网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 雪佛兰开拓者 » 2020款 Redline 650T 5座 型版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意开拓者的舒适性,他有着一个超大的车内空间,这是我的家庭需要的,底盘的质感还有整体的隔音效果又是非常优秀的水平,不仅仅是在市区里面代步,开起来轻松,坐着舒服,高速上面巡航也让人非常轻松
【不满意】驾驶感受方面没有外观看上去那么运动,整体还是家用的调教,更加侧重于舒适性。方向盘的力度轻盈,中间能感受出一些虚位,而且感觉方向盘的盘符直径太大了,开车的时候总是在提醒我是在开一辆大车,没有那种灵活的感觉。原厂全系都没有配备自动驻车功能,只有电子手刹,在红绿灯多的情况下,走走停停,操作上没有那么方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 22.1万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,只要不是太拥挤的城市,大车是真好啊。以前总是担心太大不好弄,提车之后,之后才觉得,赚到了,买大的就对了。
大天窗,应该不是最大的,不过真好啊。买车之前,看很多帖子说天窗好不好,一年也不打开几次。我信你个鬼!有天窗太美了,透光,都不忍关遮阳帘了。
后备箱大,座椅放倒,双手举过头顶才能摸到前排座椅。加速有力,静音不错,音响效果也可以。
【不满意】偶尔自动锁车不给提示,我设置了锁车鸣笛。也不知道算不算毛病。车机偶尔会有点小问题,例如有时候需要登录,有时候不需要的,不过也不影响啥,不算事。估计升级后就会好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6879公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意开拓者家用实用性。他有着一个宽敞的空间,无论是乘坐空间还是后备箱的装载能力,都绝对是同价位的一流水准。另外值得一提的是它的油耗并不高,即使我主要都是在市区里面开,现在平均油耗也不到10升,对于一款中大型SUV来讲,这样的表现真的是太出色了。
【不满意】我印象中,美系车的隔音效果一直都是同级的领先水准,但是开拓者这车并不算太安静,高速上面120的速度巡航,胎噪声听着很明显。另外,后排座椅中间那个位置乘坐感受硬邦邦的,又没有配备中央头枕,在满载出行的时候,坐在后排中间的人会比较难受,舒适性不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8897公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意开拓者的舒适性。它有着一个超大的车内空间,底盘的质感还有整体的隔音效果又是非常优秀的水平,不仅仅是在市区里面代步,开起来轻松,坐着舒服,高速上面巡航也让人非常放松。
【不满意】驾驶感受方面没有外观看上去那么运动,整体还是家用的调教,更加侧重于舒适性。方向盘的力度轻盈,中间能感受出一些虚位,而且感觉方向盘的盘符直径太大了,开车的时候总在提醒我是在开一辆大车,没有那种灵活的感觉。原厂全系都没有配备自动驻车功能,只有电子手刹,在红绿灯多的情况下走走停停,操作上没有那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是开拓者的驾乘舒适性了,可以说作为一款美系车,它充分的保留了美系车坐着舒服的优点,无论是座椅还是底盘还是一些小的细节方面的营造,我这车都下足了功夫。而且我感觉它的隔音效果也不错,尤其是在闹市区穿行的时候,我几乎感受不到车外的噪音干扰。
【不满意】我最不满意的是开拓者的内饰了,虽然不是颜控,但是整个内饰也有点过于的简单了,塑料材质选用有点过多,缺少豪华感和温馨感的氛围营造。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4687公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方不止一点,首先就是他超大的空间。毕竟是中大型SUV,尺寸摆在那,后排的空间特别宽敞。第二就是它的隔音效果很好,原厂还有主动降噪功能,在高速上能够给我一个非常舒适的乘坐体验。第三就是油耗并不高,这么大一辆SUV,平均油耗也就是10升左右,如果高速跑的多的话,还能有很大的下降空间,使用成本非常经济。
【不满意】车身尺寸大了以后,停车没有那么方便,车多的地方转弯并道也会让我有所顾忌,开起来没有那么得心应手。此外就是内饰部分了,很多车主和我一样,对开拓者的这套内饰都不满意,不管是功能配置还是整体的用料搭配或者设计,都还有很大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意开拓者这车的性价比。现在现金优惠力度很大,开拓者本身的产品表现又很出色,有着一个宽敞的乘坐空间,各项功能配置都还挺齐全,买来以后不需要自己再去后期的加装什么功能,使用下来总体都非常均衡全面,没有什么大的问题,让我感觉很满意。
【不满意】看开拓者的外观设计,感觉它的定位是一辆运动型的SUV,但是实际操控感受上并不是那样。方向盘转向力度轻盈,车身的响应没有那么迅速,缺少那种紧绷的感觉,开起来比较慵懒。另外,噪音抑制没有达到我的预期,本来还以为美系车这一方面肯定是同级的优秀水准,但是高速巡航胎噪声并不小,静谧效果只是一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢车子的点在于它的外观,它的外形是我的“理想型”,有着很强的设计感,这让它在一众普通外形的车辆之中脱颖而出,十分吸引人的目光。其次就是车子的价格深得我意,因为我觉得这样优秀的车子能被我用这个价格买到真的是赚大了,内心很是喜悦。
【不满意】我对车子有着一种特殊的感情,它就像是我最亲密的朋友一样每天伴我左右,我了解它的方方面面,同样的,它给我的反馈仿佛它也很懂我一样。我对它没有什么非常不满的地方,只是有些地方让我不太适应罢了,比如内饰的设计风格我个人不是很看得懂,所以就不是很喜欢。还有一个细小的点就是空间问题了,我觉得空间上不拥挤,但是还是稍有不足吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1456公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车满意的地方比较多,首先最满意的就是它时尚大气的外观,而且空间十分大,有7座和5座版本,我的是5座版,因为当时想着,平时都是一个开没必要7座,而且5座比较便宜点。配置上也不错,远程启动、独立悬挂、智能语音系统、胎压检测等等,还有美系车的安全性也是很让我满意的。
【不满意】车太大啦,我们这二线城市出门的时候大车真的不好找车位,这就是我比较不满意的地方,哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 Redline 650T 5座型版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气得外观,魁梧雄壮。5米车长,真正美系肌肉车
【不满意】内饰不够精致,不像20来万的车的内饰。看起比较一般用料差了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】