网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.37万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观，油耗，性能，作为一个有家室的中年油腻男来说，经济实用是购车考虑的关键，看中这台车也是有一定的渊源，因为我弟弟买了一台汽油版雷凌，开了好几年了，不过是橙色的，当时他开回来这个颜色就被我一顿吐槽至今，心总犯嘀咕，想不通怎么就选了这么骚的颜色，哈哈哈！不过用到现在确实对得起丰田的质量，这也是我选择这台车关键的因素。
【不满意】如果要说差强人意的地方，就不得不说内饰了，比较粗糙，细节缺乏精细感，用料和质地明显的降低了档次，这是我最不满意之处，也可能当时看车时，瞄了眼凯美瑞，没比较就没伤害，不得不承认。算，只能按预算来，不能增加自己的负担是选车的首要关键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.37万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观，油耗，性能，作为一个有家室的中年油腻男来说，经济实用是购车考虑的关键，看中这台车也是有一定的渊源，因为我弟弟买了一台汽油版雷凌，开了好几年了，不过是橙色的，当时他开回来这个颜色就被我一顿吐槽至今，心总犯嘀咕，想不通怎么就选了这么骚的颜色，哈哈哈！不过用到现在确实对得起丰田的质量，这也是我选择这台车关键的因素。
【不满意】如果要说差强人意的地方，就不得不说内饰了，比较粗糙，细节缺乏精细感，用料和质地明显的降低了档次，这是我最不满意之处，也可能当时看车时，瞄了眼凯美瑞，没比较就没伤害，不得不承认。算，只能按预算来，不能增加自己的负担是选车的首要关键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于用于人生自己第一辆车了，之前都是家庭用车，和老公共用一辆。看过了新款雷凌的外观，但我还是更喜欢老款的，赶在4月份到当地4S了解到有实车，整个购买流程下来半个月左右，查不到在4月20日拿到车，还能赶上五一小长假来个自驾游，心理还是美滋滋的。日系车都说省油，雷凌油耗也是挺省的，后排也很大，带两个娃出门也是没压力哈。目前还在磨合期，期待磨合期后的表现，
【不满意】感觉车漆有点薄，女士机停车不小划到树枝就是一口子。车子高速挺稳定的，提速也不错就是有点风噪，开高速路上呼呼的，这个级别也没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于用于人生自己第一辆车了，之前都是家庭用车，和老公共用一辆。看过了新款雷凌的外观，但我还是更喜欢老款的，赶在4月份到当地4S了解到有实车，整个购买流程下来半个月左右，查不到在4月20日拿到车，还能赶上五一小长假来个自驾游，心理还是美滋滋的。日系车都说省油，雷凌油耗也是挺省的，后排也很大，带两个娃出门也是没压力哈。目前还在磨合期，期待磨合期后的表现，
【不满意】感觉车漆有点薄，女士机停车不小划到树枝就是一口子。车子高速挺稳定的，提速也不错就是有点风噪，开高速路上呼呼的，这个级别也没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油肯定是我最关注的，买车也是给媳妇用，上下班代步用平时接送孩子，所以想着买个省油实用的小型车，像我们这种工薪阶级肯定能省则省，钱当然要花在刀刃上，最主要是看上这车的外观了，前脸线条设计的要比卡罗拉好看，个人喜好，总体感觉还是挺满意的！
【不满意】刹车的感觉与传统油车不太一样，需要适应。刚开始异味严重，现在天热了经常开窗散味，已经没有刺鼻的味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油肯定是我最关注的，买车也是给媳妇用，上下班代步用平时接送孩子，所以想着买个省油实用的小型车，像我们这种工薪阶级肯定能省则省，钱当然要花在刀刃上，最主要是看上这车的外观了，前脸线条设计的要比卡罗拉好看，个人喜好，总体感觉还是挺满意的！
【不满意】刹车的感觉与传统油车不太一样，需要适应。刚开始异味严重，现在天热了经常开窗散味，已经没有刺鼻的味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油肯定是我最关注的，买车也是给媳妇用，上下班代步用平时接送孩子，所以想着买个省油实用的小型车，像我们这种工薪阶级肯定能省则省，钱当然要花在刀刃上，最主要是看上这车的外观了，前脸线条设计的要比卡罗拉好看，个人喜好，总体感觉还是挺满意的！
【不满意】刹车的感觉与传统油车不太一样，需要适应。刚开始异味严重，现在天热了经常开窗散味，已经没有刺鼻的味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油，提速快，舒适
【不满意】车门内饰有布面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油，提速快，舒适
【不满意】车门内饰有布面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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