创界 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

【满意】油耗低。日常不会超过7个油，但上高速120左右时油耗能上到8个，因为底盘及车身高的原因。
【不满意】因为后悬扭力梁，高速时后排比较颠，老年人坐后排会抱怨。但扭力梁载重大，车辆重载时感觉后避震就软了，适合大国国情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还得是创界的外观了，外观这个点还是比较特别的，因为每一个人的喜好都不同，所以每个人喜欢的车型也都不一定是一样的，当我们遇到自己喜欢的车型要果断下手，买车就跟找对象一样，下手慢了也许就短时间很难在遇到合适的了。不过买到自己喜欢的车无疑是一件幸运的事情，创界外观不说特别大气吧，作为一款紧凑型的SUV，它的侧灯和LED大灯组为外观画上了点睛之笔，花瓣型轮毂增加了车子的美观度，是极具有创造性的那种车子，相信能够俘获当代年轻人的心。
【不满意】说到不满意的点我觉得还是它的舒适性和内饰了吧，设计感觉没有年轻人那种时尚的审美风格，感觉还是跟老款雪佛兰的内饰没有太大的改变，隔音效果的话我觉得还是有待提高的，跑高速还是有点大声，得放音乐来缓解，不过坐上车子之后座椅给到的乘坐反馈还是比较不错的，这一块也得到了家人的认可，还有一点就是8英寸的触控液晶屏有点小了，这两点让我有些不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆雪佛兰创界已经陪伴我有一段时间了，我们走南闯北，一起去过很多地方，目的地并不是很重要，最重要的还是一同经历，一起收获路上的风景，对于这辆车令我最满意的是动力和操控表现，1.3t的涡轮增压发动机最大输出马力可以达到165匹，面对不到一吨半的车身自重是可以很轻松支配的，9AT的手自一体变速箱挡位分化已经很细腻了，不同的车速就对应不同的挡位，可以把动力诠释得淋漓尽致，发动机和变速箱配合的也非常默契；操控上让我觉得很智能，辅助性的功能是很丰富的，适时四驱系统可以提供更好的稳定性和通过性，胎压显示和定速巡航可以为高速路段保驾护航，还有远程启动功能可以坐在家里控制发动机的启停，提前热车，节省更多时间，主要还是冬天使用比较好。
【不满意】关于雪佛兰创界的优点说了一大堆，但并不代表这辆车就是十全十美的，在我的眼里还没有十全十美的车，简单说一下它的不足，仅代表我个人意见，不喜勿喷，第一就是后排空间小，地板中间的位置有明显的凸起，满载的情况下对中间乘客的腿部空间是有影响的，还有后备箱的空间也不大，装不了多少东西就满了；第二就是舒适性并不是很完美，真皮的座椅可以说是相当的舒服，但扭力梁的非独立悬架对外部的震动只能起到很一般的过滤作用，通过坑洼路面时震动的感觉依然挺明显的；第三发动机工作时的噪音也挺大的，虽然有主动降噪功能，但我觉得效果不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的这辆雪佛兰创界属于入门级的紧凑型SUV，在雪佛兰SUV家族当中介于创酷与探界者之间的位置，通过半年左右的用车感受，我对它的了解是很彻底的，要说最满意的大概有3三点：1.空间分配合理，前排空间和后排空间设计的都比较人性化，前后都有中央扶手，特别是前排的储物空间很充足，扶手箱可以轻轻松松的装下一瓶600毫升的矿泉水，还有副驾驶正对的位置有一个隐藏的储物格，放手机或者笔记本都是刚好合适的；2.9AT的手自一体变速箱工作状态非常棒，可以把发动机调校的老老实实，动力输出的平顺性特别好，每次增挡减挡的时候都很有节奏感，我很享受这种驾驶过程。
【不满意】说完优点，继续说缺点，首先是方向盘的设计让我不太满意，只有上下调节，没有前后调节，这样一来适合的人群就有些局限性，难道有更多的人喜欢雪佛兰创界不是更好吗，适应更多的人才会被更多的人去喜欢；其次内饰的品质一般，前排倒是没什么问题，后排座椅中间位置没有头枕，地板中间还有凸起，没有设置空调出风口，前排的两个座椅之间是光秃秃的，少了一些人性化的味道；最后中控大屏尺寸太小，我更想要一块尺寸比较大的屏幕，看起来更过瘾，操作起来更有科技感，显得整个内饰品质也更豪华一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚动感十足内饰科技感非常好，特别值得一提的是9A T的一个变速箱1.3T发动机能达到165马力动力非常强劲，我上下班开1公里和7.3个油耗，空间非常好，朋友看见我这个小白都非常的喜欢时尚时尚最时尚，我买这台车主要是上下班代步用偶尔节假日会带着家里的人出去草原走一走，因为我的家乡是呼伦贝尔，大家也知道呼伦贝尔大草原地域辽阔，我这台车真的是可以上的聊，马路还能下草原值得一提的是，这款变速箱换脑非常平顺，毫无顿挫感，总之就是非常喜欢。还值得一提的是，这款车配备了一款安吉星，我们这冬天非常的寒冷，有一次我和朋友出去吃饭，她们都出去先热车，而我在饭店就可以把车远程热车不仅非常实用，而且班有面子，而且这款车还配备了一个安吉星定位了一个功能，如果你在草原上跟朋友喝酒吃饭，如果喝多了，第二天找车没有找到可以打开手机，App可以精准的定位到车辆的位置是不是特别实用的一个功能，而且我这个车配备四轮独立胎压检测，有一次我去草地一个轮胎砸到一个钉子当时胎压监测就报警了，可以清楚地知道哪个轮胎炸到了，后来我就把车开到了修理厂，修不了轮胎，我觉得这个功能非常的适合女士，免去了换备胎的一个烦恼，而且这款车配备了在线音乐功能，你们想想我开着小白驰骋在草原上，听着我喜欢的音乐是多么惬意的感受。
【不满意】不满意的地方就是颜色，选择错误了，这台车劝大家一定要选一个彩色的车，才能体现出这个车的一个完美流线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】谈到最满意的，那肯定是雪佛兰创界的外观，设计特别成功，前脸非常吸引人，黑色的中网搭配黑化的雪佛兰车标，看起来辨识度非常高。前脸的那一抹镀铬饰条，有着提亮整个色彩的作用，让整个前脸看起来不会很沉闷，日间行车灯的位置恰到好处，在点亮之后的视觉效果也很出众。车身侧面的腰线贯穿车头到车尾，显得车身比较有力量感，车尾的设计偏向于简约。双侧的排气口，显得车辆很有运动感，也让这台车有了一丝性能车的味道。
【不满意】没有什么不满意的，只有几点不太适应的地方。第一就是悬挂调校的偏向于硬朗，虽然在高速过弯的时候车身会更稳，越野路况的时候，车辆通过性能会更强，但确实会一定程度的影响舒适性，这也是SUV车型的固有特征。第二就是后备箱的开口角度比较高，我媳妇的身材比较小，在拿取后备箱内的物品的时候，会显得不太方便，好在这台车配备了电动后备箱，在关闭的时候倒是不费什么劲。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是创界的油耗，确实这个级别的油耗不会很低，创界的官方油耗给的是9.3L/100KM，我个人情况比较特殊上高速比较多，所以特省油，基本油耗仅需8点多个，目前我开到的最佳油耗竟然仅需7点多个，还是比较满意的，所谓的美系车费油，我感觉并不是如此，还算是比较省油的，没有想象中的费。偶尔有一两个月开懵了会上10L，但相比其他来说很好了。
【不满意】不满意的地方也就一点点，在生活中是会有点不方便的。比如在外部配置上没有电动吸合门这个配置，手上有东西的时候没那么方便；开后尾门的时候也没有配置感应式/电动后尾门，总体来说有点不方便，但其他的都不错。完了就是自己还得加装摄像头，我感觉十分不合理，摄像头本来要不了多少钱，仅需两三百块钱，就能提升顾客的体验感受，这个很关键，对于很多新手或是女司机来说相当不方便，毕竟原装的摄像头还会极为必要，可以给厂家提提意见。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意车子的外观，红色车身加上黑顶，感觉御姐范十足，另外车身尺寸也是恰到好处，这就是为专门女司机定制的一款车，另外就是动力是在太好了，感觉有点候不住的样子。
【不满意】副驾没有电动调节，有时座副驾，穿着高跟鞋调节座椅前后实在是很费劲。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的方面还是有很多的，首先是外观非常的漂亮，很大气很稳重，适合我这个年龄开，第二个就是动力输出，这方面还是让我觉得开起来很带劲的，虽然买车的时间也不算太久，也开了有几个月了，整体的动力输出还是强劲的，在高速上跑过的时间比较少，大部分都是在市区里面跑，动力输出我觉得是很够用的，毕竟是1.3T的，在动力上面也不能要求太高，还有就是在内饰方面，内饰的设计风格是我比较喜欢的类型，喜欢内饰的以黑色为主的这种，也很稳重，看起来也干净，最喜欢的就是中控台的设计很简洁，没有多余的东西，看起来也舒服。
【不满意】最不满意的就是新车里面的味道吧，特别是我提车的时候天气也比较热，车里面的异味还是比较大的，尤其是经过一天的暴晒，车里面的味道还是挺浓厚，也买了很多的炭包啊，空气净化器等等很多东西，停车的时候再把车窗开一点，经过很久的通风终于才把这个异味的问题解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首当其冲的肯定是价格，我选的是顶配版的车型，各种配置一应俱全，价格也不高，现在随便买个中型SUV都要不了这么实惠的价格，况且还是1.3T四驱，三大件啥的都很靠谱。车里空间很宽大，从乘坐空间到后备箱空间都是一视同仁的大，反正对于我们家用来说够用了。
【不满意】车身尺寸还是有点大了，主要是我以前没开过这么大尺寸的车，所以刚提车的时候开起来感觉有点不适应，现在开了三千多公里也逐渐适应了。坐到车里还是能感觉出来美系车做工不是那么的精细，我这辆车的遮阳板边缘有些许的毛刺，可能是个例吧，反正也无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】