欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V

【满意】本人于2019年2月份喜提19款2.0L五座畅享版（平时上下班开，现在3000公里）。由于这是人生第一台车，所以刚开始绝对是新手小白一枚，可以说老司机都是直接上手开车，而我却是从先看厚厚的说明书开始（相信大部分欧蓝德车主都没有翻看过）。 1）首先油耗方面比较省油，平均7毛左右一公里.2动力方面城市SUV足够用，本人最高开到160迈车很稳（3）赠品方面不错，本人自带赠品：后视镜罩，内饰手扣，座椅套，脚垫，玻璃隐私膜，油路护板，会员贴（夏季免费洗车，防冻液，玻璃水免费续加），行车记录仪（4）配置高，智能（5）外观大气（6）空间大，适合家庭出游
【不满意】1）音响方面不用说，和BBA差的不是一星半点，当然了价格也差远了 应对方法：由于本人喜欢开车听歌，但又不想花钱改音响，所以建议大家不要用手机连接蓝牙听歌，也不要用自己下载的U盘听，我买了一个自带高品质音乐的车载U盘，听起来确实还可以，你们可以试试，也就几十块钱。 （2）刹车比较顿 应对方法：慢慢踩！没有办法 （3）地盘轮胎较硬 应对方法：看到井盖要躲！看到减速带要减速！经济允许可以后期改，详情咨询汽配城 （4）座椅角度硬 应对方法：买个护腰，屁股垫，至今我也没啥办法 （5）没有雷达功能 应对方法：由于本人新手，欧蓝德还比较大，所以打算过段时间安装全景360。 （6）钣金松散。车辆拼接处缝隙超大。 （7）底部排气管，易生锈 （8）车漆太薄。 （9）保值率低。 （10）保养较贵。（11）关车门费事。 （12）起速较慢。 （13）几天不开一键启动一遍起不着，要多按几遍 （14）新车异味大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中庸即是王道，价格，性能，内饰在同级别都很均衡，除了空调没有特别突出，但是又不平凡。非常适合我们这些30岁的大叔。虽然我不耀眼，但是又不容忽视。 这台车空调是真的好，这辈子能用上三菱空调也算是奢侈一次了。 油耗大约是8个7。对中型suv来说不要太省油。但是为啥汽车车市定位成紧凑级我不太理解。对了。家用不建议2.4排量，12个油。 保养便宜，我是每年送两桶机油，两个空气滤芯，两个机油滤芯，也就是我终身只是花点手工费而已。 底盘扎实程度不敢想象。我这磕多少次根本没事。 当然。也颠一点吧。 这个车颜值也非常在线，而且我以为没人认识欧蓝德。弄半天买回来周围朋友都认识。都说有眼光。看来并不算小众。
【不满意】第一，音箱渣的不要不要的。我之前是七到八手的林肯车，对比简直。。。。反正给你的感觉就像你的电脑用十块钱的喇叭一样一样的感觉。 第二，刹车异响。无解，19款联系几个同款车友都有。老车主说是18款刹车偏软改款后遗症，半年后就好了。我还没到半年，不清楚。 第三，车漆超薄超催，每一个石子都能对你造成伤害。图下面给你们。建议提车马上车衣。这真不是危言耸听。请一定贴车衣。 第四，4米7的五座车。你能想象前排储蓄空间得有多大，实际上，??超级少还小。我放一个烟灰缸。两个手机，在塞一包烟已经塞不进去了。 第五，中控屏幕触控不灵敏。 第六，座椅舒适度不够，本身就是越野悬架很硬。座椅在不软乎。。。。 第七，永远关不上的车门。 第八，除了高配都是卤素，这个卤素吧还跟人卤素不一样。就跟两个蜡烛似的，我大灯抬头到5了也看路费劲。有时间改了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间啊，还用说
【不满意】后排座椅不够软，五座的放倒后排不是平的，有个台阶，还需要自己加装魔盒才平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内部空间很大，储物收纳方便，油耗比预期的要低，性价比高，样子也是自己喜欢的。
【不满意】内饰简单，前杠软薄，减震有点硬，过坎的时候后排比较颠，老人坐不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对我个人来说，油耗并不是衡量一辆车的首要条件。。而是舒适性和安全性。欧蓝德的里面特别的安静，隔音非常好，三菱的悬挂调校是真好，很舒适，配合电子方向助力，车子真的是很容易上手，不，应该是得心应手。最后才说说油耗方面吧，2.0的机子，城区7.5左右，上高速能跑到6.3左右，其实还是有下降空间的，只不过我是比较喜欢激烈驾驶的人。我是真不是很在意油耗，但是三菱的这款4J系列发动机，真的是很省油。
【不满意】最不满意的应该是车载导航和音响品质了。这都9102年了，竟然还在用wince的车机，一两年更新一次地图的离线地图（好像是四维图新的）。也不搞个待机时间画面，看时间不方便，会影响驾驶的。不过还算流畅。。音响喇叭是真的不行。。。所有有条件的还是换套车机和喇叭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对我个人来说，油耗并不是衡量一辆车的首要条件。。而是舒适性和安全性。欧蓝德的里面特别的安静，隔音非常好，三菱的悬挂调校是真好，很舒适，配合电子方向助力，车子真的是很容易上手，不，应该是得心应手。最后才说说油耗方面吧，2.0的机子，城区7.5左右，上高速能跑到6.3左右，其实还是有下降空间的，只不过我是比较喜欢激烈驾驶的人。我是真不是很在意油耗，但是三菱的这款4J系列发动机，真的是很省油。
【不满意】最不满意的应该是车载导航和音响品质了。这都9102年了，竟然还在用wince的车机，一两年更新一次地图的离线地图（好像是四维图新的）。也不搞个待机时间画面，看时间不方便，会影响驾驶的。不过还算流畅。。音响喇叭是真的不行。。。所有有条件的还是换套车机和喇叭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对我个人来说，油耗并不是衡量一辆车的首要条件。。而是舒适性和安全性。欧蓝德的里面特别的安静，隔音非常好，三菱的悬挂调校是真好，很舒适，配合电子方向助力，车子真的是很容易上手，不，应该是得心应手。最后才说说油耗方面吧，2.0的机子，城区7.5左右，上高速能跑到6.3左右，其实还是有下降空间的，只不过我是比较喜欢激烈驾驶的人。我是真不是很在意油耗，但是三菱的这款4J系列发动机，真的是很省油。
【不满意】最不满意的应该是车载导航和音响品质了。这都9102年了，竟然还在用wince的车机，一两年更新一次地图的离线地图（好像是四维图新的）。也不搞个待机时间画面，看时间不方便，会影响驾驶的。不过还算流畅。。音响喇叭是真的不行。。。所有有条件的还是换套车机和喇叭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观百看不厌，阳刚中有些粗犷，整体又还比较时尚。再有就是三菱的变速箱比较舒服，换档的时候几乎没什么感觉
【不满意】为什么没有后雷达呢？不是太理解，也吃过一次亏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观百看不厌，阳刚中有些粗犷，整体又还比较时尚。再有就是三菱的变速箱比较舒服，换档的时候几乎没什么感觉
【不满意】为什么没有后雷达呢？不是太理解，也吃过一次亏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观百看不厌，阳刚中有些粗犷，整体又还比较时尚。再有就是三菱的变速箱比较舒服，换档的时候几乎没什么感觉
【不满意】为什么没有后雷达呢？不是太理解，也吃过一次亏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】