蔚来EC6 2020款 615KM 性能版 免税

【满意】加速快，操控好，空间大，颜值高，换电十分快十分方便，社交app让我认识到不少新朋友，服务无敌，买了这辆车家里其他车基本吃灰了。
【不满意】基本没遇到不满意的。很难得。硬要说的话就是目前高速换电站还不够多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是蔚来的服务。整车下来，其实这个车子无论是外观，内饰，性能还是他整个的品牌，我觉得都是无可挑剔的。小nomi特别可爱，家里人尤其是小朋友对它爱不释手，瞬间这辆车子的温度一下子就上来了。
【不满意】最不满意的地方其实就是它的充电时长。平常跑个长途，其实这个充电时间还是蛮长的，不过幸好有换电站，三分钟就换好了。可能是我急性子的原因吧，但是无关紧要，因为相比于其他品牌，蔚来已经算很好的，因为它这个综合里程还是蛮远的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从订车到提车的环节感觉都很满意，整体车用了一个多月，觉得车确实比较好用,动力性能及时响应,感觉自己开车看见谁都想瞄一下,穹顶式天幕,太帅了,就是不知道夏天会不会很热 在订车的时候也询问我的fellow小姐姐,哪个外观颜色,哪个内饰配起来会更好看,他首推我看星灰,内饰选的喜马拉雅棕，感觉这样搭配起来超炫超酷。
【不满意】可能冬天的续航算是短板吧，但是好在我家楼下就是换电站 还可以。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形时尚，智能化高，不用加油，充电快，可换电，内饰还过得去。操控相对而言还算好，比较轻盈，开起来很轻松，不容易累，而且很安静，提速也还算快，没有变速箱的介入，很直接，很爽快。
【不满意】最不满意的地方，可选轮毂都比较丑，只能选了最贵的，外形高配和低配无差别，加电时路人都说三十万，有点后悔选那么多配置，智能领航还没怎么用，目前感受一般，也可能自己不会用。好多人说的豪华感，可能也是对比而言吧，也没有说能超越百万豪车那种感觉，门板下部的塑料感还是比较严重的，包括前档玻璃下面一块塑料饰板也显得比较塑料感满满，除了这两个部分的塑料感，其他部分好评，抬头显示显示信息比较单一，抬头显示的质感也比较不豪华。总之内饰要和豪华挂钩，还是有一定的提升空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的地方 车子很宽敞很大气，后排中间底下没凸起来，就算后面坐三个人位置也绰绰有余。
【不满意】因为这个车很大一辆，所以整辆车对比其他牌子的重量都要重很多，所以电耗水平处于中等，不是说特别省电的那种。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、自动驾驶相关功能太好了，上班通勤的路上主路偏多，基本上单程 90% 左右我可以一直用 NP。 这个意义在于，这段时间里原本需要花在路况上的精力，可以用于其他思考甚至是生产了。 如果路上的每一辆车都是如此，世界将会变得如何。 2、蔚来的服务确实名不虚传，这个冬天太冷了，换电站的储备不够是个问题，然后从 1 月开始一直给车主开放红包桩。离家几公里以内的商场就有一家桩可以免费补能，真的很不错。 另外，服务中心和换电站附近的充电桩也都可以免费充电，很爽。开了 3000 公里，基本上只花了不到 30 元自家的电费。 3、牛屋（蔚来车主会所）很赞。是一个非常漂亮文艺的小空间，中午到离公司不远的中关村牛屋休息变成了我的生活方式。 定期的各种不同主题活动也很棒，增加了很多交流机会，咖啡和茶都不错。偶尔见个朋友或者合作伙伴，牛屋的格调也很适合。 这真的是一家在关注车主生活方式的公司。
【不满意】1、作为第一批 100 度电池车主，由于换电站暂时没有一样的电池，于是换电体验暂时无缘了，好像也并没有对应的补偿方案。 2、当前车在路口静止时，自动驾驶的判断太慢，导致经常急刹车，体验不算好。 3、车机的软件里面，如果可以加上 B 站和小宇宙就完美了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜马拉雅棕的内饰十分高端！不要选nappa 颜色没有不选配的好看！！
【不满意】车机系统不如特斯拉，不过后期可以慢慢改进，毕竟特斯拉也是很多年才改到现在这样好用。
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车宽车空间感，驾驶的感觉。蔚来社区的互顶，蔚来商城的好东西。蔚来的服务以及蔚来的人文关心
【不满意】车的软件升级的太慢了，系统有点太保守。另外小细节方面需要改善。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】