网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗
【不满意】没有一键升窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 720公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看着挺时尚 挺高大尚。省油 省油 省油。油电切换没有顿挫,换挡很平顺,动力十足。乘用空间大,静谧性很好。
【不满意】后备箱有点小,因为电池在后面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观、车内空间、混动车的省油这几点是我最满意的地方。很值。
【不满意】后备箱有点小。不过我平时也够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗
【不满意】操控跟加速
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2795公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这一款车的油耗以及他的声音处理。首先因为这款车的能源类型属于油电混动,所以基本上如果不是我在车上确定车已经启动的话,他是没有表现出任何声音的,所以这款车的声音处理,真的是让人非常的舒服。虽然可能有些人会喜欢那种发动机启动的声音,会觉得很有质感。但是听久了真的很烦。所以这种无声地启动处理,我还是特别的满意的。再有一个就是它的油耗真的是他的另外一大亮点,就很省钱。我觉得抛开钱说,油耗很省的人都是耍流氓。
【不满意】让我觉得最不满意的,就是这一款车的后备箱空间吧。首先他的乘坐空间是足够的。但是只有他的后备箱空间,让我对他的储物空间不是很满意,因为真的是有点小。还有一个主驾驶车窗不能一介升起的问题,这个还是不是很方便的,因为市面上的很多车型这个功能都是必备的,但是这一款车就没有。但是这些方面也还是不太影响我对于这一款车的整体评价的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3445公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是雷凌双擎作为混动车,启动的时候是用电的,非常安静,40码之后才开始用油,后来随着车速慢慢变快,油耗就变高了,油耗真的非常非常低,上下班路况不算很好,综合油耗可以开到4个油多一点点,当初介绍给我是越堵越省油,是真的没错了,这个油耗超级省心,一箱油可以跑好久,对于我这种懒得加油的人更加有好感了。其次就是这个车子还是比较安静的,有开过不是双擎的,感觉完全不一样。
【不满意】最不满意:不满意的方面还是蛮多的,先来说说后排空间,我只能说是够用吧,不算太宽敞。然后底盘在被小石头弹到的情况下会有很明显响声,会让我担心底盘的安危,不过加装一个底盘装甲就能搞定了。在一个就是主驾驶车窗也没有一键升起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1015公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意当然是油耗,还有就是能在广州摇节能号,广州人都知道摇号不是一般的难啊,我都摇了差不多2年了(之前是普通号,转了4,5个月节能号),我算是中规中矩吧,别的5,6年都有
【不满意】配置低,配置低,配置低,连基本的自动落锁都没有,我家台宝骏730都有,实在接受不了,而且usb充电接口也没有,有也是听歌的,后期自己加装了两个,而且只有一个点烟器。还有就是新车味很浓,晒完太阳坐进去没等到开窗都快晕倒那种。新车味很浓,晒完太阳坐进去没等到开窗都快晕倒那种。新车味很浓,晒完太阳坐进去没等到开窗都快晕倒那种。用料也太廉价了,都十几万的车了,不应该!不应该!不应该!B柱附近有异响,就想大风吹窗玻璃那种,怀疑车窗松动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意得就是有动力了,还有整个行车质感,感觉很高级,比较没有廉价车的那个质感,启动的时候还有低速走的时候,几乎是没有声音的,还记得第一次老婆坐上这个车的时候说感觉这个车像是幽灵车,一点声音都没有,隔音还有电动行驶的声音真的很满意
【不满意】最不满意的就是配置了,我这个车这个配置都是算中配了,然后竟然还没有倒车影像,还有雷达,导航也没有真的是很影响倒车,如果这个车中配,没有加装的情况下真的人家会以为这个是低配车。还有就是内饰没有一点软皮包裹的材料,对这个仿皮的质感现在还是挺喜欢的,很难保证这个仿皮以后会不会掉皮,天天不敢大力坐怕磨蹭到了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的我不想说油耗,而是整车的静谧性!真的超安静,安静的让我不知道此车竟然是着车状态,好几次下车忘记熄火。其次就是油耗,丰田的双擎还用多说吗?反正就是省油,按照目前的行驶里程和油耗,估计这一箱油能跑900 公里(7.93元/升,300元跳枪加满)越堵越省油。前几天最低在4.6,这几天山东降温了,开暖风需要发动机启动供热,所以现在油耗到5.1了,不过再怎么开,油耗还是只有5.0左右,油耗就放心吧。
【不满意】不满意的地方就是:1、底盘的隔音不咋滴,路上有小石子的时候会打在底盘上噼里啪啦响。2、配置方面,尊贵版车型连胎压监测都配了,定速巡航也配了,主驾驶的玻璃竟然只有一键落窗,没有一件升窗,好在现在加装了四门一键起落和锁车自动升窗。3、玻璃开关那块黑色的面板让我想起了面包车,真的一点质感也没有。不过好在贴了一块铝合金碳纤纹路的盖板,完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、买混动的车子,最重要的是环保,比较省油,之前油耗一直在6,吓死我了,原来我一直都开着空调,然后这几天把空调关了,马上到4.5左右了,这个油耗还是比较满意的,按照这几天6毛多,算下来也才4毛的样子!2、启动的时候太安静了,不看仪表盘完全不知道已经发起来了,坐车上待速的时候也是一样,很安静。
【不满意】不满意的要吐槽下丰田的内饰,太简陋了,现在这个价位的气体品牌的内饰已经做的非常大气豪华了,但是丰田还是感觉不够高档,塑料感还是比较大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】