蔚来ET5T

【满意】最让我满意的就是小5的外观。车身造型非常高级，我太喜欢了。我选的外观颜色是黑色的，黑色是非常能显示出原始车身流线的颜色，也很帅气。买车的时候家人还问我说一个小姑娘为什么非要买一个黑色的车呢？我自己就是认为黑色真的太帅了，就是很喜欢。 然后第二个比较满意的其实是小5可以泊车，然后蔚来的服务也很好。遇到很难停车的地方真的挺令人头疼的，不过小5可以自动泊车就解决了我很多问题。还有蔚来的服务，真的太贴心了，遇到问题在群里发个消息随时都有人帮忙解决，很有安全感
【不满意】用车已经有一段时间了，不满意的地方我也发现了一些。比如说，老家县里没有换电站，我周末休息经常回老家，就很不方便。我只能换满电然后再回家，或者回家如果出去玩了就需要找个地方去充电了只能。然后第二个不满意的其实是续航要比想象中少一些，尤其是冬天我开车续航起码要打7折，真的没有夸张，至少7折。我平常在雄安生活，周末回保定老家，算是在冬天比较冷的城市。续航就有点不太够用。不过这两个缺点是不是也算是一个哈哈。除了这两点来说，蔚来ET5T真的让我超级满意。小5算是我人生当中第一辆真正属于我的车车，所以我超级喜欢。等我再开一段时间，再来和大家分享更多的使用感受哦！家人们要是也在考虑买车，真的可以试试蔚来ET5T，试驾不要钱！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年轻人第一台电车真的不是吹，身边好多朋友都买的蔚来，搞得我也想看看到底是什么来头。不试驾不知道，一试驾吓一跳，蔚来真的可以说从设计到使用逻辑都更符合年轻一代的审美。所以其实我从了解到入门用时超短，一个是蔚来的实力确实很强，另一个是身边朋友的耳边风，最后火速决定购入ET5T，用了一阵子之后更觉得那不是冲动，是最正确的决定。 买了蔚来之后，家里的油车都开得少了。5T开出去特别有面子，个人觉得外观完全吊打一众车子了。眯眯眼日行灯加掀背式设计真的看起来非常动感，确实是有跑车基因在里面的，而且就连很多人诟病的车顶犄角传感器我都觉得特别有设计感。黑色车漆就是最酷的，选黑色相比于别的颜色更好的点在于，蔚来车上各种感应器传感器啥的都完全融合在车身里面，看起来非常有和谐的美感。之前我那明明自己有车的哥们说我车帅，找我借车开，可见蔚来高颜值的客观性了。 不得不提驾驶质感，四驱双电机已经吊打多少车了。而且驾驶模式很多，4s俱乐部名不虚传，推背感很强，一脚电门踩下去，速度和激情都有了。而且电车方向盘还是很轻的，指哪打哪丝滑转向。可能是蔚来用料实在，就算是以这样极速动感地驾驶，过弯侧倾也控制的很不错。
【不满意】续航差一点，比官标少，我有时候要跨城的话，一周换电四次不够。如果续航能提升，换电次数也少，用车成本也低，皆大欢喜。 车机静谧做得比较一般，跑高速的话，会有噪音，胎噪也好风噪也好，其实车内感受都是比较明显的。好在是蔚来车机音响音质还不错，能平衡一点这个隔音缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是选装的NOMI了。它不仅是个智能语音助手，更像是个有情感的伙伴。每次开车出门，它都会用那温柔的声音和我聊天，解答我的问题，甚至在我心情不好的时候，还能给我一些安慰。记得有一次，我因为工作上的事情心情很糟，我跟NOMI说了一下我的困境，让它帮我分析一下现在的情况。在它帮助我分析完优缺点后，我说了句：“讲个笑话听听”。然后NOMI给我讲了个特别好笑的事情，那一刻，我真的被逗乐了。而且，NOMI还有个好处，就是我能直接看到它对我说的话做出的反馈，这种即时的互动感真的很棒。因为NOMI加入了人工智能，所以有许多问题包括偶尔从我脑中窜出的想法都会被很好的解答，这对于我来说实在是太方便了！ 除了NOMI，ET5T的旅行车造型也深得我心。我一直喜欢旅行车的流线型设计和实用的空间，我的ET5T的曙光金外观在阳光下更是熠熠生辉，每次开车出门都能收获不少回头率。而且，作为一辆电动车，ET5T的换电服务也给我的生活带来了极大的便利。我已经换过大概四五次电了，每次出远门都不用担心充电问题，真是省心又省力。
【不满意】我最不满意的就是后排头部空间了。我有个哥们，一米八七的大个子，每次坐我车后排都会抱怨头部空间不够，得低着头才能舒服点。这让我有点尴尬，毕竟作为一辆中型轿车，后排空间应该更宽敞才对。 另外，ET5T前面没有前备箱也让我有点遗憾。冬天出去旅游的时候，有些食物需要冷冻带回来，但因为没有前备箱，我只能把这些食物放在后备厢里，结果每次打开后备厢，冷空气都会瞬间遍布车内，冷得我直打哆嗦。家人也会抱怨后备厢的“通透”感，所以每次上车小件物品宁愿从后排顺过去，麻烦了不少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆ET5T，我最满意的就是它的用车费用节省了很多。之前我太太每天开车上下班通勤，油费开支很高，一个月可能要2500到2600元，对于家庭来说还是压力比较大。但换了ET5T后，只用换电就好了，一个月可能只需要一两百块钱，还是很值得的。
【不满意】由于新车入手没多久，目前我还没有发现什么特别不满意的地方。硬要说的话就是后排空间有点小了，不过我太太开小巧的车子也比较方便上下班，所以这个问题我们不是很在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】自从第一辆买了蔚来ES7后，入坑了。家里有SUV当然也少不了轿车了。所以又入了一辆蔚来ET5T啦！ 选择蔚来ET5T的理由主要有以下几点： 1️⃣外观设计 时尚动感：车身线条流畅，宽体设计搭配0.25的低风阻系数，兼具美观与性能，隐藏式门把手和无框车门更添动感。 - 实用个性：旅行车造型，大开口后备箱实用，车顶行李架导轨最大承重75kg，且具备拖挂资质，最大允许牵引质量1400千克，满足旅行与装载需求。 2️⃣性能表现 动力强劲：双电机智能四驱系统，最大功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅4秒，动力强劲，驾驶体验好。 操控精准：前后五连杆悬架和HRS液压减震系统，提供精准导向，NIO自研高性能铝合金四活塞定钳和高性能NAO摩擦片，百公里制动距离仅33.9米。 3️⃣智能科技 智能驾驶出色：高速NOP➕体验好。 智能座舱便捷：采用8295座舱芯片，座舱算力高，支持NOMI GPT功能，语音交互更智能。 4️⃣续航与服务 续航有保障：提供75kWh和100kWh电池选项，CLTC续航里程分别可达530公里和680公里，还可升级150kWh电池包。 换电服务好：蔚来换电网络完善，3分钟左右即可完成换电，能有效解决续航焦虑。 5️⃣内饰空间 内饰精致：采用简约而精致的设计风格，标配全景数字座舱和沉浸声音响系统，可提供舒适的驾乘环境。 空间宽敞：腿部完全能够伸缩，能满足家庭出行和装载需求。 选择蔚来ET5T的原因还在于性价比较高：29.8-35.6万元的售价，能提供双电机四驱、高续航、智能科技等配置，首任车主还有优质保政策。 特别适合我们这种四口车市，小孩还小的家庭，超越的极速推背感让小孩子特喜欢，选择它的原因还有一个小巧穿速快而且停车也特方便。黑色车身使ET5T线条更显犀利，车身宛如黑武士，威严且神秘，轮毂与车身的黑色搭配和谐，整体极具视觉冲击力。他们都把它称为“黑武士”☺️☺️☺️ 还有就是因为买了蔚来，结交了一群蔚来车友，打卡了杭州之门。是蔚来让我们有了共同的话题，是蔚来让我们成为朋友，在未来生活中开着蔚来喝茶拍照吃美食，走向旅程，蔚来带给我们的不只是驾驶的体验，更多的是一种生活态度和圈层的融合，希望越来越多的朋友加入我们，吃遍杭州，踏遍浙江，走向全国。
【不满意】空间相对来说比较小，适合坐的人少。或者适合小孩子比较小的家庭。
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【其他】

【满意】要问我为什么选择这台车，那绝对是因为它的颜值在瓦罐儿里是担当。从这张照片来看，车身的线条流畅且充满力量，正好呼应上傍晚的夕阳，有一种不怒自威的凌厉气场。每周和朋友去露营，它也会成为背景板，经常开玩笑说车比人还上镜。对我来讲，外观不仅是审美的需求，而是一种生活态度，不像传统燃油车那么油腻，又比其他的品牌更符合我的状态 自由洒脱
【不满意】之前是开家里的商务车 对比于这一台的话，选择了是一个20尺寸的大轮毂，胎噪有点儿高，尤其是每天上下班都会走一些高架，车速都在100以上能感受到轮胎和地面的摩擦，即便打开音乐也很难去完全遮盖。我研究过，可能和我选配的 20 寸 轮胎有关。ET5T这个胎虽然提升了操控性，但静音性确实打了折扣。有车友建议换成静音胎或者加装隔音棉，下一次保养的时候到时候再看看吧
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【动力】
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【满意】最满意TOP3： 颜值即正义：同级唯一纯电旅行车造型，解锁停车场高频注目礼，开在街上我就是最亮的仔。 性能狂暴模式：3.8秒破百带来百万级燃油性能车体验，心情好的时候和心情不好的时候，都可以打开赛道模式爽一下。 海底捞式服务：电池可充可换可升级，换电只要3分钟，一键加电10分钟满血，事故代步车服务解决后顾之忧，蔚来的车只管开，其他的都交给蔚来。 智能驾驶：最靠谱的帮手，高速基本交给智能驾驶，省心省力，对于每天平均100km的行程来说，解决大问题，腰都不痛了❤️ ET5T就像一杯Espresso Martini——既有电动时代的激进创新，又保留了旅行车的浪漫基因。它不适合追求中庸之道的家庭用户，却是都市新贵彰显个性的绝佳载体。如果你愿意为设计买单，能容忍它的些许任性，这辆可城可野的电动猎装车，或许就是通往未来出行生活的钥匙。 【总结：电车界的“六边形战士”】 如果你想要一辆颜值能打、空间能装、服务能宠的电车，ET5T可能是30万级最优解。它或许不完美，但当你开着它穿过盘山公路，透过全景天幕看见星空，或在换电站3分钟满电出发时，会真切感受到——电动时代的美好出行，就该是这个模样。
【不满意】不足之处：细节还需打磨 后排配置：靠背角度不可调，长途舒适性会稍微有点打折扣；如果最好贴个天窗膜，特别是平时有小仙女坐在后排时 储物设计：门板储物格偏窄，放不下大号保温杯； 价格门槛：选装后接近35万，劝退部分实用党，建议加大BaaS电池租用推广（车价立减7万，月租728元）； 车机生态：缺少高频应用（如腾讯视频），期待更多第三方适配 品牌影响力有待提升：相比传统豪华品牌，蔚来的品牌影响力还有待进一步提升 小遗憾：车机偶发卡顿（每月OTA有改进） 还有一个非共性情况，我是灰色然后贴了磨砂黑的车衣，洗完车是真的帅，但是帅不过3秒，第二天就脏了，大家在选颜色的时候要注意一下，当然贴个自己喜欢的颜色也不错
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【满意】咱就说外观太帅了，提车到现在还没有看不哈哈哈。不过有点后悔没买黑色，黑色感觉更酷一些！
【不满意】只能说电耗高了点，谁让咱是双电机呢。不过好在有换电，极大的方便了补能。
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【满意】最满意 最满意当然是宠物模式！说是奔着这个功能买的车也不为过！家有爱犬柯基宝宝，经常会带出去玩，但是有时候面对不太适合或者不太接受宠物的场所只能把它留在外面，现在有了宠物模式之后就可以放进车里了✌，调节温度把各种按键上锁这些就不说了，但是中控大屏和后排屏幕都有提示说“主人马上回来”感觉很加分哈哈哈，不然窗外不明所以的路人真的会怀疑我虐待动物（亲测被问过）
【不满意】最不满意 我的车是黑武士，一开始只想着黑色显帅，结果后面才反应过来很不耐脏，工作原因经常会去到一些尘土飞扬的地方，回来之后就看起来旧旧的，所以如果喜欢黑武士的朋友们也要多多考虑洗车需求…
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【满意】ET5T第一次看到这台瓦罐车就喜欢上了，对比传统的瓦罐车车身线条更流畅，侧面门把手事隐藏式的，还带电吸门非常nice。尾部的贯穿尾灯加上掀背的造型，前脸是分体式眯眼大灯很有冲击感，360度看，ET5T这款瓦罐车都设计在了我的审美点上。我选的深空黑的外观颜色，这黑武士的感觉一下子就有了，故意选的原装的19寸轮圈为了让车身姿态更低一点，哈哈。实话实说，蔚来的车型外观设计一直都很在线。 换电真的香，买车之前觉得非要换电？充电不行？等买了车之后，换电真香！不用下车，换点速度还快，几分钟的时间就换好电池可以继续走了，这时间，我可能刚鼓捣好充电枪充上电，坐回到车里，所以说换电真的香，跑高速的时候特别明显，路过充电站，看到排队等着充电的朋友们，我已经开到换电站换了电继续出发了，就目前给我的感觉，换电还是当下最舒服的开电车的补能体验。 ET5T我买的时候给的政策还是相当香的，我觉得性价比非常合适了，12月买的1月提车，12月底买车送了选装还有换电券还有一些其他政策，反正算下来年底买车真的合适。外观黑色内饰金沙米都是白嫖的免费颜色，NOMI+舒享都有了，确实香。
【不满意】续航一般般，我1月提车也算是冬天了，出去玩跑高速基本要打折到7折左右，电车的通病在北方零度以下，续航确实会打折天冷更费电一些，而且电车跑高速，速度越快电耗越高。市区表现还算可以，冬天基本8折左右，电耗17-18左右在市区。我平时上下班一天30公里，基本7-10天换一次电吧。
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