网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 901公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对小欧最满意的地方就是安全保障,配备了有7个安全气囊,尤其是配备了驾驶座的膝部安全气囊,比较少见,前后配备高强度的防撞梁,之前在4S店里看到过一辆解剖车,对于后防撞梁印象深刻,说是可以承受相当于每单位厘米13吨的冲击,开车除了给自己提供便利,还要保障安全呀,毕竟生命无价。小欧的空间也是可以值得称道的,说是属于紧凑型车,但对于我来说,这空间完全是大的不得了,特别是后备厢,想装满还是有点难度。
【不满意】很多车主都说过内饰low了点,我也觉着有点跟不上潮流,其实厂家可以考虑改下内饰的,但可能要等更新换代的时候吧。内饰勉强可以接受,但没地方放手机好纠结啊,中控台这边也就杯架位置可以放放,但如果放了饮料就只能放门板那了,门板的拉手槽太浅放不牢,门板槽放着又不方便。有车友的建议挺好,那个挡把旁边的位置完全可以给利用起来,开个放手机和卡的槽不是挺好。第二排座椅放倒跟后备厢不能完全平整,有个小落差呀,想要当床睡还要拿东西给垫一下才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高、价格合适、空间是最爱小欧的空间是我对比SUV中空间最大的,后排空间最大,第三排座椅可以放倒这样在后面补个午觉也是可以的哟!前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、7个安全气囊让出行更加安全。
【不满意】基本没什么不满意的地方,非要说一个可能就是卤素大灯吧,毕竟现在LED早就不是什么稀罕玩意了。不过没关系,回头就去改灯,现在改个LED也花不了几个钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.车高稳重,特别是高速行驶相当稳,一不小心就80-100码了,非常稳。和奇骏相比,奇俊操控更好更灵活,完全感觉不出是台中型SUV,但速度上去后会感觉过于灵活,定位是运动型SUV。欧蓝德更稳,操控上不如奇骏那么灵活,但速度起来后非常稳,适合家庭用车。2.内饰简约大气。一般不太喜欢日系车的内饰,但这款车内饰比较耐看。3.省油。目前开了400公里,平均油耗7个左右。表显油耗6.5,实际油耗7这样,满意。4.各种功能操作简单。奔驰宝马这类豪华车功能太复杂,而且设计上因为要区别于一般家用车,所以用起来其实反而不方便。欧蓝德的各种功能,几乎可以不看说明书就会用。
【不满意】1.没有倒车雷达,只有视频不习惯。原来有雷达的时候,眼睛看后视镜,耳朵听雷达,相互配合效率局。现在眼睛频繁在后视镜和倒车视频间转换,耳朵却闲着。2.这么大的车喇叭却是滴滴声。连小polo都是巴巴,我一台这么大的车却是滴滴。4.相较与车局尺寸,1810的宽度略小,如果是1850这样就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1202公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是百年三菱合资品牌外观大气,特别是前装饰条配上三菱的车标、珍球白色的车身、处处重显出一种大气是我喜欢的类型。整车长度有4705,看起来很大,空间很大,CVT变速箱较平顺,座椅舒适,同別配置较高。底盘高通较好,空调制冷快,后备箱储物空间大,周末帯小孩出去玩,滑板车、自行车、丑丑车的都能装进去,空间还绰有余。目前长沙提车优惠力度较大,赠送较多;二排空间很大,成人能顺畅的将脚伸直,座椅下空隙大。还有一点后排座椅调整角度,能调节到接近120度,这个也是我挑选此车的主要原因,我比较顾及坐在第二排人长途乘坐的舒适性。
【不满意】没有一键锁窗功能,我崽才2岁多坐车上喜欢好动,坐车上感觉非常不安全,我在后期加装了一键锁窗功能。最开始新车气味有点大,这个是避免不了的,放了炭包和香水在车上,时间长点就散了这到是没什么问题。还有一点就是内饰一般;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小欧满意的地方很多,像动力很平顺,发动机运转平稳,无抖动,底盘也是专业SUV底盘,操控性好,路感清晰,全车有7个安全气囊,安全性得到了保障,在使用过程中越来越觉得选择小欧是正确的决定
【不满意】要说不满意呢就是感觉提速不够快,还有后排座椅座垫偏薄,会稍稍有点硬的感觉,可能这也和小欧的商务风有关,同价位里的配置,还要求什么自行车呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同配置下合资suv中欧蓝德价格较低,虽然是次低配,但是配置已经相对较高,像后视镜电动折叠、前排双座椅电动调节和加热、后排出风口、三门无钥匙解锁、一键启动、定速巡航等。而且整车保修五年,保修期在合资中相对较长,后顾之忧要少些。
【不满意】隔音一般,不算差不过也谈不上好,特别是粗糙路面胎噪略感人。减震一般,很多人说硬,确实有点小硬,不过我和家人倒是能接受。整车做工一般,车外各种接缝比较粗狂,这也是日系的一向作风了,内饰做工倒是稍微比外观好一点,不过整体也是一般般的水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 18.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车是我以为朋友介绍我买的,当初我看我爸他买了台18款的欧蓝德,我感觉挺不错的,空间也很OK,只是颜色??????。不过我也觉得还可以啦,又在我朋友的劝说下去看了一下这款车。本来是准备买18款的,但是后来说没有了,就只能买19款的啦。不过我也不知道撞了什么邪了,居然和我老爸买了一样的颜色,这真的是父子呀,真的是亲生的。不过红色就红色吧,也挺好的呀。我很喜欢
【不满意】我不是很满意的是,他的内饰很简单,但是话又说回来,简单还是有好处的,毕竟有一种美叫做简单美嘛。其他的我倒是没有什么不满意的了,都还OK。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌兰察布盟 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1033公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗,跑国道平均6.4个油
空间,前后都大
【不满意】细节上还存在改进的地方,比如车门音响边框是塑料的,而且我的还安不牢固,这头按好了,那头起来了。我的usb口充电不太行,特别慢,一个多小时基本才能充十几个点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大:整体使用空间很大,虽然是紧凑型SUV但空间真的够用,我身高178驾驶座填好之后,后排仍有两拳多点的腿部空间。
跑高速油耗低:跑郊区或者高速油耗在5毛左右,几个油我不会调,也没算过。动力充足。就是提速一般。
隔音效果不错:高速跑到120左右车内还是比较安静的,除了胎噪有点,基本没什么噪音。
【不满意】轻:这车的方向盘轻、刹车、油门轻、车身质量也轻,尤其车门轻薄的很,没有一点质感。
感觉车漆有点薄。
内饰太老气,这个内饰感觉像5年前的,没有一点现代感,很多同价位的合资轿车都会比这好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.0L 两驱畅享版5座 国V |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方首当其冲是空间,前后排的舒适的乘坐空间,丝毫不影响后备箱的超大空间,其次是主副驾的乘坐体验也是可以的。
【不满意】如果说到最不满意的,就是它的储物空间了,几乎为0,前排放个水杯后,我连手机都不知道放在哪儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】