网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,动力给力,空间够大,性价比超高。
【不满意】目前还没什么需要吐槽的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实在的买了欧蓝德真心挺高兴的,最满意的就是空间大!还有就是安全系数高!对得起这么多年的口口相传!整车尺寸是4705x1810x1710,轴距2670 ,故而造就了超大空间。安全方面,带ASC(主动稳定控制)和TCL(牵引力控制)系统,还有坡道辅助、制动辅助等各种安全配置,最最重要的是欧蓝德有七个安全气囊,多了侧气囊还有膝部气囊,在安全保护上大大提高了,称得上是良心车!毕竟,开车不仅仅自己开的好,技术好就可以了,我们无法保证别人不碰撞我们。所以安全保护装置很重要。
【不满意】整体还是挺满意的,最不满意的地方就是新车的味道太大了,不知道这方面有没有办法改善,当然了 我知道很多新车大都有异味,现在科技如此发达,也希望科技能尽快改善这一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6449公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值、空间和操控性是我比较在意的;都说是颜值时代,车也不例外,网站也刷了不少,终究没法跟真正见面接触来的直接,第一次去4s就被他的高颜值吸引,年轻时尚的同时也带着些许成熟稳重感,实车比图片要有质感的多,前脸很独特,腰身和侧面线条也是我想象suv该有的样子,已经迫不及待的脑补了下该配的上它的拉花了;家用车首先要的就是稳,其次就是空间要够大,我对他的评价就是宜家宜商宜休闲。感受就是低速加速的时候偶尔方向盘会传来发动机的震动,不过很轻微,档位降低就会消失,整体还是比较满意的。
【不满意】前储物空间太少了点,音响控的我觉得车载自带的效果一般,不过可以接受。由于后悬本身偏硬,后排稍硬,给父母坐时间长了可能比较累,不过也不是无解,可以买点记忆海绵坐垫会舒服些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很漂亮,很上档次的感觉,黑色显大气,空间也很大坐着挺舒服的,方向盘操控很灵活指哪打哪,单手开也没问题,全车玻璃一键升降很方便,告诉你们哦要是有车窗玻璃他不一键升降了,那可能是你或者他人在关窗或者开窗的过程中,把那个窗户的一键升降给关闭了,你只要我车驾驶位玻璃升降器上把那个窗户的玻璃关死后再往上关你就会听到一声轻轻卡那就又恢复了一键升降了,座椅主副驾驶位都是电动八向调节,很方便实用,这价位的车连副驾驶位都用上了电动调节不的不说这车还是蛮厚道的,后排座椅可以向前倒还可以放平让后座和后备箱成平躺人没问题,准备买个充气床放上去,出去玩也好休息一下,空调一开温度立马就降下来了,不的了的给力,我之前用爱车是东南菱悦v3,没错就是那款好多人把鸟头标扣了换三菱标的那款,由于他的发动机是三菱的,我开了四年,感觉很不错的发动机,这会我换车也就换了三菱了,我们来说说这价格由于那时候听说欧蓝德优惠力度有点大我就去店里问了,去了销售很热情聊了一会在车的优点,我们就预约了试驾,等了两个多小时总算是安然下来了,试驾的车是欧蓝德2.4L的,提速很快还有点推背感,方向盘轻的一个指头都可以操控,由于试驾车他们改了导航是安卓的用着真方便啊,提车的时候看到这导航还和他们沟通了好久他们就是不给换,要换的加钱那个郁闷啊,我不强求你在我这买了,我一听这人很实在啊,就在那买了,送了贴膜,脚垫,坐垫,挡泥板,要他送脚踏的他说什么也没送我,还有各位想买这车的,你们可以要他们送这车的贴片,这东西是随车来的,你不问他就忘记给你们了,一套14件的去买要120呢。
【不满意】后车避震这车的后避震有点硬,速度快点过小坑都会卡的一声感觉避震到底了一样,导航不是安卓的感觉少了点功能,但是有技术人员说这种导航系统,稳定性很好,原来的卤素灯不怎么亮,这车配了那么多实用的配置,连个LED 的都不配,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13095公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的油耗比较低,空间特别大,而且整体的舒适度比较符合我的预期,配置也很高,这个还是比较不错的。全车皮囊很多,应该是比较安全的。空调制冷也很快,毕竟是日本的进口空调
【不满意】最不满意的一点就是胎噪比较大,声音比较明显,隔音效果有待提高。关门的时候窗户需要开一个小缝隙,要不然要用劲关一下,可能是车子密封好的原因吧,还有就是档杆设计的较低,放东西的地方较少。音响音质需要改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在现在小排量加T的潮流中能选择一款自吸加2.0L黄金排量还是很难得的,加上没有鸡肋的自动启停、超大空间,整车配置都比较高且实用。目前我和家人都比较满意。
【不满意】1、后排没有充电口,后排乘客充电不方便,2、关门比较要用力,3、新车居然不配遮物帘,4、
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的其实是它的油耗,路面平坦,没有山路和土路,基本都是城市道路,市区拥挤时候最高应该在9个左右,高速基本都是6个多。对于一个偏越野的车这个油耗已经很了不起了。我的小欧是2.0的相对2.4四驱的能油耗低一点。日系车油耗低也是其中的卖点之一。其次是这个车的地盘,空车能达到20离地间隙,我过个坑坑坎坎的一定是不成问题的。当初就是试驾了欧蓝德,试驾人在野地里一顿狂飙,小欧的通过率简直不要太好了,我一下就相中了这车,回去没说啥就交了定金。
【不满意】要说不满意的,我觉得还是座椅,尤其是后排,确实有点偏硬,而且坐的比较直,跑远路自驾游肯定不用说,累啊!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观大气,整个前脸造型非常的漂亮,大片的镀铬装饰亮条,再加上鹰眼式的大灯,在加上整个车身也是非常的修长 2.空间大,一点也不会感觉拥挤。 3.最满意的就是性价比了,这个价位该有的配置都有。
【不满意】1.漆身薄,车身感觉用力按就会瘪下去,但是又会恢复回来。 2.新车味道有点重,但是开久了就会散一点。 3.内饰也有点太老套了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观大气,整个前脸造型非常的漂亮,大片的镀铬装饰亮条,再加上鹰眼式的大灯,在加上整个车身也是非常的修长 2.空间大,一点也不会感觉拥挤。 3.最满意的就是性价比了,这个价位该有的配置都有。
【不满意】1.漆身薄,车身感觉用力按就会瘪下去,但是又会恢复回来。 2.新车味道有点重,但是开久了就会散一点。 3.内饰也有点太老套了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观大气,整个前脸造型非常的漂亮,大片的镀铬装饰亮条,再加上鹰眼式的大灯,在加上整个车身也是非常的修长 2.空间大,一点也不会感觉拥挤。 3.最满意的就是性价比了,这个价位该有的配置都有。
【不满意】1.漆身薄,车身感觉用力按就会瘪下去,但是又会恢复回来。 2.新车味道有点重,但是开久了就会散一点。 3.内饰也有点太老套了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】