网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 雪佛兰开拓者 » 2020款 Redline 650T 5座 型版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最让我满意的还是这台车子本身比较实惠的价格,而且作为一台美系中大型SUV,整个的外观设计也是非常漂亮的,看起来就很运动,也很有安全感,车子内部的空间也超级大,所带来的乘坐舒适性体验也非常不错。
【不满意】这台车子的尺寸确实有点太大,所以开起来的确是有些不太轻松的,还有就是本身的做工也有着很大提升空间,车身尺寸大,性能又强,所以油耗也确实不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台2.0T发动机的性能是真的很猛,动力表现特别出色,而且整个车子的外观设计也真的非常漂亮,看起来威猛又霸气,更大的尺寸也带来了更大的空间,更何况我们买的这个还是5座版本,车内的配置也同样是非常厚道的,就包括最重要的安全性也做得很棒。
【不满意】这台车子的油耗确实是比较高的,现在的综合油耗也已经到了11个多,还有就是本身的底盘舒适度也并不是很好,车内的噪音也比较大一些,整个的车内做工也的确一般,细节处理还是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-阜新 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天大地大世界大,没个好车陪我怎么能够闯荡世界。自己想买一款30万内落地的车型。原来就是雪佛兰品牌的粉丝,机会来了!雪佛兰的开拓者推出特别符合我购车的预期,从外部的颜值到内部的配置在我点上。刚开始上7座版本我不太感冒,因为没有需求。所以当5座版本来了的时候,我就下手了。开拓者最满意的是这个价位段内,实力是真抗打啊。
【不满意】我的车属于redline版本的车辆,外观黑加红色动感线条很漂亮。可里面这个屏幕有点小气了,对比店里的七座车型的大屏。这个我是有点不满意喽。不过还好功能使用上没差,不知道是不是厂家为了压缩成本所以这么设计的。确实希望能有个大屏!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.1万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开拓者的乘坐舒适性是我最满意的地方,行驶品质很高级,和一般的紧凑型SUV相比,优势很明显,尤其是在一些路况不好的地方行驶,底盘滤震的高级感就会展现出来。再加上有一个宽敞的车内乘坐空间,一家人自驾游出行真的是一个很好的体验。
【不满意】我想很多开拓者的车友都和我一样,对他的内饰设计并不满意,主要有这么几个槽点,第一是颜色搭配太单调,看上去非常单一,第二是中控的屏幕尺寸太小,悬浮式的设计也缺乏新意,我这款虽然是低配版本,但是即使到了顶配也没有配备全液晶仪表,在如今来说科技感还是差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是开拓者的性价比。合资品牌紧凑型SUV的价格买一辆中大型SUV,实现了平台和级别的升级,空间也更大。其次就是开拓者的操控表现非常运动,驾驶感受是我非常喜欢的,尽管动力性能不算特别强劲,但是转向手感还有底盘的反馈都很棒,开起来很好开。
【不满意】论参数马力,2.0T的发动机不算小,但是实际的加速感受没有那么强烈,我看评测的百公里加速时间超过了9秒,和一些1.5T的紧凑型SUV处在同一区间,没有太明显的优势,感受不到提速时的推背感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方可能就是它的外观吧。第一次了解到这款车喜欢它这款车的外观。前脸非常的激进,加上这个运动的腰线。显得特别的霸气。这段时间开这个车,感觉动力也是非常的充沛,加速就随叫随到。超速的时候非常的给力。开到外面回头率还是很高的。然后就是内饰方面的话是我喜欢的那种简约版空间也特别的大。没有其他车那种花里胡哨的感觉。
【不满意】最不满意的地方就是它后面后排那个空调设计的有点奇葩,都是对着头吹的,本来后面坐的人都是老人啊,还有悬挂可能比较便宜一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意我觉的那必须是外观和空间,当时看车的时候一眼就看中了,开拓者给我的第一感觉就是很硬朗,肌肉感十足,感觉和我这种粗犷的老爷们的气场非常搭。另外就是空间满意,对于2个孩子的家庭买车空间是第一个要考虑到位的,开拓者接近2米九的轴距,我182的身高座驾驶室头部还有大概10多厘米的空间,媳妇176的大长腿无论座副驾,还是后排腿部都能自由伸展,另外后备箱空间也很宽敞第二排座椅没放到之前装3个大尺寸的行李箱都绰绰有余,放到之后,放个床垫我觉得都是小问题。
【不满意】内饰设计的有点老气感觉,感觉和外观比起来差点意思,并且单一。并且内饰大面积用了熟料材质,这样感觉看起来没有那么高端上档次,另外悬架还是稍微有点硬,坑洼路段稍微还是有点颠簸,不过还好我基本市区开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 22.93万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车的外形,就是那种第一眼看到了感觉很精神,很有精气神的感觉。看久了还是会觉得很耐看,感觉这个设计再看几年应该也不会过时。还有就是动力方面还是很满意的,起步一下子车子就有往前冲的姿势,速度起来后还有很好的提速能力。
【不满意】最不满意的地方就是做工方面了,20多万的车子还是有很强的塑料的感觉,跟我以前的车13万左右的档次有点像。还有就是第二排和后排的工艺不太好,座椅没有调好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是他的外观,全身黑色偶尔个别地方点缀点红色,很好看,再一个静音性也是挺好的,开起来很安静,动力也是足够的,舍得加油速度起来的也很快。空间也是很大的,特别是后备箱的空间,非常的宽敞,躺个人都是没问题的。还有这车虽然很大,但是开起来很轻快,超控也是很好的,电子助力,低速行驶的时候方向盘很轻。
【不满意】最不满意的肯能就要说说这个车的内饰,很多地方用的都是塑料,摸起来看起来不是那么的有质感。自动启停不能永久关闭,每次上车都要按一下,还有就是车机系统,有时不是那么的顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 618公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】好久没写过东西了,不知道写些什么,这款车另我最满意的一点就是空间了,首先我买的是五座车,当时也纠结了七座的,但是考虑到我家四口人,觉得五座够用了,也考虑到担心七座检车麻烦,所以就放弃了七座,而且七座价格稍微高点。车内空间真的很大,因为家里有孩子的原因,必须考虑大空间的。
【不满意】要说到不满意的,那感觉就是价格了,毕竟价格要二十多万呢,我们跟销售砍了半天,找他们经理才给优惠到四万五千块,价格是不给让了,就砍装饰,后来销售找要了点个记录仪,感觉已经到头了,也适可而止了,但是最近好像听说又便宜了呢…唉…算了不给自己添堵了,已经买了也没办法,车这个东西,从买的那一天开始就已经有折损了,对于普通家庭真的大件消耗品…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】