网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L新能源 » 2021款 430PHEV 插电混动尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1412公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是挺满意这款途观L的空间,相对来说比起同级别的混动或者插混的车型车内的空间感要更大一些,没有因为电池电机的分布而压缩了乘坐的空间,后排照样是非常的大,满座也没有任何的压抑感。
【不满意】不太满意的就是它的操控性了,方向盘虽然是比较轻盈,但虚位是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 15678公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】让我最满意的地方一是免购置税,比纯油的省油,比纯电的省事。二是特别满意它的外形一直有个SUV梦。第三是空间大开起来四平八稳的。
【不满意】这个价位的车讲实话内饰过于古板了,缺乏科技感。还有就是买的时候没优惠,不过刚上市谁让我着急买呢唉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话买这台车我最满意的地方,主要就是空间和油耗,平时一家五口人出行也一点不显拥挤,父母都说这车后排特别宽敞,坐着很宽松不挤;然后作为一台混动车型油耗很省,目前开了有一个月的样子,目前仪表显示不到6个油,按照现在的油价来算一公里也就4毛多左右,如果纯电行驶的话平均电耗一公里不到一毛钱。
【不满意】这台混动版的途观L目前开了一个月,整体都还比较满意,要说不满意的地方主要有两点,一是纯电续航能力比较短,实测40多公里的纯电续航能力,基本上一天一充,其次就是这台混动途观L没有备胎,如果爆胎的话我就只有等救援。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,油耗低。咱是工作没多久的小白,但是蚂蚁也有梦想,就是买一辆属于自己的车。虽然预算小小,我还是希望可以发挥最大的作用,尽量挑好。途观L新能源就是我选了好久选中的。不仅空间优渥,油耗也低,主要是还在我预算之内。
【不满意】我对途观L新能源没有多大的不满意,只有我同事试开我车的时候说动力不太够。不过我买这车就是日常代步用的,图上下班方便,动力还算好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2338公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个车的油耗了,感觉还是很省的,尤其是在市区,经常堵车油耗才6.3升,所以对油耗还是非常满意的。
【不满意】我觉得这车唯一的缺点就是续航太短了,充满电在这个季节就跑40多公里,虽然充电方便吧,但是电池寿命会大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3112公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我喜欢这款途观L的大空间,相对来说比起同级别的混动或者插混的车型车内的空间感要更大一些,没有因为电池电机的分布而压缩了乘坐的空间,后排照样是非常的大,满座也没有任何的压抑感。
【不满意】这段时间这款新能源的途观L给我最不好的感觉就是这车的降价速度有点快,自己刚提车没多久,一个星期不到的时间,又降价的,我朋友买回来的价格比我还要实惠,这点是真的不满意,感觉价格不够稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.08万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1648公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款新能源的途观L最满意的是他的油耗了,除了长途的出门我都是用电了,因为用电比较方便。公司和家里都有充电桩可以充电,这对我来说是比较方便的。
【不满意】让我不太满意的是它的舒适性了,这车虽然是一部SUV,但是这车乘坐的体验不是很好,而且这车隔音也不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.38万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直想换个SUV,而新能源综合看油耗表现会让人很惊喜,加上我自己想换个空间大的。
【不满意】充电频繁觉得有点麻烦,平均一两天就得充电一次,还好是混动的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 23.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是很省油,而且大气上档次,短途只要纯电开开!都不需要用油。
【不满意】最不满意的就是纯电续航太短了,要是续航更长一点就好了,那样就很完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了也有段时间了,感觉行驶质感还是很不错的,起码起步还有加速的时候动力特别给劲,而且转向也方便,其次满意的地方还有车子的性能部分,新能源的车子就是一个舒服。
【不满意】不满意的就是车子异味比较大吧,新车可能都这样,也能理解毕竟也是流水线作业嘛,又不是什么豪华车。有点味道正常的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】