蔚来EC6 2020款 430KM 运动版

【满意】满意的地方有很多，先说说品牌方面的优点，包括服务、做工、设计、配置、品控以及独步武林的换电技术；单纯说我这台EC6的优点，我觉得他的外内设计、整车配置、各方面用料、强劲的动力、扎实的底盘以及悬架都是很不错的优点。
【不满意】果然缺点也是有的，座椅偏硬、百度地图不太好用，不如高德，强烈建议以后软件升级更新高德地图。补能方面，虽然有换电技术，但70度电池多少还是有点焦虑，比较耗电。辅助驾驶系统不完善，没有前备箱，方向打死后刹车片有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的颜值，空间大，非常的大气。内饰选的喜马拉雅棕，就是奔着这内饰去的，感觉非常适合家用的颜色，给人一种温馨的感觉。空间足够我一家4口人做了，这车轴距大后排比较宽敞，上次后面坐了3个大人三个小孩，也不是很挤，日常用绝对足够了。我是旧车置换的，之前开的a62.5自然吸气的，动力跟蔚来真是没法比，蔚来5秒破百，那个推背感，谁都会肾上腺素飙升吧，不过我是个稳重司机，都用舒适模式，7.8秒也足够了，日常超个车错错有余。还有后排的空间，油车中间有个隆起的地方，后排乘坐人多了就非常不舒服，这一点要给电车点赞。还有可爱的nomi机器人，家里俩小孩都非常喜欢。虽然有时候比较迟钝，但是可以接受，听说明年可以升级芯片，只要交个朋友的价格????最满意的就是用车成本这方面了，我这小县城10月份也建了个换电站非常方便，提车10来天已经开了1000多公里了。有了电车后就天天疯出去玩，周末基本是没空过，一直都是换转冲，也是免费的，充电也非常快基本上一个多小时就充满了，新电池还没捂热不舍得换哟????。不过迟早要换的，毕竟一直换电一直爽。打算看看新上市的75度电池冬天的表现，应该不会让人失望。保养的话一年或者2万公里保养一次，也没几百块钱，就大保养比较贵，相比油车5000一保那省事多了。
【不满意】不满意的地方应该就是续航了吧，我日常开70度慢电能开300左右，不过这样要开到表显剩余10公里20公里左右，一般表显剩余个50公里么也有焦虑了，也准备去换电或者充电了，所以正常续航在250左右，不知道是不是最近天气冷电耗比较大的缘故，夏天续航300没有问题，因为这车比较大电耗高也在情理之中，加上极低的动能回收，相比特某拉的强制动能回收，我更愿意选择这种纯油车的油门刹车方式而去牺牲一点电耗，毕竟换电比较快嘛。电耗这东西看人看脚法以及有没有用动能回收，百人百脚！还有安全比较重要????，单踏板模式容易误把电门当刹车踩。还有车机启动不是很快，有时快有时慢看他心情，不过我还能接受，底盘的调教还是差点意思，这方面蔚来可以多花点心思。还有倒车影响启动一定要等车机启动才有，有时候倒车出库需要等待，这方面蔚来还需要优化提升，那会带来更好的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蔚来在他们的产品力本身很具备市场竞争优势的同时，他们最引以为傲的还有四点。 第一点是社群经营。众所周知，蔚来的APP上的社群活动是所有车企里最多的，也是质量最高的，不光光是传统的车友会这么简单，而是存在真实交互和沟通价值的社群活动。这一点不得不佩服互联网造车新势力，他们的优势和他们本身对于互联网这一块经营的能力。 第二点我觉得蔚来汽车最有优势的是他们的换电理念，目前市场上能做到换电的新能源品牌只有他们，而且他们在这条路上越走越远了，而不是所谓的一路走到黑，近期我关注到他们的换电站，第二代已经全面上线，而且上线的数量远远大于预期，以至于他们之前六月份的一整个月的股价活动也非常活跃，这就代表市场对他们的认可。与中石油的战略合作可以说是开起电动车新时代的一个表现，试想一下，以后你开着电池跑长途，在加油站喝杯咖啡换个电五分钟就可以搞定电池续航的问题，这不香吗? 第三点我觉得蔚来的特色就是他们的服务，从你购车开始他们多对一的服务模式，和群内随问随答的服务响应，这都是我之前从未体验过的。我相信很多人觉得蔚来产品是有些贵，但是我觉得这贵的有理，销量上升的趋势代表大家对他的认可。我现在时不时还能收到蔚来商城里寄给我的礼物，还有一些加电的优惠券，这些虽然看似小事但足以说明一些问题，一家有温度的企业我相信会在只有激烈的市场竞争中保持长久的竞争力。 第四点就是终身质保服务。不设期限，不限里程，蔚来为每一位首任车主提供终身免费质保服务。让我们用车更轻松，免除后顾之忧。蔚来一直致力于为用户提供优质的产品和无忧的服务，充分解放用户的精力和时间。截至目前，蔚来换电网络已覆盖全国20个城市及6条高速公路，带来了便捷的电动汽车出行体验，这无疑是给我们购车带来了一份保障，买得更加放心
【不满意】不太满意的地方就是我小区附近还没有换电站，要开十几分钟才到换电站，现在跟中石油合作，希望我家能成为电区房
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用起来很方便、很智能，用车成本也很低。驾驶感受很不错。成为蔚来用户后，我觉得蔚来应该不算一个传统的汽车企业，更像一个互联网公司，也基本上达到了蔚来对于用户企业的一个定位，感觉这里像一个大家庭，很多活动，气氛很和谐。
【不满意】唯一不方便的就是节假日出行，补能还是不太方便，还有就是为啥没有备胎呢？如果没有备胎，是不是可以换一套防爆胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.服务好，真切的人文关怀，赔钱在做售后服务。2.产品好，整车终身质保，不用担心任何质量问题。3. 车友好，我买的是EC6，大部分都是像我一样年龄的人，社群氛围极好，经常组织一同出游，整体车友素质水平较高对，人也稳重。4.组队模式，简直是出游神器，一路上不用担心走散，可以一路了解车友动向一路欢声笑语就到达了目的地，弥补了对讲机距离的问题，特别好。5.积分制，可以通过参加各种活动来赚积分或拿积分买蔚来商城的好吃的，特别棒。6.车内饰特别漂亮，设计简洁，这点对女孩子很重要！7.空间大，车内空间极大，有时候中午来不及回家，遍在车内午休一下，还可以体验小憩模式。8.蔚来线下活动，可以说所有新能源车企做的最好最丰富的，车友们平时聊的时候都感觉自从买了蔚来，再也不用担心周末和休假时候做什么，蔚来都帮我们安排的好好的。9.态度棒，不管哪款车多少都会遇到各种问题，但是在蔚来我们一点都不担心，因为蔚来。真的是会倾听用户的声音，我们提出的问题他们真的有在解决，正因为这点，我们用户都特别维护包容维护蔚来。10.换电，这个是蔚来对比其他新能源最大的优势了吧，一个月六次免费换电，一年十二次免费异地加电，对于我个上班族来说简直是够够的！！ 换电真的是比加油方便多了，而且换电也变相的分摊了电池损耗，大家共同承担。真的非常好。11.定位，蔚来定位的竞争选手不是新能源车而是BBA的油车，我们基本上一大部分的车友都是之前BBA的用户，换了蔚来之后觉得是真的香啊！！ 开了蔚来的感觉就像是手机从苹果换到了华为，真的太香了。 以上是我不完全统计的我这段时间以来对蔚来的亲身体验，通过这个平台我也结交了很多靠谱的好朋友，感谢蔚来平台，希望越来越好，下辆车我还是会考虑蔚来！加油加油。！！
【不满意】没有不满意 都很满意。希望越来越好，出更多款式的车子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1⃣️颜值，这个外观简直是我的梦中情车，巨大的车身，超帅的溜背，这么多品牌做suv couple，只觉得ec6最帅，没有之一 ，我选的内饰是喜马拉雅棕，配上紫色的氛围灯，高级感立马显现，让人一上车心情就很愉悦。 2⃣️补能，所谓电车，最重要的就是充电，我这一个月下来电费大概花了不到20大洋，家里就冲过一次电。蔚来既可以免费换电（保留充电桩4次免费/月）又可以免费快充（暂时），还可以一键加电叫奶妈车服务（一年12次免费权益）真的真的太爽了，主要家附近三个换电站，电区房完美。 3⃣️服务，都说蔚来是汽车界的海底捞，深有体会，app里面的服务小哥，有问必答，反应速度很快，第一次维保是多配一把汽车钥匙，预约了第二天，结果当天回来了，因为我们出去玩了，等晚上回来的时候已经到了小哥下班的时间，还帮我们处理完再走，真的敬业。车子有剐蹭问题，服务信息和电话也非常及时就call过来了。 4⃣️设计，蔚来跟劳斯莱斯一样用的是全铝车身，用来减轻重量，有更好的操控，提高车身强度增加安全性等；还有自动行车预警，自动除雾，自动远近光灯切换，变道震动反向盘加提示注意后方有车的小巧思，这些设计让我们这种懒人也更加有仪式感????。 5⃣️做工，个人觉得内饰也好，外观也好，因为我也开过bba，所以我觉得不输这些大品牌，江淮制造还是很ok的，买bba只是为了面子，但对我来说，我千金难买我喜欢。 6⃣️加速，对于电车来说，加速算不上优点，但是一个2吨多的suv官方标5.4秒，但是跑进4秒俱乐部，绰绰有余，所谓反向虚标？个人还是推荐节能模式，足够我用。 7⃣️其他，女王副驾既可以躺平，又可以划到第二排照顾孩子；女王化妆镜，调色光感非常好，适合女孩子；镂空储物空间，可以放些包包之类的，还是对女孩子很友好；第二排纯平放到；我一般用来睡午觉哈哈；布雷博的卡钳，智能钥匙等等
【不满意】不吹不黑，满意的地方很多，需要值得改进的地方也不少。 1⃣️续航是硬伤，nedc下是430，我开的是节能，正常情况下330左右，激进一点280左右，虽然这车是很重，但是作为新势力来说，这个续航确实有点短，希望以后出150度电池，成本下调的时候能更换。 2⃣️座椅，老生常谈的问题，开久了就很酸，所以我自己配了一个腰托。觉得麻烦的同学也可以让蔚来售后，更改你的座椅方案进行重新调整。 3⃣️车机，先说360问题，很多人觉得很糊，我也觉得一般，希望8155芯片和新摄像头出了，能尽快改进更换；升级到3.0系统车机之后，有时候上车屏幕开启和nomi开启会变慢，存在延滞性，往往挂起R档，摄像头迟迟未开启；还有支持软件的少，希望增加别的导航和其他应用软件供车主选择，OTA能更快更有效果一点。 4⃣️焦虑：作为电车车主都会经历，总之一句话，提前做好规划。 兄弟们有什么不满意的地方也可以说说自己的感受
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、车辆的驾驶感觉秒杀一切油车，包括我之前的卡宴，注意，是秒杀；2、底盘最惊喜，感觉不亚于揽胜3、其他优点还有服务和生活圈子，蔚来有很多活动，不管大活动，还是小活动，都很精致，很用心，很有态度。
【不满意】续航能力稍差，希望换电站越多越好，不仅在主城区要建换电站，高速路上也要多多建设换电站。彻底解决出行的补能问题，如果换电站足够多，就算用这个70度电池也无所谓，基本上都能满足需求。现在出远门，还是建议大家租用100度电池。可以按月租用，很方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的应该是它的外观，看起来非常时尚，运动，还有内饰的配色，也是我喜欢的类型。其次就是省钱，省钱，真省钱，这车非常节能，环保，动力也非常强劲。
【不满意】就是车身稍微点长，调头不是非常方便，转弯半径有点大。还有无线充电板，不是非常的好用。全景天窗不能打开。车身高度稍微有点高，还不能装踏板。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择蔚来，选择EC6。 内饰豪华，蔚来可以。 舒适空间，蔚来也有。 强劲动力，蔚来加持。 新能源汽车担心什么？续航。蔚来有换电站，有一键加电，有充电桩，多重服务选择，为我们保驾护航。 新能源汽车害怕什么？电池。电池不耐用是我们很纠结的问题。蔚来有换电站，一个能保质保量的换电站，让我们的电池保持最佳状态。 不再有顾虑，那就买买买，蔚来真的很香。 宁波高鑫顾问刘，多次接待我们，热情周到，几次试驾，仔细介绍功能，让我们体验到驾驶蔚来的愉悦。 9月12日中午10点半我们再次找到顾问刘，通过手机APP下单。网上销售，让我们也轻松很多，没有太多的套路，没有太多的套餐选择，更不用讨价还价。简单愉悦的就定车了。 几天后的中秋，蔚来送上了一份惊喜-葡萄酒，让我感受到蔚来暖暖的用心，贴心。 几天后又来了惊讶，25日就可以提车了，那天下午三点去镇海中心提车了，由于我们时间紧，省去了交车仪式，没多久蔚来中心又寄上了一份礼物????，送上祝福。 与蔚来结缘，惊喜无限，开启新的蔚来生活，蔚来让我走更远。 买一个蔚来，给自己一个更好的蔚来，蔚来可期。
【不满意】生活无限精彩，选蔚来很正确。 1最最最最不满意的是:换电次数太少了 2最不满意的还是:里程。 其实应该是自己内心的焦虑。毕竟没有真正的开完过电，毕竟还是电车小白，老司机也没有用，对电没有实战经验。 我是舒适模式，应该稍微费电，全程22度空调，基本7折里程。而且电池有保护措施，我估计实际使用电在55-60度之间，我是可以接受。 驾驶700公里补电两次，换电一次。 补电两次是电池还有50%左右，觉得换电有点浪费，都是在换电站补的，还免费了！蔚来真好????????。 换电真香，他让我想起2000年我刚开车时也要考虑哪里加油比较好，当时加油站也是比较少，跟现在换电站一样。不过现在我家5公里范围内有三个换电站，一个建设中。不用去考虑换电站的事。 换电时间3分钟多点吧，孩子说这么快太厉害了吧，比加油好多了。 选择蔚来，没有最不满意的，只有相对满意的，我只想说，满意蔚来，够大，够豪华，够舒适，够动力。满意蔚来，家人一致认可，值得拥有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是内饰营造的氛围感自己外观，讲实话，我觉得无论在原创度和审美上，蔚来绝对是国产车电动车的扛把子，这个我不接受反驳，其他多多少少都存在抄袭的感觉。或者什么不在线，但是蔚来真的很吸引眼球
【不满意】最不满意，可能就是操控吧，我之前也没开过suv，变道回正确实有多余的晃动，以及过减速带的时候也有多余的跳动，不知道是不是正常，我觉得30大几万的车，底盘调教还是需要在改进改进
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【动力】
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