网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 新劲炫 » 2018款 2.0L CVT两驱尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:首先最满意当属他的15次常规保养,后期这也是省了很多的花销呢!
2.0排量的 油耗也非常的省油,视野也比轿车的视野更好一些。
【不满意】最不满意:内饰真的很简洁,而且车门总是关不严,还有卤素灯方向盘长得是真的丑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.11万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4146公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间啦,车子的操控性能也不错,还是都很满意的,买小炫还是很有眼光的。
【不满意】不满意的是没有车身稳定系统,高速也不敢开太快,再就是车子的后排没有出风口,好在是空调还算是比较给力的不算什么大问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车十一八九冲着这个老三大件
【不满意】短途油耗高,内饰十年前
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方,操控灵活转向精准,2.0自然吸气发动机动力足够, 外观是喜欢的风格。
【不满意】内饰有点跟不上时代,车隔音不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.86万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!嘿嘿!就是看中了宝石红色,一见钟情被它折服,心里一直就想得到它。出门回头率贼高!随时能享受他人的注目礼!一眼就能在车海中看到它的车影,再就是整车的通过性啦,SUV底盘高,离地间隙大,让我对大部分的路况都充满了自信心!
【不满意】后排地台的隆起确实有点高,使得后排乘坐的不是那么的舒服,但因为它是紧凑型车,还是可以接受的,后排也比较少人,全车满载的情况少之又少,避震,小震动可以过滤,过大坑颠簸还是有的。这款是劲炫的高配了,怎么灯还是卤素啊,大晚上出门都看不清前方的路了,虽然说路灯但是还是不方便啊,我又是一个近视眼,等下次手头宽裕了再去换个LED的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三菱的军工品质,操控,动力,油耗,停车方便。
【不满意】本人身高179CM,后排空间如果能再加长5CM就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.4万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观靓丽,座椅加热很实用
【不满意】噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车刚买了一个多礼拜 现在说点比较满意的地方平时就是上下班开也就跑了200多公里 最满意的地方最满意的就是油耗 在室内开也就8个油左右堵车的时候也就9个油这么大个SUV我对油耗还算比较满意整个车的性价比比较高不到13万的价格 能买到原装进口的三大件配置也算不错 真皮座椅座椅加热 影像雷达天窗都有
【不满意】后备箱有点小 后备箱里不放备胎就好了 虽然后排座椅可以放倒但是不能完全放平 还有就是内饰有点太简约了 再做的豪华点好看点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较实惠,在同级别的车型里面算是很实在的价格。动力真的好,通过性也很优秀,小家庭用车刚刚好。PS:三菱空调真不是吹的!
【不满意】没有车身稳定系统是唯一的遗憾真的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新劲炫 |
| 购买车型 | 2018款 2.0LCVT两驱尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.15万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形就很不错,不会太张扬的前脸,镀铬部分刚刚好。动力强劲,只要舍得给油超车很轻松。底盘架构比较扎实。
【不满意】油耗比较高,超出我的预期,另外胎噪声音和发动机声音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】