网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L新能源 » 2021款 430PHEV 插电混动尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 吉林-通化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】主要有那么几点,就是要考虑车得储物空间乘坐空间啦,还得好看点混动得外观比汽油版的好看,前脸多了一个日行灯,再就是经济实惠了,夏天开纯电模式,冬天混动模式,非常舒服
【不满意】就是这车比汽油版贵好多,优惠也不大,虽说它省了购置税但是价格还是差了好大一块,还有就是我这个小城市充电桩特别少,我家由于位置特殊装不了充电桩,所以充电有些小麻烦,只能装到亲戚家了,每次充电都要去亲戚家
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这款车子的外观,我也特别的喜欢,造型动感时尚,而且稳重大气,还有就是新能源车型带来的好处,那就是绿色出行,出行不限行还是非常方便的,再也不用担心限号的问题了。
【不满意】如果是一般都是特别短途出行,用这台车当然是最合适的,第二就是新能源车型,相比于燃油版的车型,价格还是稍微贵了一些,虽然说它省去了购置税,但是它的售价稍微高了一些,现在单位还没有安装充电桩,这一点确实是不太方便的,只能在家里面冲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是外观和空间了,首先途观L的外观真的符合我的审美,透着一股气质范,特别有线条感,这是最喜欢的;我家体型都偏高偏壮,这个车后排空间都很大,一家人出去完全没问题,也不挤。
【不满意】动力这块感觉还有提升的空间,车里东西放的比较重的时候,能感觉到丝丝吃力,正常来说动力是够的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-巴彦淖尔盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这个车省油又省电,后期的用车成本比较低,而且自己也有充电的条件,另外一点是这个车的车型的空间比较大。
【不满意】目前没有特别满意的地方,感觉最大的一个缺点就是它的内饰的布局一如既往的简单,没有所谓的豪华感的感觉,这是这个车比较大的缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,PHEV的专属徽标C字型的LED日间行车灯看上去比较大气,用车成本更低,可以免购置税和三年的车船税,,本来是打算买纯电车的,但是考虑到跑长途纯电不方便,朋友就给我推荐了途观L混动车型,约上朋友一起去4S店看了以后还挺满意的,空间够大,价格也在预算范围内,去试驾还可以五种模式选择,比较多样化,还可以免费安装充电桩,感觉还不错,因为等着用车,就很干脆的订了他。
【不满意】隔音效果不是很好,有时候会出现噪音,还有就是个人觉得纯电续航公里数有点少了,三四天要充一次,有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是比较喜欢车子的操控的,因为车子的上手就是比较简单顺手的,我觉得买下来这个车子的话,就是我太太开。她的话也算是一个驾驶新手,所以在开车方面我觉得还是怎么简单怎么来,而且车子的安全系数的话,我觉得也必须是要高的。我觉得这台车子的刹车是比较灵敏的,而且像我开车速度比较快的时候,我觉得踩刹车能很好的作出反应来。
【不满意】不满意的话就是当我决定买,他到我把他提回家里,中间是隔了挺长一段时间的,让我等待的时候确实是有点心急,中间我就想放弃了他,但是我还是喜欢他给我的驾驶体验,在我苦苦的等待之下,终于他知道了我的手里,让我太太每天开着车上下班,我觉得还是蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最满意的地方当然还是它的超低的油耗,比燃油版节约不少,非常的实惠,作为家用还是很合适的,而且这个性价比也是特别的高,各方面配置都是比较给力的,性能很强劲,用起来也是十分的方便,让我很放心。
【不满意】用车体验不是很好的一个地方感觉还是他这个那是的异味确实是有一些难受,老婆也是有鼻炎的,闻起来不是很舒服,通风好几天才没有味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 264公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车能耗特别低,而且可以开纯电模式,对于家里装了充电桩的,特方便,混动模式起步特别冲,开始电机工作,到达一定速度后发动机也开始工作,这个模式我很喜欢。
【不满意】最不满意的就是续航里程有点短,纯电模式的话不太够用,平常需要开混动模式,希望厂家能改进纯电模式的续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方应该说是他的外观大气,买车虽然需要考虑的因素有很多,先不说那些动力,操控,对于我来说,最直面的感受就是外形,坐在自己喜欢的车里,就算里面有点不满意的地方,你的吐槽情绪也不会扩大化,而且里面的配置还不错。
【不满意】最不满意的话应该说是纯电的里程比较短,车已经买了,最大程度的节约用车成本,也是我要考虑的,既然能用电,还是希望尽可能的用电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.08万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经济实用就是我最满意的,毕竟车子不是买来当花架子的,还是实用最好。这车好操作,外观也不错,空间够用,更重要是很省油。
【不满意】目前没什么不满意的,想一下估计也就是开始上手的时候不太好掌握这车的油门,起步有点往外串,太快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】