网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 创界 » 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1386公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】创界这款车让我最钟情的主要有两个方面,一个是他非常时尚,漂亮硬朗的外观。另一个就是车子的性价比。车子外形设计非常时尚炫酷,属于比较耐看的类型。这也是我对他印象最深刻的一个方面。为什么说我觉得这款车的性价比比较合适,是因为通过了很多的数据分析和对比之后得出的一个结论。感觉这款车的价格不高,比较实惠,但是它的配置等各方面性能都很不错。作为我的家庭用车来说,我觉得很值。
【不满意】现在刚提车的时间并不是很长,对于他的了解,说心里话并不是特别透彻,并且这款车上市的时间也比较短。现在能够参考的信息并不是很多,但是从目前的使用情况来看,感觉他整体还不错,比较让我满意。不过我对提车的时间,多少有点儿小小的抱怨。因为从我订车到提车大约花了有半个月左右的时间。感觉这个周期有点长,等待的相对比较着急一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的方面,肯定是是创界的外观造型,因为本人90后是颜值控,外观好不好看,可以影响我整个人的心情,而创界一款新车,我之所以深入了解它就是因为它的外观颜值,首先是车子的前脸,看起来特别精神,囧囧有神,犀利的嘴巴脸造型,中间银白色的造型链接,看起来就是高大上,其次就是它的前脸大灯,炮筒式设计,看起来像个手电筒一样的深入人心。还有最满意的方面就是车子的内饰方面,车子是米色内饰,但是又不像一般米色内饰那么单调,创界的内饰加入了红色线条点缀,看起来非常舒服,这个设计,我看其他牌子的车子都没有,就雪佛兰的内饰给我印象深刻。
【不满意】不满意的方面,就是觉得中控的设计太丑了,中控的应该是棱形的设计吧,这个看起来非常不美观,不是很喜欢这里,其次就是中控屏幕太小了,应该是7英寸还是8英寸吧,反正感觉这里不适用,现在都是要大屏幕时代。没有个10英寸都感觉太小了。这里算是不满意的一个方面吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实选择了创界就是因为对这辆车整体都是非常满意的,最满意的还是还是整体的动力总成以及超酷的外观了,1.3T加9AT的组合可以说是目前通用非常成熟的动力总成了,发动机动力输出充沛,变速箱换挡平顺,而且燃油经济性也非常的突出。再加上美系车一贯的肌肉风格,外观看起来确实非常的酷,开出去回头率是相当的高。
【不满意】车无完车,再好的车也总有一些不尽如人意的地方,比如这款车,各方面都不错,还是四驱RS版本,遗憾的是后排没有出风口,这点感觉还是有点遗憾的,我觉得完全可以用发动机启停换个后排空调出风口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我觉得是最漂亮的,硬朗的车身有一种硬汉的感觉;这款车有着强烈的运动气息,无论从外观还是内饰都充满赛车风范;内饰的设计风格除了时尚之外还有更多的科技感与赛车风格;储物格的多样化可以满足不同人的需求;另外一个保修期延长了,对于消费者来说确实不错,全系车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务;这点确实比较吸引,也是厂商对产品的信心的表现;当车子使用3-4年之后,发动机、变速箱出问题的时候费用确实比较高,最起码这块也省回了!
【不满意】其实确实没有什么最不满意的,如果硬要说可能就是座椅对柔软度不够,感觉没有探界者坐得舒服,但反过来对于老人家来说这种硬度也不是不好;坐长途车的时候,如果太柔软坐久了也会不太舒服的;这一点我觉得还是相向吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 40公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是在电影院广告牌上看到的这个车,8年16万公里超长质保和每年100G车联免费流量,这个对我的诱惑挺大的!去4S店看了实车,颜值爆棚,运动化外观设计,储物空间非常丰富,双拼色车顶,大尺寸全景天窗,使得车内比较敞亮,性价比也比较高。
【不满意】其实大家心里都清楚,这个价位的车子肯定不可能事事都随心,不过创界已经做的非常好了,刚买的新车,牌子刚挂上,最近刚好出差,还有去4S店装潢呢,几乎没怎么开,目前还没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是颜值,雪佛兰的车子外形是越来越好看了,创界在外形还是那么的特别,车子的车身线条很好看,一看车头就知道这款车是美系车,稳重又时尚,对于年轻人来说,外形其实是最重要的。买时候听朋友说雪佛兰的车子操控好,后来自己拥有了一台创界以后,才了解到朋友果然没有乱说,这样一款颜值超高,操控底盘非常好的车子怎么能不让我喜欢呢?
【不满意】我觉得不太满意的地方那就是车子的内饰了,基本上中控还有门板有些地方都是硬的材料,这种感觉车子的内饰非常的廉价,这是美系车一贯的风格,所以我觉得不是很高档,还有车子噪音比较大,开起来的时候发动机声音,还有轮胎,风燥都是比较大的,这也许是SUV的特点吧!最后再说一下,我买的这个配置都没有车门自动落锁功能,这个也太不安全了,万一小朋友乱开门,那也太危险了,后期我打算再去4S店里面调节一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是在电视广告上看的这款车,这款车的标题吸引了我,超长质保8年16万公里和每年100G车联终身免费流量,这个对我的诱惑力真的是太大了,因为你看一个车的好坏,最主要的就是它质保期是否长,我之前有一辆比亚迪,那个时候也没有太多的经济实力,如果我记得没错的话,当时买的话好像也就五六万块钱,开了也有挺多年了,所以今年打算换一辆新车,而且我决定要开挺长时间的,因为毕竟作为家用车要求也不是很高,何况这款车有超长的质保期,所以我选择买了雪佛兰创界,还有一点,让我感到你很欣慰的就是它的性价比真的是超高啊。各方面的性能没有太多的瑕疵,不敢说十全十美,但是也挑不出什么大毛病。因此我觉得这款车是比较值得入手的
【不满意】不满意的话就应该是它的油耗了吧,有可能是新车的原因,磨合期还没有过,所以导致油耗稍微有些高。也有可能跟我个人脾气秉性有原因。因为我性格比较急,而且有些暴躁,遇到一些糟心的事情就会猛踩油门,有可能是由于这个原因,才导致油耗不是很低,在高速的时候一般是在9个左右,而在市区拥堵的情况下,在10个左右。所以我觉得油耗稍微让我些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于雪佛兰的创界这个车子,满意的方面也是挺多的,比如车子的外观,整个车子,虽然说是中小型SUV,整个前脸没有大型SUV那么饱满锋利,但是它给我的感觉还是非常的犀利,前脸的造型设计采用雪佛兰家族的脸谱设计,在展厅看的创酷、沃兰多基本都是这个造型的前脸,其中在外观方面比较让我印象深刻的是它的轮毂,整个轮毂给我的感觉,怎么说呢,就是很特别,银色发亮的,然后带有很强的运动感,整体的非常好看高,有点像比较正宗国外雪佛兰版本的味道,本来要入手这个车子,价格是符合我自己的预算,唯一一个担心的就是这个版本是国内通用新出的版本车子和三缸发动机的,网上很多网民都说不好,抖动性太高,然后,发动机不耐用。当时我自己也是犹豫了一下,但是后面销售顾问说,现在这个车子是可以享受8年或者16万公里的厂家质保服务,心理想着自己开的话,估计最多开个三五年,发动机都是在质保期内,心理坦然淡定很多。车子好像还有终身免费流量赠送,每年有100G流量,这个我倒是没怎么用。因为在车子里面用的比较少!
【不满意】不满意的方面就是车子中控大屏幕,感觉太小了,好像才8英寸。感觉还是小了点,其次就是后排空间比较小,没有想象中的那么大。2个人坐上去还是可以的,但是三个人的话就会感觉跟坐小轿车一样会比较拥挤!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 16.93万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘高,通过性很好,我们家这属于城乡结合部,有些路的路况很差,但这辆车通过这些路段不在话下。其次就是内饰的氛围很有运动感,尤其是真皮座椅上的红色缝线还有空调出风口上的一圈红色装饰都很显档次,细节之处要点个赞。
【不满意】现阶段的油耗稍微有些高,比我预期中的要高出了半升。但考虑到动力开起来很畅快,再加上四驱系统也会增加一些消耗,所以油耗这方面我也能接受,要是下次保养之后换完机油,油耗能再降低一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 创界 |
| 购买车型 | 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版国VI |
| 裸车购买价 | 16.83万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想最满意的也是它最吸引人的地方就是创界的外观了。本身创界的外观就很好看,年轻时尚,用了雪佛兰最新发布的概念车的设计语言,线条很硬朗很结实,而我买的是顶配的RS版本,外观上相比较与普通版和Redline版本更加运动更加激进,加上刚上市没多久,开在街上辨识度很高,经常会有人来问我这是什么车。
【不满意】整体上我还是比较满意的。有个别几个缺点可能不尽如人意。一是悬架的滤震效果还做的不是很好,对于减速带这样的大颠簸的过滤效果不是特别好,会有比较大的跳动。二是电源插口比较少,后排没有,充电会比较麻烦。三是因为四驱的缘故,中间地台有些高,比较影响乘坐感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】