网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET5T » 2024款 100kWh Touring » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 蔚来ET5T |
购买车型 | 2024款 100kWhTouring |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4411公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一名90后女性车主,我对这款车的颜值和空间设计感到非常满意。给人一种现代感和科技感的结合,非常符合我的审美。朋友推荐我蔚来时,我真的被蔚来车的颜值惊艳到了,经过综合对比最终决定入手E T5T
另外蔚来的社区服务也让我感到非常满意,会经常组织各种活动,我和朋友经常一起报名参加,不仅丰富了业余生活,还结识了更多志同道合的姐妹。让我感受到了蔚来品牌的温暖和关怀。我平常工作比较忙,社区活动为我提供了一个放松和交流的平台,让我感到非常满意。
【不满意】续航问题仍然是我对这款车最大的不满,尤其是在高速公路上行驶时,掉电速度明显加快,这让我在长途旅行时不得不频繁寻找充电站或者换电站。我的工作节奏较快,续航问题有时会影响到我的出行计划。
在吐槽一下守卫模式,真的太耗电了,一天一夜耗电10%
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5T |
购买车型 | 2024款 100kWhTouring |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】前前后后换了5台车,这次选择ET5T当然是被这旅行车的造型吸引,从上市之初一直在关注,无奈家里媳妇不同意,一直拖到24年7月,趁着生日找了个借口,果断入手
【不满意】哪哪都好,除了第二排空间小了点,如果是家里唯一一台车,需要考虑一下 市区开开代代步,空间完全完全够用,第二排座位放倒露营贼爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5T |
购买车型 | 2024款 100kWhTouring |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2357公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】自从我拥有了这辆灰色的ET5T,我的生活仿佛被赋予了新的色彩。虽然它外表低调沉稳,但每次驾驶它出行,总能吸引周围人的目光。而最让我感到满意的,莫过于它那独特的电驱紫内饰。这种颜色不仅与车身的灰色形成了鲜明的对比,更在每一次触摸和每一次驾驶中,带给我无尽的惊喜和愉悦。
记得有一次,我邀请了几个闺蜜来家里聚会。大家一进门就被停在院子里的ET5T吸引住了。当她们得知车内的内饰颜色时,更是迫不及待地想要一探究竟。一坐进车内,电驱紫的优雅与神秘立刻包围了她们。朋友小丽更是忍不住赞叹:“这颜色简直太美了!坐在这里就像置身于一个梦幻的空间里。”那一刻,我内心的满足感油然而生。
但最让我心动的,还是NOMI这个智能小伙伴。有一次,我在开车回家的路上突然下起了大雨。我紧张地握住方向盘,生怕路面湿滑会影响驾驶安全。这时,NOMI突然开口说话了:“别担心,我会一直陪伴着你,雨天路滑,小心行车安全。”听到这句话,我瞬间感到安心了许多。那一刻,我深刻体会到了NOMI的贴心与智能。
【不满意】我最不满意的一点就是它的座椅调节范围有限。虽然座椅已经做了升级,但有时候我还是觉得不够贴合我的身形。特别是长时间驾驶后,腰部和颈部会感到有些疲劳。记得有一次,我开车去了一趟哈尔滨,回来时腰部已经累得不行。如果座椅的调节范围能再大一些,能够更好地支撑我的腰部和颈部,那驾驶体验无疑会更加舒适。
另外,ET5T的倒车影像系统虽然功能齐全,但画面质量却让我有些失望。特别是在光线较暗的环境下,画面会变得模糊不清,很难准确判断后方的距离和障碍物。有一次,我在晚上停车时,就差点因为看不清后方情况而蹭到了旁边的车。如果倒车影像系统的画面质量能再提升一些,那我在停车时就会更加从容不迫了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5T |
购买车型 | 2024款 100kWhTouring |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观炫酷!可以换电!价格划算!终于在年底趁着政府补贴入了蔚来et5t,黑武士真的很帅啊!之前我开的帕拉梅拉混动,充一次电只够出门一次,主要还是靠油,怎么说呢还好是个绿牌不限号,买帕拉梅拉混动的时候蔚来还是一代,内饰不是特别好看,但是现在,二代内饰非常现代感,关键是吧,比保时捷帕拉梅拉混动的一百多万零头还便宜,本来不想卖帕拉梅拉,但是对比了蔚来那么智能,保时捷连导航放音乐啥的都不智能还要手动操作,蔚来语音控制就好,亏很多把帕拉梅拉卖了。
【不满意】非要说个最不满意的地方,那就是后排空间不是特别大,但是比model3要好一些,毕竟这也就是蔚来的入门5系轿车,需要大的可以买suv,后排座椅可以放倒,但是不能像前排一样调节座椅靠背,不过这个价钱,不能调节也可以接受的,选配加舒享套装后排会有座椅加热和按摩,前排是标配了座椅加热和推背的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5T |
购买车型 | 2024款 100kWhTouring |
裸车购买价 | 35.6万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 664公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是这个车的颜色啦!xx色和内饰的xx色搭在一起简直绝绝子!当时看到这个搭配的时候就一眼定情,非他不可了,除此之外,这辆车内饰给人一种简约的高级感,而且很温馨,有点像家的感觉。开起来也蛮舒服,音响效果很好,有智驾开长途也很方便,在堵车的时候也能帮自己省下很多力气,但是还是建议大家时刻关注路况哟!毕竟道路千万条,安全第一条!
【不满意】无框车门很帅气,可惜玻璃是单层的,隔音稍微差了一些,开到80以上的时候,噪音有点大,但是也还好,音乐开大些就听不到了哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ET5T |
购买车型 | 2024款 100kWhTouring |
裸车购买价 | 21.8万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 777公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】蔚来最满意的是那个换电功能,另外车型的设计非常符合年轻人,太帅啦!
【不满意】续航方面跟官方标准有点出入,但不影响日常出行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】