欧蓝德 2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V

【满意】首先小欧的空间真的很大，前排我身高187体重200空间游刃有余，后排空间也很宽敞，小孩可以在后排走动，其次就是小欧的发动机年代久远，但是稳定可靠，耐用才是王道。
【不满意】第一点小欧的档把那个地方有点低不像亦歌那样舒服和顺手，第二点车机系统没有可玩性，第三点车皮有点薄，车门感觉太轻了，有时候一下车门关不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，性价比高，悬挂硬，但是走烂路表现不错。油耗8.9L，9月26日买的车，四百块钱油跑了700公里，还有一点点油。
【不满意】门不用力关不上，问售后说胶条是新的，用一段时间就好了。驾驶室的门目前轻轻一关就严哒。因为驾驶室开关门次数多的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人2019年购入2019款欧蓝德2.0L五座畅享版，到现在已经有4个月左右的时间，实际使用过程中，感觉欧蓝德的操控性和使用性还是蛮优秀的。整车的动力还是比较优秀的，空间更是大的无话可说。在内饰方面欧蓝德还是保持着一种中规中矩的模式，底盘调教整体偏硬，其他方面还是表现令我比较满足。油耗方面，市区堵车状态是偏高，但是在高速和快速路上的油耗还是比较令人满意的。现在我已经行驶了8000多公里，小欧还是蛮给力的，没有出现其他小问题，三菱的产品质量还是值得信赖的。在行驶在比较差的路况下，欧蓝德的底盘有点硬，有种硬派越野的感觉，这个也是三菱的特色之一。虽然我买的不是四驱版本，但是我感觉小欧2.0L两驱的动力已经可以完全胜任城市和乡村的各种道路路况，超车加速完全没有任何问题。在外观颜值方面，小欧的造型也还是比较亮眼的，在车群当中，你能够一眼就会找出自己的欧蓝德。总而言之，欧蓝德还是比较令我满意的，是一款比较实用的城市SUV，可以带你完美的提高你的生活品质。
【不满意】本车不满意的地方是底盘比较硬，还有就是内饰和中控可以稍微再优化美观一下，希望欧蓝德下一代的车型可以对这两点进行一下调整优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】囊中羞涩没买四驱很后悔，最满意的可能就是外观了，个人品味不同，我是觉得外观比较酷，就是屁股丑了点，空调挺实在，吹的流鼻涕，隔音也可以，跑高速的话噪音也可以接受。方向盘个人觉得非常有手感且轻轻的，单手开车挺舒服，现在开了快4000KM一切都还行，空间够大满分，18搞完这款车性价比很高了，我买这台车主要考虑安全，空间，颜值，舒适，当时在选择2驱4驱犹豫了很久，最后还是选了2驱，说到这里还是后悔！！！！！！！！！
【不满意】悬架偏差，过减速带坑坑洼洼的地方感觉很不舒服，后排座椅偏硬了，屁股坐久很累，这点无所谓了，反正也不是我坐后排，前排倒是勉强还行吧，中控不能显示M油耗值，每次调好了开机了又是瞬时的油耗，感觉很麻烦，皮太薄是真的，轻轻刮了一次就见底，心疼。。这个怪自己技术的问题，但是还是想吐槽一下。晚上开车门，车里灯不自动开有点不人性化，这个也是吐槽一下。。无伤大雅，天窗不想吐槽了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就价格，外观，空间，性价比高。用哈弗H6的价格，买了一辆百年品牌，而且SUV世家。性价比可想而知。后备箱超大，前不久拉了一次挖机配件900多斤，走山路爬坡无压力。内部安全防护功能也是达到了最高级别。全车配备7个安全气囊，真是大大的点赞。这款车相比同级别日产奇骏，本田crv，丰田RAV4，三菱欧蓝德这款车是最具竞争力。虽然名气比不了，但车是用来开的。想着本田机油门，荣放公主坟，奇骏塑料后备箱。三菱欧蓝德就没有这些缺点。 三菱欧蓝德算是一款优劣适中的车辆，买欧蓝德的人算是明智的人。
【不满意】其实也没有什么最不满意，一款十几万的SUV。不能要求它有百万的舒适性。不过这车内饰确实很多车友吐槽。内饰单调老气，最最伤脑筋的是，既然没有手机槽，可能是当时设计师思想开小差了吧，少画了一笔，呵呵呵。现在都是智能化时代了，哪个人没有一两部手机呀，可是到了车上居然没地方放，是不是很着急。这一点设计人员当初是怎么考虑的呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间确实是对于我们二胎家庭来说非常满
【不满意】不满意的是等红灯D档刹住后的抖动确实后排可以感受的到！还是就是内饰比较老气吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，整体车身长而且流畅，内部空间大，这个真是没话说，也是看中了空间，家里人胖，后排坐满也不挤。后备箱放个大件家具都没问题。朋友1.8米的个子开我这车也舒服，也没觉小压抑。性价比较高，尤其是空调制冷特别突出，我也听说三菱的空调强大，没想到现在一开会空调就得关上。油耗大约是9个左右，高速大约是6.5个油。比我预计的油耗要小，对于这么大的车也算是可以的了。底盘够结实，跑了次山路磕碰了几次没啥事。送的云钥匙很好用，不用担心忘带钥匙了。带着手机就行。冬天夏天在家提前就可以捂车，冬天上车也暖和夏天上车也凉快了。无线充电功能这也4s送的。说实话实用，不充电还可以放手机。定速巡航，这个功能上高速确实好用，也不感觉累了，设定好速度也不担心超速了。
【不满意】座椅舒适度不够，过个减速带都很颠，也许是越野车本身就硬吧。音响对不起这台车啊！感觉是廉价车的音响，后期自己花钱动手再改吧！密封性不够好，开高速声音大，胎噪声很明显，自己买的密封条全车粘了一遍，现在效果好多了。车身铁皮薄车漆也薄，按一下车门铁皮就能凹进去，感觉不结实。安卓互联链接不了，原车系统太落后。4s也解决不了，最后去闲鱼花了几十块钱升级。送的360度全景影像不清楚啊。说是原车的，怎么会这么渣。卤素灯太黑，后期在改led灯吧！这个价位的车居然不带锁车后自动关窗户，这也没多少钱啊。每次熄火后通电后在关窗户。排座椅放平后和后备箱不在一个平面上。刹车时有异响，这个车的通病。看好多论坛说这车发动机抖动厉害，现在也没有发现。但是身边好多买了这款车的朋友也没有，也担心自己会中奖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充足的动力，超大空间，中规中矩且不失现代感的车身流线，扎实的地盘，简单实用的内饰，让人有一种归属感！开出去谈生意不是体面，懂车的都说我买的是性价比和实用！更多的人说开这车的人都是懂车懂生活的人！
【不满意】内饰整体偏塑料感，由于是反置发动机，噪音略为大点，没有自动落锁，座椅偏硬偏薄，这个是由于后排座位可掀开放平靠背的原因！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子最满意的地方那就是空间吧，而且还是合资SUV，同等价别几乎无敌，个人买这辆车的时候，就是冲着三菱的品牌去的，三菱的发动机和底盘在业界也是非常出名的，第一次认识这个品牌还是从三菱帕杰罗“山猫”说起，真的太man了，奈何实力不允许，从此对着品牌化身为小迷弟了，欧蓝德这个车别看车身大，油耗也是很ok的，加上车身5年10万公里的质保，后期维护也比较省心，后排空间和后备空间也是属于我比较满意的地方。
【不满意】最不满意的其实也还好，个人觉得都是ok的，很多人都吐槽三菱中控太老气太古版了，我倒是觉得偏向实用性的，再说了，如果真有一天三菱中控跟国产似的，那我想三菱就不是以前的三菱了吧，还有就是后排座椅偏硬，但是考虑到后排的实用性，特别是suv又不是跟轿车一样，追求舒适性，我是属于比较喜欢实用性的，再说了选择了它，爱它，就接受它的一切吧，磨合应该不难，反正我也看习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】越野模式马力输出功率挺好！够劲！节能环保模式也够省油！空间超大！指哪打哪！空调响应速度也快！安全气囊多！
【不满意】前排USB设计口,其他的都还可以，买车图它性价比
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】