网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4213公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高空间大。
【不满意】车灯也是晚上看不太清楚，有考虑把卤素灯换成LED的。但是新车不舍得动，开个一年再去换吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实能说出满意的地方挺多。大欧的外观属于越看越好看类型，时尚，大气，开出去也有面子。乘坐空间能承载一家人，出行便利了很多，非常不容易，庆幸了自己选择大欧。舒适，这里包括车内的感受，空间啦，精英啦，震动啦，异味异响啦，这些出乎我意料之外，表现的超出我的预计。
【不满意】灯光我不是很满意，虽然说对于开车的影响不是很大，但是我不喜欢朦胧的感觉，感觉能看清确又看不清的非常糟糕，要是把胎压警报换成胎压监测就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间没话说同级别最大，油耗不高7-8个，油耗高底看个人怎么开，本人85年的开了13年车了深有体会。颜值是萝卜白菜各有所爱，我感觉大气，不张扬。操控上一台是日产的，感觉日系都差不多，新手也很容易上手。内饰做工精细，简单耐看。三菱的技术，做工，都没的话说。
【不满意】车漆有点薄，后排座椅有点硬，别的地方都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 473公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的还是油耗，日系车省油是真的没话说，外观漂亮大气，变速箱很平顺，制动棒，车子的调校好。
【不满意】后排的安全带插口是真的设计的有问题，卤素大灯亮度低，后倒车雷达也没有，配置上还是差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车嘛肯定是有喜欢的地方，首先的颜值，必须给满分，前脸的风格太符合本人的审美感了，要特点有特点，要时尚观有时尚观，要造型也有造型，总之在同价位中，看外观，欧蓝德最符合我心意了。
其次动力，采用的2.0L发动机，本人也算不上老司机，对发动机技术怎么样..专业点 评不了，但论操作感受，加速的时候感觉很不错，CVT的变速箱相当流畅，顿挫小，油门的脚感也很舒服，踩下去没有顶脚的那种反弹感。
最后还有车的安全性..制动方面刹车不松不紧的，刚好到位，制动也非常及时，点刹就停。
【不满意】悬挂有点生硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗低，90码巡航6.1L / 100km
【不满意】开后备箱必须下车，驾驶舱一个开关都没有。后排安全带插口简直恶心！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控还可以，尤其是变速箱和底盘这两块，经过重新的调校后，2.0L的动力系统开起来都非常爽，油门、刹车的响应很快，加速优秀，制动敏捷，车身重心平稳，就算是过弯也没什么问题，协调性挺不错的。
【不满意】绝对是大灯，感觉跟捡来的似的，竟然还选搭卤素的，完全无奈了。其次内饰储物利用率一般，细节上设计不够完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气，安全配置齐全。作为一个90后的小女生，我不喜欢小车，一开始就瞄准了SUV，紧凑型也相对来说比较容易驾驭。平时一个人的时间比较多，特别想用一款和自己有很大反差的车来暂时代替男友来陪伴自己，新款欧蓝德是一个不错的选择。
【不满意】到处都充满爷们的气息，不是特别细腻，这是他的特点，不算最不满意的，是相对一个姑娘来说，显的彪悍了，其实也是我买他的原因，不过内饰再创新一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 318公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意应该是发动机，之前开的是途昂，17款的，跟这车的舒适感比起来不知道弱.鸡多少倍。大欧也就2.0L的，自然吸气式的，开车真的叫一个舒服，特别是在城市内代步，清一色平路面，加速、起步、挂挡没一点违和感，肯给地板油，超车完全不在话下，动力也是说来就来的。还有变速箱，说实话，开始的时候会有点点异响和顿挫，后面也不知道怎么回事，开着开着就没有了，我想是磨合期的原因，感觉也太在意。档把操控不错，造型还大气，跟个鸡腿似的电子档杆，高大上啊，档位间切换起来..这手感..还有点点的吸入感。
【不满意】倒车影像倒是装上了，就是清晰度不太高，然后没有配置倒车雷达，还是有点遗憾的，全系的车子座椅都是仿皮的，我记得好像老款还是真皮料子吧，怎么还越做越回去了？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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