雪佛兰开拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版

【满意】最让我满意的就是开拓者的乘坐舒适性。它不仅仅有一个非常宽敞的车内空间，可以让我很放松，而且底盘的调教很有水准，对于震动的处理非常从容，遇到一些大的路面的起伏，又可以保持一个很好的贴地性，坐在车内感受很平稳。
【不满意】说到不满意的地方，我想很多开拓者的车主都和我一样，首先想到的就是这套内饰。从外观上看，开拓者的颜值可以打90分，非常运动，形象也非常年轻时尚。但是坐进车内，像是变换了一种风格，给人一种太过老气的感觉，没有什么亮点。虽然有一些红色的缝线进行装饰，但是还是没有挽救整体都偏向于沉闷的内饰气息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意开拓者的动力表现。倒不是说它的性能有多么突出，而是整个动力系统匹配的那种默契，还有开起来让我随心所欲的那种感觉让我特别满意。低速驾驶他的油门响应很灵敏，轻点车子就会有反应；高速上动力的储备又很充足，加速超车都能够一气呵成。
【不满意】有电子手刹，但是却没有自动驻车，市区里面走走停停，相比之下没有那么轻松。另外，原厂在主动安全方面的配置有些低，没有车道偏离预警、车道保持这些功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对开拓者最满意的是性价比很高，算上优惠之后我这辆车裸车价其实也就二十万出头，同价位想要买到合资品牌这么大尺寸的中大型SUV好像没什么可以选择的。大块头意味着车里的空间也很大，我买的是五座版车型，车内空间真的十分宽敞自在，对于我们一家人来说足够用。
【不满意】只有倒车影像没有全景影像有些不方便，因为这台车尺寸大，并且宽度要比一般的轿车宽上不少，停车的时候不太好掌握侧边的车距，如果能加上全景影像的话会更合理一些。方向盘原厂不带真皮包裹，塑料材质的方向盘手感和档次感都很一般，好在这个东西可以后期自己加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是我最满意的一点，开拓者在外观上走的是美系肌肉车的风格，和德系车或者是日系车看起来完全不是一种风格。我一直就对美系车的外观情有独钟，尤其是当年看的那些大片里经常有美系车出现，买开拓者也算是圆了我的一个梦想。开拓者尺寸庞大，但操控起来并不笨重，甚至比很多我开过的轿车还要更灵活，这是让我很没有想到的。
【不满意】2.0T发动机有237匹的马力，正常的开其实动力是很充足的，但想要超车的话变速箱反应总是要慢半拍，上高架桥的时候如果坡度大，变速箱也不会很积极的去降档，动力就不如外观看起来走运动风格。没有配备电动后备箱也是有点不方便的，这个后备箱盖又大又沉，每次关上都要费好大的力气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这款车型最满意的地方肯定在于空间方面，雪佛兰开拓者拥有接近2.9米的轴距水平，而且后备箱的容积已经接近2000升，对于我这个5口车市来说，他可以满足我的多种用车需求，平常拉个货物也能装得下。因为我选择的是5座版本，因此它的后备箱容积还是非常可观。而且我自身也是一个雪佛兰品牌的铁粉，之前开的车便是雪佛兰科鲁泽。这次是因为有了两个孩子，所以才选择了空间更大的开拓者，在平常出行时可以载着一家老小出门，实在是轻松惬意。
【不满意】其实我有点不太满意雪佛兰开拓者的动力表现，他也不是不够用，但是这台2.0t涡轮增压发动机是和迈锐宝XL的同款，他并没有给我带来多大的惊喜，平时行车时起步和超车还是较为轻松惬意，但是总感觉缺了那一点味道，后来想了一想应该是车身太大的原因，毕竟雪佛兰开拓者是一个大块头，因此推背感不强也在意料之中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是开拓者的车内空间，当初买车的时候空间大就是我考虑的第一因素，因为考虑到家里有个宝宝，平时出门的时候需要带着很多零碎的物件出门，开拓者有着丰富的储物空间以及后备箱的空间，可以完美的匹配我们全家的出行需要，而且车内乘坐的空间也比较的宽敞，毕竟尺寸和轴距摆在那。
【不满意】最不满意的是开拓者的内饰了，无论是从设计的角度还是功能性方面我觉得都感觉那么个性，不过好在不影响使用，另外而且整个中控的材质不是很好，摸上去的质感稍微差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型的外观设计很有创意，整车呈现出较为庞大的感觉，与此同时，前脸的设计当属整车的点睛之笔了。前脸部分采用了分体式大灯组设计，并且是led材质的大灯组。所以在灯光亮度方面自然是不用担心，而在灯光的穿透力方面，我觉得也比一般的车型强。中网部分也是分层的设计，熏黑的造型对比一般的镀铬材质，显得更有个性。他在了20寸的大轮毂能让车子的重心显得更加稳定，同时轮毂的点缀也很漂亮。这也是为什么当时我看中了它外观的原因，真的很给力。
【不满意】相反，内饰的设计我并不是特别的满意，感觉内饰的设计稍微有点点和外观不搭。那是的用色比较单一，而且搭载了大量的物理按键，这对于现如今要不就是触控要不就是语音的车型来说显得略微有些不够逼格。触摸屏的尺寸也较为一般。此外，我觉得车型的油耗对我而言也偏高了一些，虽然开了一段时间了有一定的下降，但是整体来说每公里也都还在7毛钱上下，尤其是市区堵车的时候，油耗稍微高一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是空间了，这辆车尺寸达到了五米，在中大型SUV里都属于尺寸比较大的一个了，空间那是相当的宽敞。提速的感觉我也挺满意的，尤其是在起步阶段丝毫没有拖泥带水的感觉，加速很利索，要是深踩一点油门的话还能有推背感，开着不像是这么大尺寸的一台SUV。
【不满意】在倒车辅助的配置上稍有欠缺，只有倒车雷达和倒车影像，没有前雷达和全景影像，第一次买这么大的车一开始停车的时候都不太适应，感觉有点不好停车。副驾驶座椅还是手动调节的，我觉得这也有点不应该，应该像主驾驶一样都用电动调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该说是这款车超大的空间以及炫酷的外观了，美系车真的是以大为美，同级别里面很多车都是美系的块头要大一些，开拓者也不例外，外形看起来就很很大了，站在车旁边感觉人都小了一圈，毕竟五米的车身加上将近两米的宽度，确实是个大块头，毕竟也是中大型SUV了。这么大的尺寸，内部空间也是很充裕，而且我买的是五座版本的，车内的空间利用率就更高了，尤其是后备箱的空间，后排坐放倒之后可以达到两千一百多升，开玩笑的说搬家都能胜任。再就是炫酷的外观了，其实之前也没觉得雪佛兰的车设计的多好看，但是感觉好像自从变形金刚系列电影上映之后雪佛兰的车设计的是越来越好看了，不仅好看，最主要的是看起来非常的酷，尤其是前脸，细长的车灯看起来就很犀利。
【不满意】要说有啥不满意的地方，第一个就是油耗了，2.0T的发动机虽算不上大排量，但是油耗确实不低，虽然有可闭缸技术，但感觉只是在高速或者国道这种路况较好的时候作用明显一些，平时开油耗还是不低，还有可能也是因为车身比较重的原因吧，再就是内饰造型感觉还是有些老气，不像外观这样看着那么炫酷，太简单了，简单到没什么高级感，好歹也是二十多万的车，感觉还不及国产十万的车内饰效果好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就属于这个车子我是老车主置换的，所以店里赠送了很多礼品，整个购车体验也比较不错！
【不满意】不满意的地方是等的时间有点久了。因为之前感觉价格不是很美丽，所以到了年底才买车，不过最终觉得性价比还是不错的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】