欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V

【满意】满意的地方是价格可以接受，同样大小空间，竞争的合资的车子，这款车，要便宜，差不多两万，空间家用也刚刚好，适合一家四口常家用
【不满意】就是在市区堵车的时候，油耗有点提高，其次就是在跑烂路的时候，噪音太大，另外还真找不到不好的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】进口发动机，变速箱，部分地盘，这三大进口部件，挺是吸引的，现在合资了价格方面降至不少，以前纯进口贵，大气的外观也是吸引我，我身高176公分上车感觉要踩着东西才能上去，车够高，够长，够宽，十几万买到这款车也是非常满意的，
【不满意】没有单独控制反光镜折叠开关，这个价格没有倒车雷达有点抠门了，冷车启动发动机声音还是比较大的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观啦 不喜欢也不会去买它 第一就是外观大气上档次 前面大灯犀利 后边尾灯也更漂亮 同级别感觉最棒。不过这个也是因人而异 每个人审美也不一样 内饰的话 仁者见仁 有些人觉得丑 但是我觉得这种复古风格 挺不错的。其次就是空间 就一个字大 后排175的我 还有两拳的距离 后备箱更不用说了 拉两头猪都够了 现在猪肉这么贵哈哈哈。配置这些 在同级别算是比较高的 性价比高 像什么一键启动 自动驻车 巡航 后视镜加热折叠 这些都很不错的配置 在很多车都是高配才有的 欧兰德的性价比是没得说的
【不满意】最不满意谈不上 没有最不满意的 有点不满意就是 减震比较硬 过烂路 比较垫 不过suv都比较硬 软的话过弯侧倾大容易off 还有座椅偏硬 后排座椅有个硬伤 安全带、那个太长了，扎屁股、这个是最尴尬的，每次坐后排都如果中间不做人还好，如果做人的话就比较尴尬了，扎屁股，反正总体来讲没什么太不满意的、还有我感觉备胎，为啥从下面卸的呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观和空间了，车身修长，空间宽敞，尤其是后备箱空间超大，我是农村的，后备箱拉过5袋粮食都还有空间！我身高187厘米，体重160斤，调好座椅后，后排还很宽敞呢。之前开的是1.5L的五菱宏光，开了五六年了，今年换了辆三菱，车标比五菱少两个菱哈哈，以前开五菱得使劲加油门，现在开三菱不知不觉超速了，必竟不在一个档次上。方向轻盈，指哪打哪，CVT变速箱解放了我的左脚，刹车也很灵敏，还有值得一赞的是小欧有7个安全气囊，这是所有这个档次的合资车中最具性价比的了！
【不满意】最不满意的就是胎噪大，减震硬，座椅硬。还有后备箱门关时发出的咔嚓声，刹车异响，感觉不是这个档次车应该有的！还有大灯，那叫一个蜡烛灯！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】欧蓝德动力足，超车有底气有实力的感觉，一开始驾驶经常超车，油门反应也还给力。内饰整体还行，前排座椅有电动加热功能，也是电动座椅，有豪车的畅享感，中控也比较大气，我个人不建议放中控垫，掉档次。天窗大小基本合适，自驾游玩，打开透气通风刚好。整体空间感不要太好了，前排主驾驶舱脚不会有紧凑感，副驾驶座坐姿随便调换；后排空间也足够大，后排座椅放倒搬家、个体户进货都合适，我自驾游放帐篷，烧烤架，行李箱，后排坐人。完全不受影响。 油耗像对于小轿车来说，要稍微高一点，刚提车我是属于暴力驾驶，超车猛踩油门，基本踩到底，有时候换DS档，一顿操作下来，油耗平均在18左右。后期跑过一次长途，朋友老司机帮忙驾驶了300公里，平稳驾驶，油耗降低至5.9 后面我一直用他的驾驶习惯开，高速油耗6个左右，城市道路9个左右。油耗综合表现还可以，具体还得要看个人的驾驶习惯。 视线方面。这是小轿车比不了的，尤其在小长途路程来说，在高速上，时效好驾驶疲劳程度也会相对低一点。 通过性方面，平时停车上，车位紧张的地方，上马路牙子之类的，轻松停好，不用考虑底盘问题。一般的坑洼路面，正常车速都能轻松通过。不用刻意降速缓慢通行。通过性强。
【不满意】转向：方向打死会有异响，每次掉头或者到车，转向都不敢打死。经过颠簸路面，方向盘震动厉害。 避震：减震过硬，每次过减速带都比较小心，经过颠簸路面，车外颠，车内也颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，空间大，油耗低，一些实用贴心的功能该有的全都有，然后就是还是挺相信三菱的品质，毕竟听说现在发动的原件还是日本进口，而且去很多论坛上也看了很多口碑，确实这款车有点多于缺点 2，价格是绕不开的点，这车相比其他日系来说简直不要太划算，尤其是四驱版本买到就是赚到(我个人我平时在市区上班，个人选择的是两驱) 3，除了座位空间大，后备箱也很大，装几个大一点的行李箱完全不是问题，所以这辆车特别推荐给那些已经成家了的人，这辆车装人搬货都是杠杠的 4，驾驶起来相当的平稳，适合我这种佛系青年(暴露年龄了，哈哈哈哈哈哈)
【不满意】1，不吹不黑，内饰确实有点过时了，而且中控那一块看起来没有高级感，功能也不多，但至少是能满足日常使用需求 2，CVT变速箱起步一点点稍肉，不求激烈驾驶的人可以无视这点 3，车辆的宽度有点不是很满意1810配上这个长度个人感觉有点窄 4，油耗感觉显示不准，当然仪表盘上的一般都不准，这个最好自己测 5，关于评论里看到的发动机抖动，同事的现在还没有遇到，我的现在才看了500多公里暂时还没遇到，希望以后不会有，不然就要哭了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看上去大气，简单明了，空间更是有惊喜，前排调好位置后排坐着可以直接跷二郎腿，后备箱更是能装，平时出去玩的话装几个箱子不成问题，甚至还可以拉货，刚提车跑了一千多公里的高速，车子很稳，唯一一点遗憾就是高速上一百公里后超车动力有点跟不上，预算没问题的请上2.4，市内开就很好了，启动加速都很平顺，不需要激烈驾驶，很适合佛系开车，人到中年稳字当头，过了见车就要超的年纪，还有油耗也是一个惊喜，开始以为2.0的一般都会过10，结果高速下来7左右，市内也没过10。
【不满意】内饰有点简单有点糙，座椅有点单薄，长时间坐着可能有点不舒服，还有车辆宽度感觉差了一点点，没办法，配置没有十全十美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，性价比以及成熟的发动机技术，本来打算入手一个满配的国产车，但考虑到我之前买的国产车5年叮当响就要不断填钱，果断放弃了，资金有限考虑合资车，看到欧蓝德可以说一眼就爱上了，通过深入了解觉得各方面都符合我的预期，果断入手！
【不满意】舒适性吧，毕竟选三菱也没要求他有天籁的舒适性，还有就是中控储物的空间略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，性价比以及成熟的发动机技术，本来打算入手一个满配的国产车，但考虑到我之前买的国产车5年叮当响就要不断填钱，果断放弃了，资金有限考虑合资车，看到欧蓝德可以说一眼就爱上了，通过深入了解觉得各方面都符合我的预期，果断入手！
【不满意】舒适性吧，毕竟选三菱也没要求他有天籁的舒适性，还有就是中控储物的空间略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己买的人生当中第一辆车，因囊中羞涩和老婆不支持原本计划买2.4的无奈首付不够只能退求其次自行咬牙买了2.0的！如果真心想要欧蓝德的朋友我还是建议上2.4，只有开过2.0的人才懂对2.4的渴望，毕竟2.4才是欧蓝德的精髓所在。 先讲讲这辆车最满意的就是外观好看，前脸和侧面看起来很霸气，切割版轮毂和邓禄普轮胎搭配使这辆车看起来更显端庄。其次是整体空间大特别是后备箱非常大，毕竟长度在这摆着，不足之处是屁股略显臃肿。 内饰方面欧蓝德就没什么好炫耀的，太过普通和塑料感强烈是不少日系低价位车的通病，19款在副驾和窗口开关处增加了纤维板看起来稍显提升档次。另外这款车增加了后视镜自动折叠功能非常实用。 驾驶位我1米83的身高坐进去还OK了，选择SUV就是因为我本人块头大很多轿车无法满足，试驾过凯迪拉个ATS、名爵HS、途观、探岳、逍客、荣放、xrv、CRV、CHR、博越、领克01、H6、探界者，最后还是选择了欧蓝德，不是因为它有多优秀而是因为合资车里同等价位它最便宜，然而比起国产的两款销量王者它的口碑还算稳定。 富人买车选爱好，穷人买车只能看性价比和实用性，一款外形和中级SUV同样的车就因为轴距猥琐而被定位紧凑型SUV。 7月份提的车因十一回家来回算一下5000公里，无奈只跑了2000公里就去4S店把首保做了。刚做完首保就撸了1500公里高速，19个小时从厦门到河南用了2箱半油，车况良好！这里就吐槽一下这个座椅跑长途真累，没有腰部支撑开久了感觉腰疼，另外时速120的时候想超车有点困难，只能DS模式转速瞬间爆发4000~5000转才能一下提速到140左右不然你要跑很久才能提速，听见发动机的嘶吼和咆哮感觉心都在滴血！ 这款车还有一个优点补充一下就是三菱空调真不是盖的，制冷效果果然名不虚传！
【不满意】目前跑了7000公里，保养完开出来的油耗比没保养还高，2000公里保养后感觉发动机还没到2000转的时候声音就有点大，起步相当肉并不会给你带来说走就走的感觉更别提想要的推背感，除非自己真的不心疼起步开大脚或者用S，油门稍微踩一下就感觉发动机被压榨的那种嘶吼这点很是后悔没上2.4。 刚开始D档制动感觉不出什么抖动，现在等红绿灯的时候不摘档位抖动还是挺明显的，用4S店维修师傅的话讲这个2.0排量小，想要拉这么大的车跑另外一边又在制动这个抖动很正常，2.4的就不会抖这么严重！ 停车以后有异响根本就不知道是哪里在响，熄火后偶尔嘣的那么两声很清脆也很揪心，这个目前也检测不出来，后面问了几个车友都存在同样的问题。 没有自动落锁和自动升窗功能，后面自己买的模块加装，胎压方面也只能报警无法看到实际数值，这个后期再安装一下。 中控每次的同意点的相当恼火无奈自行刷了一下系统搞了比较帅气的中控屏保，之前时间显示在右上角非常小的一块，刷机后换了屏保好看多了。音响效果也很一般音质不能调节功能太少，没有EQ调音模块！自己刷了系统安装一个有EQ调节的感觉音质有所提升。 中央扶手箱可利用的位置太少，完全浪费了中间的空间，车漆太薄这次是真的深有体会，清尾一点的小划痕马上就很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】