蔚来EC6 2020款 615KM 性能版 免税

【满意】2022年2月提车，一年27000多KM，真实分享下用车经历和感受①选择EC6：车型方面EC6/ES6之间选择一款，ES8确实有点太大了，而且车型上市多年感觉有点老气了哈哈。外形：前脸有点高冷酷酷的感觉，ES6车尾一刀切中规中矩，EC6溜背coupe造型,符合年轻人审美；外观颜色：展厅里两台星灰和一台黑色的ES8，黑色过于沉闷，加上销售说星灰是蔚来的主流颜色，也还不错，那就星灰呗！内饰老婆一眼就喜欢上喜马拉雅棕，看着有点偏粉红的感觉，老婆喜欢就上呗。②驾控感：驾龄快20年了，这是第一次买SUV,居高临下的感觉有种轿车无法给予的安全感，4850*1965的尺寸在我手里城市通勤还算得上灵活；也是第一次买电车，我之前座驾是一部老7系，两车相比：油车的车机智能方面、变速箱的顿挫感、动力的输出性等等多方面都是比不上电车的；EC6起步特别轻盈，电机没有一丝顿挫感，稍稍一脚电门就像百米冲刺一下就窜出去，400KW的电机功率，换算下来大概500多匹马力，0--100KM/H是4.5S,有点开超跑的感觉，哈哈哈；在高速上或国道上超车都是满满的信心感。性能版标配四轮空气悬挂带底盘升降，在快速过弯时有空悬和没空悬的侧倾感和道路驾驶反馈感差距还是大的。③乘坐感：我1.75的身高目前是家里最高的，在我调整好驾驶位后，二排还有两拳多的空间，对我家庭来说是够用了；噪音方面，前排是双层夹胶玻璃，市区行驶电车的静谧性肯定更好，高速上SUV的风噪肯定比轿车会大一点；自从买了这个车，在蔚来APP上积分兑换了很多露营装备，一到节假日小朋友就吵着去露营，换做是以前的轿车根本无法装得下那么多露营设备，再加上轿车底盘矮很多露营基地的路都去不了，EC6直接辅助通过升高底盘；长途远游，直接放到二排座椅，气垫铺上，小朋友一路都是开心的玩玩睡睡就到了，不像以前坐轿车睡得东倒西歪。④娱乐性：小朋友一上车的第一句就是HEY，NOMI请播放孤勇者，可以呼唤NOMI开空调、开关窗、开关灯、播放音乐等等可以完成80%的日常操作，车机智能这块比起我的老7系和大部分油车操作是简便多了；车载话筒可以唱歌，大屏可以动画片，自从有了EC6小朋友都不再愿坐宝马了；在蔚来APP里有个商城，覆盖了吃穿住用行方面，用积分都可以兑换。⑤续航性：我的是100度电池买断，满电的理论续航里程615KM，春夏秋季市区差不多达到450KM左右（根据各人驾驶习惯有出入）；高速续航约350KM--400KM（具体看路况爬坡等情况）；蔚来赠送了每月4次的免费换电服务，基本上能满足日常上下班通勤，家里充电桩几乎没用；每次换电服务大概7、8分钟就能完成非常方便，每次换电时都能引来旁边充电桩其他品牌电车司机羡慕的眼光；每年还有12次免费异地充电权益，可以说用车成本比其他品牌电车略低一些；再加上蔚来现在全国一千多座换电站，对蔚来车主出行有很大的便捷性。
【不满意】用车一年最不满意的就是车机系统，感觉有点像痴呆样的反应迟滞，车启动开出百米后才反应过来，不知道其他品牌电车有没这个现象，不过已经习惯了，毕竟电脑启动也有个过程嘛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原先自己开的是q3，空间不够和动力不够已经见怪不怪。随着国家油价的飙涨，上下班用车已经大大的增加了月开支，身为一个月光吃喝玩乐已经不够了现在从一个月1000的油费多出将近1000的油费，真的很让人头疼！有钱的土豪可以忽略哦。该说不说选蔚来前本打算换glc300 coupe的要的就是流线和多出的空间 无奈油费是个问题，在买蔚来前，基本把新能源电动车不管是插电混搭还是增程式各大品牌试了个遍，先不说驾驶感，驾驶体验是蔚来让我感受到了不差于油车的感受（个人是极其不适应特斯拉的单踏板和那种高动能回收的），再加上ec6的外观与glc coupe无差了，直击老婆的小心脏，驾驶体验我来感受，外观把控老婆说了算，所以直接就选择了蔚来ec6。第一次体验自动辅助驾驶和自动泊车也是科技感满满，原先立的flag就算我买了电动车我也还是按照油车那样自己开，现在好了，哼 真香。说回车子本身由于原先的车辆功能是少之又少连个蓝牙都时不时会断开，换了蔚来后原以为连上蓝牙就只能使用手机播放音乐或者有声读物然而并不是车机自带的功能照常使用当来电话或者微信电话时却可以无缝连接到手机正常通话，结束后也无任何卡顿的继续播放车载音乐这点让我觉得体验感加分不少。
【不满意】新能源车的车机大家现在都是考虑的重头戏，蔚来的车机不算出色，交互体验呢和nomi虽然有来有回的还挺欢乐，但是会出现很多他还不能完成的交互这需要去更新加载的。还有就是当在窄车道时自动跳出雷达影像我不介意哦，就因为在窄车到停车辆多的时候我需要观察车外情况时我呼唤nomi他居然说现在不能帮我操作我就是想从家出小区前把歌点起来导航导起来 结果我要等雷达取消在找她帮我交互那岂不是出门就要开错路了！还有不知道属于车避震好呢还是差，车内对凹凸不平的道路车内回馈特别明显，颠簸也是不可忽视的一个存在，还有就是ec6的全景天窗但是由于掀背不能打开但至少给个纱网遮光吧，大热天后排炭烤还是需要大家注意的。还有些例如自动上锁功能需要在车子内用车机先设置好才能达到各种远程控制，例如在狭窄的停车位使用车辆召唤功能让车开出来好上车结果等待一会提示车能此功能未打开需要车能打开才可以使用还是需要慢慢爬进去之后打开功能下次才能使用，可能是注意要用车安全吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，外观溜背时尚，空间满足家用，天幕全景玻璃车顶，顶部景色夜空中最亮的星，氛围感拉满，省心用车体验，蔚来服务快速响应
【不满意】自己家乡市区居然还没有换电站，画饼画了一年了，这是车主一直诟病的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意EC6溜背式的外观设计，特别运动时尚。女儿也非常喜欢这个外观，因为之前开的是mini，所以突然换到这么大的车，还是觉得空间很爽，外观很与众不同。刚开始看这个车是朋友推荐的，她买了一辆ES6，于是跟老公抱着去看ES6的目的到了万象城销售点，接待我们的也是我朋友的那位销售，在他们门店一眼看中了EC6这款车，得知价格差不多的情况下，跟老公商量还是选择了溜背式造型的车。
【不满意】在用车过程中最不满意的是电池续航太短，买了75度的电池，当时销售说能跑400公里，但是我们实际跑起来基本上在350公里左右。我家车主要是用来接送孩子和跑跑城市，没有怎么试过跑高速。城市跑下来基本在350公里左右。跟表显示的续航好还是有些区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里两台油车，其中一台雷克萨斯es已经11年了，虽然才12万公里，但是越来越贵的维修费，以及越来越贵的油价，让我和老公萌生了换一台新能源的想法。 经过各种试驾，几个品牌层层筛选，最终确认了理想和蔚来之间考量。蔚来的多次上门试驾，以及销售人员随时耐心解释和问题解答，最终让我选择了蔚来。老公说增程车都是耍流氓，这点我不懂，反正外观内饰我喜欢，特别是ec6棕色内饰，非常好看。 我使用蔚来三个多月，让我满意的地方有几点： 一、蔚来对于女司机，非常的友好。面对各种高科技的配置和设置，作为女车主的我，常常感到无能为力，但销售人员都耐心一一解答。让我感到真的是管家服务。据说还有免费上门补胎，因为还没发生过，还没体验到。 二、蔚来开起来特别舒服，音响效果很好，没有了油车的抖动，没有机油汽油的异味，加上音响效果不错，每天开车上下班，心情愉悦。 三，节省，真的蔚来太省钱了。不用考虑油价起伏，蔚来送我每个月我6次终身免费换电，电费都省了。4000多公里，零花费。今年目标省出一个包包钱。
【不满意】除了换电站比我家较远之外，其他还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：X6式的大溜背，霸气的车头，锐利的刀锋大灯，只能说有内涵的霸气侧漏！ 内饰：超纤绒顶棚手感和质感都非常完美，整体内饰做工和豪华品牌完全只高不低，比同价位的BBA要好很多！ 配置：整体配置很高，该有的基本全有了，可爱的糯米和HUD，唯一后悔的是没有选装真皮座椅… 空间：比之前的宝马530更大，特别是女王副驾，太舒适了！车内空间完美！ 操纵：操控性非常扎实，百公里加速体验了超跑的感觉！空气悬挂杠杠的！ 动力：百公里加速4.5秒，实际会更快一点…高速上超车再也没有无力感！ 舒适性：只能说中大型SUV配合空气悬挂，真的是太香了！！ 另外，最最最香的当然是蔚来的换电模式和服务了！你能想象，补个胎都是上门服务，逼格满满！
【不满意】不满意的地方就是开机时间有点长…希望在后面的更新上能更快一点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了快一年了吧，平时上一班比较多，偶尔周边自驾游啥的。现在已经跑了快两万公里了，正常用车频率吧。要说这台车最满意的，当下这个阶段，那肯定就是便宜呀，哈哈哈。家里充电，充满了才花50。一箱油够我一个月的电费了。好像电车都会有这个优势。我对这台车的辅助功能还是非常满意的，比如过一些比较窄的路面的时候，会有倒车影像出来，能看到旁边的情况。平时开的时候，仪表盘上也能显示车道线，压到线了也会提示，就觉得挺安全的。
【不满意】不太满意的话，就是去充电，总有油车占位，你又不充电，停旁边多好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车注意让我满意的，当然是他的内饰啦，我很就是因为这个内饰才喜欢上了这个车。 记得2020年的时候，路过天街的时候就看见过过来了解了一下，看了一下这个类似第一眼就记住了嗯，因为经常要滑雪，所以对后备箱的要求和后排的要求比较大，这个车刚好后排是可以放倒后排的，那个雪板的。今年刚好要换车了，就直接过来看了一下，结果我的姐妹们也想购买，所以就一起一人买了一台车，我喜欢这个类似选择了这个颜色，不喜欢平常的什么白色或其他颜色或其他颜色，新兰这个颜色的话更加稳重性一些
【不满意】不太满意的地方呀，目前的话暂时还没有找到，确实嗯，他前排的玻璃是需要贴膜的，所以最好一定要贴个膜防晒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】过年后不久，然后和朋友一起去吃饭，在万象城吃海底捞，然后吃完过后呢，就去逛了一下，看见有一个未来的展厅，在那儿放着两台车，一辆es8一辆ec6，我就上去看了一下，唉，然后销售就过来很亲切的问候我，然后我说我只是了解了解，最后呢反正时间也不着急，然后就和朋友说，要不去试一下嗯试驾，看看现在电车开起来怎么样，晕不晕车，因为很多网上的帖子都说嗯，开电车比较晕车，然后就和朋友一起去试了一下，然后体验了下这个车子的静音性和加速性能和一个刹车效果。回来的时候销售说有可能会涨价，然后我就回去和家里面商量了一下，然后最后还是给了2000的定金，然后排产锁单了，就买车买的很突然也很满意。 差不多锁单排产过后将近7周，这样子就通知我可以提车了。
【不满意】这个车目前用起来没有其他什么毛病，但是有一个点让我有点不舒服，就是他这个刹车的效果还是有一点点头的现象书是赶上还是差了一点，然后销售给我的答复是说因为这个刹车是偏向于性能刹车，所以它的刹车效果毕竟距离也很短，所以它的点头的动作要稍微大一点点，但还能接受。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的特斯拉毛豆三的进口四驱版，19年买的，体验差极了。落地快50的车，内饰做工极其差，后备箱漏水各种异响，冬天真实续航280左右，由于没有固定充电桩，每次充电都是跟滴滴一起排队充。换了蔚来之后，有一种鸟枪换炮的感觉，不管是内饰做工，还是行车品质，还有加速！蔚来标的是4.5秒，实际比我毛豆三四驱进口版的4.2还要快。空气悬挂几个高度调节，通过性，高级感都特别好。跟我爸的XC90顶配版比有过之无不及。我也是被周围买蔚来的朋友推荐买的蔚来，我就发现，周围买蔚来的都在说蔚来好，说不好的都是没买的。然后说说换电，太太太舒服了。改变了我这三年来的充电体验和习惯。再也不用跟滴滴一起排队充电了。换电站也到处都是！武汉有八九个吧，最近跑了一趟长沙，发现长沙也有九个换电站，加上一路京港澳服务区都有。真的方便！再说下服务，真的太到位了，24小时回复，蔚来app里有专属服务群，也是随时问问题随时解答。最后说下蔚来的社群组织的是真的好，特别丰富，飞盘队，篮球队，足球队，自驾游，***，各种各样的活动，在官方app里发布，而且蔚来的客质非常好，不像某些品牌，参差不齐。所以我是真心喜欢这个车，喜欢蔚来的群体！蔚来加油！！不说了我晚上还有飞盘比赛哈哈哈
【不满意】车机确实有些卡，虽然不像特斯拉会司机黑屏（不过黑屏也没事，重启就好了哈哈习惯了都）。听说五月底会升级车机芯片和摄像头。再就是动力回收，可不可以加入刹停这个机制。再就是，现在买车都会贴膜，如果可以像某拉一样可以改变车颜色。就是车里屏幕显示，app显示的时候，可以换成车辆外观改色的颜色会更好哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】