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网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 X » 2021款 1st Edition ID.初见版 免税 » 点评

2021款1st Edition ID.初见版 免税

综合评分 4.70 (74人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

大众ID.4 2021款1st Edition ID.初见版 免税 全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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攸心95201862
攸心95201862
2021-07-21 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.58万元
购买时间2021年6月
购买地点山东-淄博
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
2000公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】感觉这款车用的最好的地方是 ,隔音效果确实不错。动力方面不那么迅猛开起来平顺性很好,续航目前显示603 最低的一次显示550感觉不错,日常开空调使用。跑的路程较多。整体来说很不错。
【不满意】操作方面个人不是很满意,感觉有点复杂,本人口音较重语音有时识别错误,物理按键太少,操作有时不太方便,没有电子手刹按钮总感觉不踏实,有时停好车,过一会再去看看车动了没。再一个就是没有备胎,说是防扎胎还有免费救援,但是总感觉不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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恰似Ur温柔
恰似Ur温柔
2021-07-15 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.59万元
购买时间2021年6月
购买地点山东-东营
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
780公里
空间5
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】我是真心喜欢id4x的外形,一眼看上去就感觉和其他的大众车不是一代的产品,一眼就看中了,真的是因为外形占了70%才下手买了这款车。我特别喜欢前后都会发光的标志,晚上太好看了,很高回头率的那种,我们这里路上还没有几辆,我开车在路上,回头率超高,特别是晚上吃烧烤去,停车的时候总是可以看到别人看着我的车在议论着什么,哈哈。这款车无论是从前到后还是从里到外,完全都颠覆了大众以往的风格,时尚动感科技这些词语都很适合id这款车,这可能就是id系列的魅力吧。
【不满意】刚买了一个月的时间,目前来看还没有什么是不满意的,完全都在新鲜感中,车辆的一些功能也在进一步的研究之中,这种类似科技产品的车还真是挺好玩的,希望后续可以升级更多的功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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东征物业
东征物业
2021-07-11 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.59万元
购买时间2021年5月
购买地点浙江-湖州
购车目的泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
1000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最喜欢的是它的外观和速度了,这款车是有定速功能的,在路上没有什么人的时候可以解放双脚,还有就是它的外观,非常的可爱灵巧,虽然感觉上是胖胖的,但是开起来是很灵活的,加上它的一些辅助功能,那不就是随便开,它还有一个功能我是特别喜欢的,那就是夏天最需要的空调,向平常的时候不都会车子里爆热的啊,这款车不会,你可以远程开启空调,科技感十足啊,还有一个就是它的一个辅助功能叫自动刹车,比如你在倒车的时候视角盲区怕撞到它会自动刹车的,非常高级,在一个是它的经济,这样充电的肯定比烧油的好很多,它的全景天窗我也特别喜欢的,因为视野就广阔了,特别的大,提速也特别的快,搜的一下就提速了。
【不满意】不喜欢的就是新车的气味太大了,要缓和好久才可以,每次开车的时候我都要把四个窗户打开去散味道,不然太难闻了味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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Liang76951671
Liang76951671
2021-07-08 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价22.99万元
购买时间2021年2月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
5320公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】车子最满意的要属ID.4X的外观了,因为我觉得车子的外观比较成熟大气,整体设计感觉非常好,看起来高端大气,高档品位,每次开门,都是有种视觉冲击感,车子的每一个设计都有线条感,喷漆也很好。
【不满意】因为我其实不注意一些小方面,所以目前没有特别大的问题,买车之前,我仔细分析考虑过,所以他暂时没有让我不满意,我觉得他还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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青春去走走
青春去走走
2021-07-03 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.59万元
购买时间2021年6月
购买地点浙江-台州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
560公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比4

【满意】我买车的时候还不知道这款车驾驶位置还有自带按摩功能,这也算是给我一个小小的惊喜。你这个按摩功能我还是挺满意的,因为我的工作长期坐在电脑边,所以腰部时常酸痛,刚好这款车有这个按摩功能,所以可以一边开车,一边给腰部做着按摩,这个还是非常舒服的。还以一个让我挺满意的就是这款车的续航里程有500多公里,这样就不用担心跑着跑着没电了,以后就算是跑杭州、宁波这样的城市也是可以的。另外一个让我挺满意的就是这款车的动力了,纯电动的加速性是真的好,这个油门踩下去速度上来非常的快,可以说是没有一丝丝的拖沓感。
【不满意】虽然车子买来也没多久时间,但是我还是找到了有一点点不满意的地方,就是这款车的密封性好像不是很好,在路上开的时候还是会听到很明显的风噪音和胎噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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hua3044
hua3044
2021-06-30 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.59万元
购买时间2021年6月
购买地点广东-东莞
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
800公里
空间5
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】小时候玩小霸王,长大了也玩小霸王,前者是游戏机,后者是我的ID4X。为什么我叫他小霸王呢,是有一次我跑高速,我自己可能比较专注没有发现,是我朋友打电话给我,说我是不是在高速上,我说是,他说大老远就看到一辆红色的车在车流里面各种超车开的很快特别拉风。后面开的近一点它才知道是我开着我的ID4X出来兜风了,就跟我说我挺豪横啊,开的,我说没办法,实力不允许我低调啊,从那以后我这个车就被安上了小把爷的名号。大家一起出去玩都开玩笑说:走啊,带我感受一下你的小霸王啊,或者小霸王借我开两天。我觉得小霸王这个称号的来由主要两个点吧,一个源自于它帅气拉风的高颜值,加上红色的配色,根本低调不了。第二个就是动力,虽然是纯电车型,但是这个动力确实比一些燃油车型还猛,市面上大部分的纯电车型在驾驶乐趣这方面始终不太行,但是它做的就挺好的。另外就是我比较满意的还有操控吧,外观不像大众但是开起来就是大众车,大众的车基本上都是很好操控的,人机交互系统也比较智能和灵敏,不像帕萨特的屏幕那卡的大家都知道了。最后一个,舒适性很不错,虽然我是年轻人,但是不妨碍我享受这个按摩座椅啊,车可以停,但是按摩座椅不能停啊。再加上这个座椅也比较软,有点沙发的意思,音质也挺好,平时开车必须得放歌,这点必须不错。
【不满意】最不满意的好像没有,只能说是一些比较遗憾需要改进的地方。第一个是,前排的座椅按摩很舒服,但是咋没有座椅通风呢,夏天还是很有必要的。第二个吧,这个内饰多一点软性材质包裹会更加提升内饰的质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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锐龙放生
锐龙放生
2021-06-25 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.59万元
购买时间2021年6月
购买地点广东-东莞
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
268公里
空间5
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】因为是纯电车型,所以不需要用油,这个用车成本方便就比较低一点,而且比起燃油车,纯电的就对空气没污染。接着就是我觉得ID4X是很有科技感的一辆车,虽然对于外观的设计比较简洁,但是我觉得这样更加凸显了它的科技感,看过很多科技感很强的车,外观都是比较简约的。点亮式的logo还有中控和仪表盘这些,都是比较有科技感的地方,尤其喜欢仪表盘,单个独立出来和换挡杆连接在一起,感觉很酷很高级,看过我车的朋友都对这个挺感兴趣的。空间方面也挺不错的,现在市面上的新能源车型好像空间都不大,还有挺多都比较小,大概也是怕动力带不动吧。但是ID4X的空间还是比较大的,前后排我知道130斤的朋友都能坐,而且动力也挺强的,推背感也有。最后就是我买这个车的一个私心了,我希望我媳妇儿也能开这个车,所以操控也是我比较在意的地方,ID4X这方便做的不错,操控比较简单也有驾驶辅助,多媒体这些地方都比较智能。
【不满意】因为是新车上市,所以没有优惠,而且听说他们厂家有规定,超过50还是多少价值的礼品都不能送。我活动的时候去订车的,别人都有礼品我就没有,就很难受,不过没办法,喜欢小众的东西,就得承受孤独。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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朝阳39934092
朝阳39934092
2021-06-21 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.59万元
购买时间2021年6月
购买地点广东-东莞
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
353公里
空间5
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】首当其冲的还得是外观,目前来说纯电车型里面,ID4X的颜值还是属于排的上号的。外观整体看起来就很有未来感,简约的设计风格,但是不简单的颜值,棱角比较柔和,黑色和红色的撞色设计也很酷炫。然后就是整个车的隔音效果很好,之前就和朋友去试驾过纯电朗逸,隔音效果也挺好,最后我和朋友都没买纯电朗逸,主要觉得一般而且都不愿意将就,觉得还能看到更好看的。接着就是操控,ID4X的操控是比较简单的,不同于普通的燃油车,一开始我还担心不会用,简单学了一下感觉也是挺简单的,车机系统也很智能,导航还有放歌这些问题,喊一句 你好,大众 就可以了,省心又省事儿。最后就是动力,因为说要买纯电的时候家人朋友都有点担心说,会不会动力不够,事实证明,动力方面真的妥妥的,超车什么的就很轻松,开的时候也很爽。
【不满意】就是方向盘有点重,感觉转弯的时候还是需要费点力,不过这点可能也是个人手感问题吧。还有一点就是,新车没有优惠,而且,销售说厂家这边没有一点优惠,礼品也不能送,最多送两个小公仔,这真的是有点心塞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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李美蕊
李美蕊
2021-06-02 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.58万元
购买时间2021年3月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
2671公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰4
性价比5

【满意】我觉得ID.4 X让我最满意的就是它的用车成本,这是我的第一台电动车,用了一段时间以后是真的感受到电动车的魅力了,每公里的出行成本都不及传统车的一半,而且这个车子的续航也不错,日常出行基本都用这个车了。
【不满意】我觉得座椅的配置有些不合理,有加热和按摩功能,但是没有通风功能,我反倒觉得按摩功能可有可无,有个通风功能会更好,现在天气热了,坐在座椅上还是会有一种捂汗的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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小炜恩
小炜恩
2021-05-27 发表
购买车系ID.4 X
购买车型2021款 1st EditionID.初见版 免税
裸车购买价23.58万元
购买时间2021年4月
购买地点吉林-长春
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
555公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】喜欢这款车的外观 舒适度,还有就是坐在前排的感觉视野非常的好。为啥要选择一款电车呢 这款车上市的时候就关注了 哭的各个方面给我的感觉都比较好 而且现在的油价上涨 开这款电车,还可以每月给自己减轻一些负担。
【不满意】说到不满意就是充电的时候比较麻烦了,如果家里的没有安装充电桩的话,充电就会费不少事。小建议 一定要在家安装一个充电桩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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