网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L新能源 » 2021款 430PHEV 插电混动尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间也是相当的宽敞,然后他各方面的性能也比较给力,主驾驶和副驾驶的独立机动性和体验也很好,关于对这款车的总结。
【不满意】这个牌子的车比较好,没有不满,也是绰绰有余装一些行李,这辆车子的空间还是比较满意的,他的空间比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 11300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,我觉得途观L新能源这车看起来特别有张力,而且觉得就比较自信感到安全而已,看上去气质完美,动力很棒,控制力也很强大,比较的宽敞,非常的好看。
【不满意】之前就比较喜欢这个品牌,对我来说体验还是很不错的,不会有什么很不满意的,通过这段时间的使用,作为年轻人我喜欢这种风格,后备箱的容积真的很够用了,这个比较合理,当时就给我的感受很棒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们是今年的上半年,6月份购买的混动版途观L,目前用车这段时间,开了5000多公里。之前也忙,最近稍微闲了一些,来和大家也聊聊车,这个车友很多的优点,当然了 ,不足也是有的,我觉得也比较正常,车嘛,没有十全十美的人,也没有十全十美的车。算是来聊聊自己的一些个人用车感受吧。每个人的感受和看法不一样,仅仅代表我个人的观点和想法和感受,希望给大家买车的时候做一些建议和参考即可。先说说我自己觉得比较好的,也是比较满意的。首先就是空间上我比较满意。中型的SUV,空间都不会太小,外观看不是很大,但空间确实是很不错的。第二个就是外观,现在的这款实在是越来越好看了,我选择的是白色的,干净清爽。
【不满意】下面说不满意的地方,首先是隔音问题,不是很理想,特别是开高速的时候风噪还是很明显,比较大的声音。第二个是倒车可视,感觉摄像头的位置,拍摄出来的画面,我总是不太习惯,看着有点别扭,我开朋友的车,就觉得好很多,也比较清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7996公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是能耗方面,充电很方便,自己车库安装了充电桩,一周充两次就够了,一个月电费差不多要一百多的样子。
【不满意】不太满意的就是内饰设计风格吧,内部没有关于新能源车子的设计,没有体验到新能源车型的高大上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是他的空间,然后外观也非常好看,还有就是它的性价比和使用成本比较低,比燃油车要少很多。
【不满意】电池续航里程太短才50公里,基本上一天一充电,还有就是他的舒适度,稍微差点,风噪胎噪都比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观风格非常大气简洁,又有很强的运动感,不会觉得很成熟或者笨重,一眼就非常的吸引我了,而且我也不喜欢那花里胡哨的类型,这个设计就正合我心。开的这几个月里,每次出门它的回头率都是非常高的,我就觉的非常自信。而且又是混合动力的,非常的经济,平时城区内都是用电,偶尔上个高速用油,养车压力并不会很大。
【不满意】后排的凸起我不是很喜欢,感觉挺碍事的,平时坐在后排的时候,腿部放置不是很舒服要是消除掉会更好。其次就是这车的风噪大,我之前和同事一起跑高速出差,跑的快了就会出现风噪,感觉太影响了,我平时在车里听听音乐啥的,挺不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的是能耗方面,冬天的续航里程比夏天多一点,按照现在夏天打空调使用多的情况下,一周充电两三次,油耗差不多在4个油左右。
【不满意】不太满意的就是内饰设计,它的内饰设计跟我19年老车的设计都差不多的,几年过去了也没什么大变化,设计缺乏一点创新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1外观 是我喜欢的风格,整体较为大气。本人不喜欢花里胡哨的,虽然我才25岁???? 2空间 因为家里有孩子,平时又喜欢出去自驾游,对后排的空间要求较高,这个车比较符合。
【不满意】1 纯电续航太少了,好像现在市场上的车型没有比这更少的,这就很尴尬。2 发动机太小,应该搭配个2.0差不多,要不然纯油模式下1.4 有点乏力是真的,有好也不一定比2.0省!3 内饰有点差劲了,不比别家,哪怕跟帕萨特内饰差不多我也不会说,用料实在是对不起这个价格。4 再有就是价格,比兄弟车型探岳GTE贵两三万,我去这就有点吓人了,????????5 轮胎规格太吝啬了,现在十万左右的车用的轮胎轮毂也比这个高吧,太小太窄掉价!严重差评!刹车距离感觉有点长,感觉偏软,需要提前刹车。6 车漆较薄,划痕很容易就出现。感觉还没有我老弟哈弗车漆厚???? 行吧,不说了再说全都是缺点了,其他的反正都还能说得过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己最满意的就是车子的辅助驾驶功能,车子配备有自动泊车入位功能,平时停车的时候特方便,车子的自动驻车功能在市区开车真的省了不少操作。
【不满意】自己最不满意的就是车子的动力,车子的动力稍微有点差,但是在市区行驶还是够用的,起步表现还是挺不错的,就是低速行驶时有一定的顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的油耗很低,养车费用就比较低,不仅油耗很低,动力也足够在城市代步开,而且它不仅可以在城市代步用,用开高速的话也能够开。
【不满意】内饰设计有些过于单调,没有视觉冲击感,中规中矩,没有什么特色,缺乏一些让人能够喜欢它的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】