网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】享誉全球的发动机技术,专业的SUV底盘。乌兰德的最小离地间隙达到190mm。以及17度的离去角和20度的接近角,保证了行驶的通过性。并且有5年10万公里超长质保,。
【不满意】车身内部结构色彩比较单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是空间很大、动力方面也给力、19款配置升级、全车7气囊更安全。
【不满意】如果要说最不满意的地方吧、后面的座椅是不是可以再长一点呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2821公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的划算,同样的价格如果换作德系SUV不管怎么想我都知道不可能有现在这个配置水平,所以说我乐意选择欧蓝德这种有着出色性价比的车。
【不满意】造型显得土气,以现在的审美来看欧蓝德这个有着历史的车显得老气且土,不那么精致的前脸还有不怎么美观的车尾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,空间大,方向盘轻,隔音效果好,车子外观
【不满意】cvt变速箱起步肉,悬挂硬,卤素大灯亮度不够用,冷车刹车异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.35万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1683公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人认为操控是最满意的,底盘很扎实,倒车都比想象中轻松多了!
【不满意】灯暗漆薄,鼓包大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】练车的时候使用的是2.4的CRV,当时已经订了2.0的欧蓝德,练得时候我就想,完了,我的小欧估计要成肉包子了。结果提车之后真的让我很惊喜,起步丝毫不输2.4的CRV,浅浅的一脚油,就开始往前窜,搞得我现在起步只敢轻轻轻轻轻轻的踩油。
【不满意】在汽车操控方面,三菱欧蓝德堪称完美。但人机工程方面,我特别怀疑欧蓝德的设计师是不是脑瓜有洞。收音机、导航,只要你敢打开,我保证你关不上,Are you kidding me??是的,就是关不上。后排座椅安全带扣,敢不敢再长出来1米?直接把后排乘客的屁股硌烂了算了,省得我还得把它们藏在坐垫下面,留那么大的窟窿,丑到爆炸!再说后排座椅,又短又薄,等我攒够了钱,不换掉它我就不是人!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢这款车的外观设计风格,大气时尚也有我喜欢的越野范,另外车子的尺寸比较大,车内的空间挺宽敞。
【不满意】我们一家认总体还是挺认可欧蓝德这款车,了解过关于它的很多知识,至少没什么让我感到遗憾的方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.62万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】三菱变速箱的技术不错,加速响应快,换挡没顿挫。
【不满意】不保值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1039公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比非常高,空间大气实用,内饰的科技也还行,有颜值有配置,综合表现十分不错!
【不满意】首先就是优惠小,要再少个3000也好啊~后排空间也很一般,不是全平的,鼓包占位置,人多估计还影响舒适性。造型上也不够亮眼,内外都简约,还不耐脏。最后大灯!除了日行灯,嚓,竟然全是卤素的,配置上还是不够走心,不够人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】