，车子的整体来说真的对得起这个价位，无论是操控感还是动力都是做的比较好的。
【不满意】车子刚提回来味道还是挺大的，买回来急着用也没办法，只能等车晾个两天再用。这个味道我喷了不少的空气清新剂才消下去，估计是内饰的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这辆车是因为没有购置税，这辆车的落地价格便宜了很多，没有其他费用，价格我还是很满意的，堪比途观L的纯燃油版。
【不满意】至今未发现不满，各方面表现都很满意，以后发现有不满意的地方，继续补贴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在纯电动模式下很安静，这个噪音控制挺好的，高速行驶声音不大，而且这款车的设计还是很不错的，氛围十足。
【不满意】发动机介入时，噪音会突然增大，如果发动机一直开着，可能就没有这种感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时上下班代步基本就是用电，综合下来油耗比较低，作为第一批吃螃蟹的人我还算满意
【不满意】1、内饰设计不够精致，没有太大的亮点。2、另外这个车刹车性能不是很好，感觉刹车很硬，刹车行程过大，我开过朋友的途观L，刹车都挺好的，不知混动版的这么差。3、纯电模式下续航里程真的是个鸡勒，只适合我这种以上下班代步的人士，要是经常跑长途的建议选汽油版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是爱车的动力和操控性，虽然爱车是混动版的，但是驾驶起来，动力很充足，尤其是在刚起步的时候，可以说是非常迅速的，而且还很平稳，整个提速过程非常顺畅，没有任何顿挫的现象。上了高速之后，爱车那强劲的动力被完全释放，连续超车不在话下。另外，这是一款很好驾驭的车。真皮且多功能的方向盘力道适中，而且手感细腻，转向不会出现什么偏差，没有虚位，刹车也很顺滑，所以说驾驶起来很容易。
【不满意】车子虽然入手的时间短，但是对整个车我也很了解了。车子的封闭性相对而言弱一些，尤其是高速上车速很快的时候，能够听到一些风噪声。还有就是车子的内饰用材讲究，做工也精细，但是整体搭配起来比较中规中矩，不是那么吸睛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的性价比确实还是可以的，因为我觉得价格没有自己想象中的那么高。再加上现在的车其实都是有优惠的，当时也给自己优惠了不少，再加上又赠送一些礼品。所以我觉得还是挺划算的。
【不满意】我是觉得这个车外观的颜色稍微有些少了，其他方面我倒还是挺喜欢的。因为这个车的设计确实还是比较时尚的，很多人看到这个车的外观，基本上都会夸奖说这个车的外观是比较好看的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】