创界 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

【满意】最满意还是外观了，就是不想买个太过于普通的车，所以才会挑了这么久，然后看到创界之后，发现这车可以啊，外观感觉是那种很酷的然后很有设计感的样子。总之就是很多的地方都喜欢，不管是前脸还是侧面，我觉得都是一个特别吸引我的外形，这一点还是让我觉得最满意的地方了。
【不满意】不太满意的就是这车的舒适度，还是有一些不是特别好的方面了。其实作为一个家用车来说的话呢，起码的舒适性的话还是要做的尽可能的好一点的，但是这车呢我觉得第一个是底盘，第二个是后排没有空调出风口，这两个地方确实有影响到它的整体的一个舒适性的体验和感受来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】创界刚提车不到一个月，感觉太满意了，有很多点我还真得说说。首先先说这款车的颜值真的是非常的时尚个性，符合年轻人的口味，运动化的外观设计。而且应用rs版外观看上去更加凌厉，多边形中网气势十足。除了外观内饰也值得一提，内饰造型独特。前排储物空间非常丰富。而且创界的内饰以黑色为基调，加入一些红色元素点缀，两者结合显得比较个性。还有值得称赞的一点就是它的全景大天窗，不仅使得车内比较敞亮，而且出门游玩感觉非常应景，这都是让我感觉特别满意的地方。当然还有很多，其他的就不赘述了。
【不满意】目前还没有什么不满意的地方，开了几次之后感觉动力充足，操控方面都很顺手，而且开出去之后我就感觉特别有面子，回头率挺高。看来等了那么久也没有白等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我特别喜欢创界这款车。在我心里他还是非常的适合我，如果问我对他最满意的方面，我感觉应该是外观、空间和比较不错的性价比三个方面。我是一个比较务实的人，所以说买车，还是非常看重性价比和实用性，在我眼里这款车整体性能很不错。希望能够将心比心，它能够带给我更多很好的驾乘体验。
【不满意】为了能够选择一款，我感觉非常不错的车，我也是花了很多心思和精力还有时间。像我这样的普通家庭来说，买车是一件比较重要的事情，所以我也是格外的用心和细致，虽然和他接触的时间并不是特别久，但是通过这段时间的实际应用体验来说，我认为它的性能还是很不错。目前来说没有让我失望，以后的日子里我也希望他能够有更好的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的算是车型外观吧，整个前脸是最漂亮的。
【不满意】不满意的就是配置问题了，后排没有出风口，手机充电口。这个就有点尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于创界的整车设计相当满意，有棱有角的老美肌肉车风格，和在北美销售的Blazer算是长得简直一模一样，不过尾部会比Blazer更加刚毅一些，尾灯直接做成直角形状，可以说非常张扬了。分体式的前大灯组，上方是细长的日行灯和转向灯，下方是一个形状硕大的黑色灯罩加上远近光灯，可惜远光灯不是LED。
【不满意】不足的地方也不少，创界RS顶配配备了非常多辅助驾驶功能，但唯独少了车道保持，很奇怪，既然都有防碰撞、自动巡航、并线辅助等等的辅助驾驶，按理来说肯定会有车道保持功能，连第一个等级的创酷都有配备，可是很奇怪，创界并没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方有不少，但最满意这句话不太好描述，因为我想表达的是创界整体的品质感很不错。这是一个综合的感受，只有开过的人才有感受，比如点火时车身并没有一般中低价位车出现的抖动，换挡时车身不会有可以感觉到的晃动，加速时低沉的发动机轰鸣，减震在剧烈颠簸路面对车身的控制自己，还有中控屏幕的灰调界面，都挺有高级感，这种感觉无关配置高低，建议想买的人去仔细试试。
【不满意】最不满意是一些本该有的配置没有，比如后排出风口和抬头显示，不是我挑剔，顶配车型要求一个后排出风口不过分吧？另外中控屏幕偏小，仪表盘字体也小，也没有车内氛围灯，前置摄像头也没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】