新劲炫 2018款 2.0L CVT两驱尊享版

【满意】该车是自己做了大量功课反复比较选出来的。之所以选这款车，首先看中的是三菱是越野车界的老牌合资车，而且价格比较适中，符合我的心里价位，在同等价位合资车中自认为极具竞争优势，而且店家前端的优惠幅度还行，销售人员态度诚恳，不玩套路，坚定了购买信心。其次是其与同价位同档次的车相比而言比较突出的越野性能。其表现为：①底盘高达近20cm；②四轮独悬架构；③2.0L发动机动力充足，性能可靠，扭矩及功率高；④三菱制造越野车的历史及口碑。第三、优越的低油耗高动力表现。第四、后期使用保养费用低，整车质保5年或10万公里，厂家还送五年15次保养。以上诸点是我下决心选择劲炫的主要因素。 目前，新车到手近两个月，跑了近3千多公里了，高速、国道、县乡道，平原山区，好路烂路均跑过。到目前为止，该款车没让我失望，基本符合我的预期。我曾用一句话这么形容：翻过山，越过岭，走过坎坷，踏过泥泞，铁骨铮铮，伴我一路安全前行。最让我满意的亮点。一是我对其期待的越野性能，在我见到的最烂的山路上行使，没有掉链子，陷我于尴尬。二是其较低的使用费用，除了蹭了一次窄路上的花架子，蹭了点儿前灯保险杠修理外，还没有给我找太大的麻烦。
【不满意】如果非要说不满意的地方，从后面看该车，感觉矮趴趴的，没有从前面看着威武。其次是车前方的塑料树脂翼子板保险杠，容易受伤。 空间 唯一感到空间不足的是后备箱有点儿小，但也基本够用。驾驶及乘坐空间还是感觉比较宽敞。 内饰 我本人对内饰不敏感，黑色主基调，大屏车载电脑，皮质座椅，感觉还行，说不出什么遗憾。说感觉不好，就是中控屏幕感觉图像没那么细腻饱满，信息系统估计高温状态下性能不是很稳定，偶尔有异常表现。 舒适性 我没开过高级车，没感觉舒适性上有什么不适。首先空调制冷效果不错，说冷就冷，目前还没有用过热风，不知道情况。过减速带有颠簸，我觉得也正常，跟自己的驾驶速度及操控水平相关。速度快了变道，有离心现象，我觉得也正常。座椅也说不出毛病，坐久了肯定有反应，也跟自己的身体状况有关。 油耗 没精确计算过，按油耗表显示，在农村烂路低速行驶油耗显示在10L/100km以上，除此之外，其他路面大部分时间显示7L/100km以上，在长距离平顺路面显示5-6L/100km左右，感觉油耗还比较理想，一般走长途不用太操心油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】劲炫是一款合资车，而且配置也算齐全。有无钥匙进入、一键启动、自动空调、电动天窗、倒车影像加雷达、带加热的电动皮质座椅以及七个安全气囊等等，总体来说配置还算豪华的！并且现在有送5年15次保养，裸车价格也才十二万多，可以说是性价比极高，价格很是亲民了！虽然是2.0排量的，但是油耗完全不高，再加上后期保养费用几乎完全省了，后期费用可以说是非常少。对于我们小平民来说，上下班代代步很是实惠。
【不满意】最不满意的还是手刹还是手动的。我比较青睐于自动驻车这项功能！因为在市区里面开，走走停停，也不是说会停很久，就是走一下停一下，放空挡拉手刹完全不会用到，所以刹车一直踩。长时间踩刹车真的很累，要是有个自动驻车就完美了。那样的话，配置可以说是应该有的都有了！
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的其实是这辆车的性价比实在是很高。对于这个价格在20万以内能拿到这样的suv，并且带有2.0L发动机，还有多个安全气囊。车的外观真的很漂亮，感觉很年轻。而且车该有的配置全部都有，非常齐全。对这辆车我真的感到十分满意。
【不满意】最不满意的应该是这辆车的舒适度了。风噪声和胎噪声还比较明显，特别是跑高速的时候，问题会更严重。隔音处理的也不是很好。还有这辆车的减震功能还是比较硬，载人时后排和我反应坐着也不是太舒服。所以这款车在舒适度方面还有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前代步的车是一辆小微型车，中意SUV很久了，终于拥有了我的人生中的第一台SUV。 去看车的时候，挨家挨户的走着，有的店儿大人多不理你，有的车是不错可是超预算了，当走到三菱店的时候，被这个车的外观所吸引，跟销售了解后，感觉价格也合适，外观也很运动时尚，就去试驾了，之前开小车，冷不丁的还不习惯这么大的车，开起来后，发现还是很好上手的，动力比我原来的车好多了，方向也很轻，在车上顾问讲解的很直接很明白，给我的体验很好，瞬间就迈不动步了，拿下。
【不满意】没有什么不满意的地方，要是真得有的话，感觉就是高速上隔音效果有点差，噪音大，平时市内代步没有这种感觉，还有一点就是看别的车友们的油耗都是8点几，到我这就10.5，可能是我脚法不到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是它的性价比吧，合资车中十二万左右能拿下来确实让我有点意外，可能赶上一个好时期，刚好各厂商都在打折促销国五车型吧。对于劲炫的外观我也是比较喜欢，前脸是经典三菱X造型，还是很耐看。还有底盘比较扎实，操控性很不错。
【不满意】还是要抱怨下三菱的老毛病内饰做工比较粗糙，自己以前毕业后在东南三菱呆过一年多，那时东南三菱有生产君阁SUV，内饰跟劲炫有点像，全塑料材质，摸起来手感不好，内饰间隙段差调的也没其它日系车好。这缺点东南自己生产的车也有这通病，不知后面的DX系列有没有改变。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买这车就是为了三菱的发动机，老三菱的底子，外观虽然不是很个性，但是也是很有肌肉感的，作为八零后我来说也是很喜欢这种外观很运动的车子，最重要底盘通过性很满意。
【不满意】不得不说三菱内饰真的是有待提高，还有就是后排如果坐几个胖子就会有点小拥挤，不过谁让买的就是小型suv。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当然最满意的还是三菱的口碑，外观运动气息也很浓，大概还是比较信任合资，最重要是车皮还是比较厚的，底盘的独立悬挂，加上厚重车身我觉得行驶起来还是比较稳，工地上一般泥泞路段都可以轻松应对。
【不满意】内饰确实让我有点不满意特别是档把那块，特别不喜欢那个形状，还有就是在高速上的胎噪控制的不是太好。
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【其他】

【满意】最得劲的还是劲炫的外观很犀利的一张脸 前脸看着像头鲨鱼似的外观前脸是挺多的白银镀铬侧脸也特棒 前后头的对称很均匀，还有劲炫这款车的底盘很高通过性能都特棒所以这也不怕磕到底盘了放心放心，买这车的消费者呢多半全是看中三大件的原因毕竟劲炫这款车的发动机特别靠谱车友也全赞扬 还有以及独立悬挂这价位的车型能有这样的配置相当用心了，升降挡的时候挺平顺的顿挫感不大，说实话这款车的性价比挺大各方面也是很符合我们平民老百姓的选择 而且也省心省事滴！这车的空间也是挺可以的虽然是小巧的车但在城市路中想停车也比较好穿梭在车来车往的市区里 停车特方便，还有以及这车的免费保养很体贴的哟价格也挺实惠优惠力度很OK。
【不满意】减震有些硬这一点感到有些不舒服，动力这方面还是肉的很 尤其在高速上速度踩到160基本上就已经上不去样了 超个车呢还得踩到发动机有够轰鸣声，车漆较薄也不知道是每个日系车的缺点呢还是怎么 随便稍微刮蹭一下就一大道痕 郁闷噢！还有乘坐空间是还可以就是后备箱空间规格不完整还是太小了 内饰太老气了说是简约简约 但实际上简单说就是缺少科技感 实际来说劲炫这款车安全系数挺大的为啥就偏偏少了个ESP呢。。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的的还是属于三菱的三大件尤其是4J11型号发动机那感觉绝对是非常完美完美的动力绝对杠杠的提速挺快的在平常国道路上超车绝对没问题的而且在高速上上个160速度绝对没问题 因为吧在高速上超不过去的车很尴尬的也没有必要踩到发动机撕心裂肺所以这挺靠谱的三菱老牌子的品质大家都应该知道吧，在来呢就是底盘呢绝对是同级别里的佼佼者虽然我不怎么懂车但你试驾的时候最能感受出这车的魅力实力 毕竟咱要在真实中找出感觉 不能总凭着一堆数据说事吧，还有呢就是这车的外观的确起到我第二个想购买的欲望 劲炫的前脸很有霸气 家族性的前脸很有风格，劲炫的安全系数绝对非常可靠的 七个气囊满满的安全感虽然说开车还是要自己认认真真 毕竟行车不规范亲人两人行泪！ 这车的独立悬挂绝对能吹一波牛逼每个车主都知道这基本上都没啥可存在吹不吹的这是事实不可否认 这车的优惠力度大值得大家推荐。
【不满意】最不满意的当属还是ESP车身稳定三菱这个逻辑真的不应该怎么说气囊多吧为啥不加个ESP呢同级别里都有现在也都开始流行 头疼，怠速的时候发动机声音嘛大的而且坐在车里有少许抖动这一点真气人，空间略小了没有好好拓展出来头部空间有限不适合那种身高高的人 长时间乘坐太费劲太疲倦了，内饰设计的太老气了不显得年轻化现在都普遍赶上运动化而这劲炫实在太朴素，这车的噪音上高速还是很明显风燥穿透性太吵了。 INFO键标识已经按没了。
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车对于三大件来说三菱绝对是用心了每个车主都是奔这个来的嘿嘿毕竟这方面的确很可以而且有三菱的老底子绝对靠谱，而且呢当时是冲着优惠力度大，而且赠送免费保养这绝对没毛病妥妥让你好好安心开车就好，劲炫这款车充满着运动的气息 帅气的外观虽然说不是最好看的但绝对是看的过去是个佼佼者，侧脸流线角度挺不错的。这车还是安全系数倒是挺高的挺注重的有多个气囊该有的全都给你配上，还有这车的底盘很规整有独立悬挂这一点在同级别里几乎可是最骄傲的一点，还有就是劲炫的油耗挺带感的 别看劲炫块头大重量级其实这车油耗很省油的在市区基本上是7~9个油之间 高速的话差不多是在7个油。
【不满意】起步偏肉不是我想像中的感觉这一点值得差评一下还有以及怠速的时候发动机声音很大这一点不知道啥情况还有以及怠速的时候发动机有些抖动坐起来很是明显的，其实说是劲炫车对安全系数很用心可为啥不带ESP呢这一点我相当的郁闷 好端端的产品可以好好加大宣传偏偏这一节骨眼上没了这个功能你们说气不气人。。。。。。。。这车胎噪声挺大的估计每个车友都会多多少少反应一些，还有呢空间略小不善于改造空间明明有些没必要的空间还摆在那当摆设这点应该向同系本田好好学习了！
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】