网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 雪佛兰开拓者 » 2020款 Redline 650T 5座 型版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各位好,本人第一次买车,和大部分车主朋友一样,逛遍了各家4S店,也网上观看了各项测评及大咖们的分享,最终下定决心,于2021年5月份购入开拓者Redline五座型版,目前已行驶11000公里,今天跟大家分享一下我的用车感受。
1.空间方面,整车尺寸空间大,前排主副驾驶位置宽敞,本人偏胖,驾乘感空间适中,头部空间一般;后排空间较大,家人体验感舒适。
2.动力方面,开拓者车重较大,配置2.0T发动机,起步不会感觉无力,配合9AT变速箱,后半段加速线性,动力满足日常城市行驶需求。
3.操控方面,开拓者转向灵活舒适,因其车身较大,停车也需要一定时间适应,我开了两天差不多就适应了,上手还是比较快的。
4.油耗方面,目前行驶11000公里,综合油耗8.9L/百公里,日常市内和郊区上下班通勤,对于这么一台大车,油耗真的挺惊喜的。
5.舒适性方面,座椅软硬适中,底盘调教舒适,前麦弗逊后五连杆悬挂体验不错。行驶过坑洼路面,滤震感较好,行驶噪音较好,高速110以上风噪明显,路噪得益于米其林轮胎的特性,感受不是特别强烈。
6.外观方面,开拓者外观犀利,整车棱角分明,最爱眯缝眼的日间行车灯,看起来孔武有力霸气十足,街头回头率极高。
7.内饰方面,开拓者内饰见仁见智,个人感觉内饰各功能组分区合理,整体感觉简洁明了,夜晚亮灯状态下感觉更舒服,科迈罗同款空调出风口设计独特。整车黑色的内饰风格,个人是比较喜欢的。
8.性价比方面,通用对于雪佛兰旗下各车型的优惠力度高,个人感觉在20-30W级别SUV性价比高。
以上为个人实际用车感受,从试驾到用车,从一个新手司机到现在10000公里,感谢开拓者一路陪伴。人无完人,车无完车,真心喜欢一辆车,就是当你停下车回家,还是会忍不住多看几眼!
【不满意】1.整车车门玻璃无一键升窗功能,使用起来稍微不太方便,希望设计师可以升级。
2.主驾驶位置左侧出风口靠近主驾驶玻璃位置,夏天雨天开空调冷风,会出现主驾驶玻璃靠近后视镜位置起雾,影响行车视线,希望后期可以进行优化。
3.车机系统最近有升级的提示,希望可以有大的提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是它无敌的外观和大空间。红与黑的配色,非常漂亮。最起码很符合我的审美。红色的线条装饰,显得这个黑色的庞然大物没有那么的呆板,有一种个性美。再就是这个车的空间很大无论是前排开车,还是在第二排乘坐,都很舒服,还有一个很大的后备箱,平时拉点孩子的小车啊什么的都不在话下。
【不满意】不太满意的就是配置有点低,这个车办下来差不多25万左右,但是连最甚本的座椅加热通风都没有,更别说方向盘加热了。大屏太小,操作不是很方便,听说现在的仪表盘都是8寸的了,而我的才是4寸多,大了整整一倍,早买了半年而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车大,空间大、动力大、面子大。买了这个车最大的感觉就是大,看着外观就非常大气,车身比较饱满,尤其是在跟其他车摆在一起的时候车身外观尺寸会感觉更加的饱满和显大,我就比较喜欢宽大的车身,这样感觉会更有安全感,出门在外最重要的不就是安全么,当然也比较有面子。
【不满意】没啥不满意的,就是低配的车型配置上感觉缩水了很多,在广告宣传册上打的高大上的配置好多都是在顶配车型上才有,这点有点遗憾,如果配置更高大上一些,功能更丰富就完美了。当然有可能是我想多了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T+9AT的动力,237匹马力的智能变缸发动机,经济和动力的黄金平衡配置,5米车长霸气外观,Redline配色与众不同,支持CARPLAY和CARLIFE带TYPEC接口,还有主动降噪功能很实用。
【不满意】最不满意的是油耗和内饰,油耗偏高,可能在市区内经常堵车提不起速度,有机会跑下高速看补评下了。另外内饰也很一般,方向盘是塑料的,中控附近基本上也是硬塑料,手感很差,当然我是丐版车,但不能把内饰省掉啊,这点要向国产车学习!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4673公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间了,我这次自驾旅游的时候计划出行20天,所以随车携带的东西比较多,它的储物空间真的是很满意。
【不满意】目前不满意的地方是这个座椅,我觉得座椅的腿部支撑有点短,长时间开车的时候稍微有点累,其他方面都还挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 19800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五座版本后备箱空间足够大,底盘所给到的驾驶感足够沉稳,颜值动力方面足够强劲,
【不满意】换挡顿挫,车机系统(carplay)不够稳定,时常会出现短线及自动重启的现象,冷车启动后起步时刹车盘存在摩擦异响(正常行驶后会消除),维修成本偏高,座椅偏短,不能提供舒适乘驾乘感,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 23.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】更大的空间确实是拥有着更强的实用性,尤其是对于我这经常跑长途的车主来讲,同时本身的动力表现还不错,油耗也不是很高,车子内部的安全性配置也比较全面,对于我们的用车需求真的可以完美满足。
【不满意】车内的噪音还是比较大的,两驱车型的通过性也确实不是很好,同时这台车子过程之后的外观看起来也没有海外版本标轴车型那么干练,尤其是后车窗上扬的设计还是不太漂亮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】车内的空间真的是超级大,毕竟本身的尺寸就已经是非常大的,而且我们买的这个又是5座车型,同时这台2.0T发动机的油耗也不算太高,综合油耗也就不到10个,比我想象中的还要更好,车子的外观设计也非常漂亮,看起来狂野又大气,包括本身的内部做工以及配置用料都很不错。
【不满意】这台2.0T发动机的动力表现并不是很出色,同时整个车子所带给我们的驾驶体验也是比较一般的,包括实际的乘坐舒适性也并不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我真的是特别满意这台车的价格,因为他优惠还是挺多的,而且能够买到空间这么大,动力这么好的车,也是非常的值得,所以满意的地方也还是有的。
【不满意】首先这台车开起来的操控不是那么好,因为它的车身比较大,所以开起来总觉得有些不够灵活,可能也是因为自己是新手的原因,再加上这台车的方向它是偏重的,另外就是这台车的油耗高,还有舒适性也不算太好,减震硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这款车真的特别大,特别帅,特别霸气,而且价格还特别便宜,那么让人满意的地方也是有的,特别是它的外观,真的让人看了就觉得很喜欢,又宽又大的车身,真的很有气场。
【不满意】这么大的车,油耗肯定会高,11个多的城市油耗,确实有些不太满意,另外就是这台车的内饰,看上去特别小气,和外观相比的话,内饰就显得有些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】