网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 新劲炫 » 2018款 2.0L CVT两驱尊享版 » 点评
| 购买车系 | 广汽三菱新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1096公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的的还是属于三菱的三大件尤其是4J11型号发动机那感觉绝对是非常完美完美的动力绝对杠杠的提速挺快的在平常国道路上超车绝对没问题的而且在高速上上个160速度绝对没问题 因为吧在高速上超不过去的车很尴尬的也没有必要踩到发动机撕心裂肺所以这挺靠谱的三菱老牌子的品质大家都应该知道吧,在来呢就是底盘呢绝对是同级别里的佼佼者虽然我不怎么懂车但你试驾的时候最能感受出这车的魅力实力 毕竟咱要在真实中找出感觉 不能总凭着一堆数据说事吧,还有呢就是这车的外观的确起到我第二个想购买的欲望 劲炫的前脸很有霸气 家族性的前脸很有风格,劲炫的安全系数绝对非常可靠的 七个气囊满满的安全感虽然说开车还是要自己认认真真 毕竟行车不规范亲人两人行泪! 这车的独立悬挂绝对能吹一波牛逼每个车主都知道这基本上都没啥可存在吹不吹的这是事实不可否认 这车的优惠力度大值得大家推荐。
【不满意】最不满意的当属还是ESP车身稳定三菱这个逻辑真的不应该怎么说气囊多吧为啥不加个ESP呢同级别里都有现在也都开始流行 头疼,怠速的时候发动机声音嘛大的而且坐在车里有少许抖动这一点真气人,空间略小了没有好好拓展出来头部空间有限不适合那种身高高的人 长时间乘坐太费劲太疲倦了,内饰设计的太老气了不显得年轻化现在都普遍赶上运动化而这劲炫实在太朴素,这车的噪音上高速还是很明显风燥穿透性太吵了。
INFO键标识已经按没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】