蔚来ET5T

【满意】最满意蔚来ET5T的换电，真正解决了电动车用户的续航焦虑！相比传统充电方式，换电只需几分钟，就像加油一样方便快捷，彻底告别了长时间等待充电的烦恼。无论是日常通勤还是长途出行，蔚来的换电站网络覆盖广泛，我可以直接通过手机App实时查看附近的换电站，提前预约，到站即换，省时又省心。整个过程全自动化，无需下车，体验流畅且安全。而且，换电模式还能让用户始终使用最新技术的电池，避免了电池老化带来的续航衰减问题。这种“车电分离”的创新模式，不仅提升了用车便利性，还延长了车辆的使用寿命。
【不满意】后排空间可能会稍微差一点，座位稍微一点点硬，不过好在我做后排的机会几乎为零，基本上都是自己开，所以也可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这车的设计，毕竟我自己学设计出身，对线条和比例特别挑剔。ET5T的造型简洁流畅，车灯和腰线搭配得恰到好处，停在公司楼下经常被同事夸“有品位”。内饰的紫色调也深得我心，饱和度低，不浮夸又有高级感，朋友上车第一句基本都是“这内饰好看”。另外NOMI的互动挺有意思，家里小朋友上车就喊它播儿歌、调空调，省得我手动操作，算是带娃神器了。
【不满意】避震硬得让我头疼，过个减速带或者坑洼路面，颠簸感直接传到座位上，后排家人偶尔会抱怨“硌得慌”。座椅材质偏硬，短途通勤还行，开久了腰背有点酸。储物空间也不太够用，车门格子塞瓶水就满了，中控台下面的无线充电板位置尴尬，拿手机得弯腰够，设计上还能再优化点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.蔚来的服务简直不要太好！无论是从进店看车-试驾-下订，还是到交付-售后；每一步都有私人管家跟进，服务于无时无刻👍.2.新能源最美颜值瓦罐.此话应该不过分，我也是被这该死的颜值打败，看车-试驾后直接下订，还没来得及看看其他车型😊（主要是老婆也被颜值吸引）.3.舒适模式对新手很友好.一般人习惯油车后，刚接触电车时驾驶或乘坐多少会有晕车现象出现；而et5t通过对模式的调整，基本不会有.4.还有一些优点留给其他车友😊
【不满意】1.原车风噪有一丢丢大，高速比较明显，不过可以在某宝买静音条，加装后效果会好很多.2.冬季续航多少有点low.75度电高速应该也就能跑350km左右，夏季还没试过；不过希望能加快布局换电站来弥补不足之处.
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那肯定还是外观啦，也是让我坚定选择的原因～ET5T刚发布的时候就已经关注过，被其独特的造型吸引，在我生活的城市也能经常看到蔚来的车，总是会被蔚来的审美给吸引。售前售后的服务也很满意，fellow也很积极的帮我谋福利，各方面很全面，比较省心。
【不满意】还是续航吧，虽然可以换电，但是春天不到400的续航还是挺让人焦虑的。再一个是后排空间较小，但平时后排使用率不算高也不算特别大的问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买蔚来真的是一场机缘巧合，其实我之前油车也一直开得蛮好的，虽然车是有点老了，我也一直是抱着碰到喜欢的车就换新的打算，但不是说多急迫的要换掉旧车。换车的契机主要还是因为眼红我朋友哈哈，他是一早就买了蔚来，有次听他说他和他老婆没空的时候居然可以把孩子放在牛屋一下午。然后我就有点子心动了，最后确实也是朋友的助攻，加上车子本身实力够硬，还有那么多服务，一狠心才拿下。 车子颜值不错，同温层蓝旅行车车尾设计很绝，掀背造型和贯穿式尾灯我都特别喜欢，有次在地库遇到辆某高端品牌的瓦罐车，对比下来ET5T的屁股居然更性感。最得意的还是我邻居大姐以为我这是进口车，被问车是不是要六七十万，一下暗爽到哈哈哈。双电机马力真不是吃素的，动力随叫随到。运动+模式下推背感像被人踹了一脚，时速120之后加速依然有劲。抢绿灯起步，基本没输过。 换电真的香，家附近3公里有两个换电站，现在基本保持每周一换的节奏。有次临时要跑长途，看着剩余续航180km，3分钟换完电直接满血出发，比充电车那是优越感拉满。
【不满意】续航焦虑是真实存在的，感觉也是很多电车都存在的问题，实际续航都比官标低。我开空调+高速场景下只能跑360km左右。之前假期带老婆从浙江自驾出发开上海，单程230公里，出发时显示剩余续航420km，到目的地只剩90几km，路上愣是没敢开座椅通风按摩。 我这台车买来有轻微的异响，过粗糙路面时，像有粒黄豆在车里蹦。为此我特地跑了趟蔚来的服务中心处理了一下，好在解决的很快而且服务态度也很好，都很积极帮我处理。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】5t的外观还是很美丽的，这种旅行车的姿态还是很和我心意的，贴了一个磨砂的车衣之后就更喜欢了，很帅。至于车身色其实我还是比较喜欢彩色的，但是呢怕在路上被人针对，所以还是这种看不出来性别的颜色比较安全。蔚来啥都能喷，就是外观设计这块喷不了，推荐
【不满意】说实话，最不满意的其实是销售的态度，本来我是想otd慢慢等排产的，但是销售催单催的太急了去，一直说现车啥的，虽然也知道现车有优惠，但是这种催着压单的感觉不太好，虽然也能理解年底压力大了，但是总有一种被逮着薅的感觉，建议大家不急的话还是不要在月底、年底这种时间买车。
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【其他】

【满意】作为蔚来ET5T的车主，我最满意的绝对是换电功能，真的让我感受到了什么叫“科技改变生活”。平时换电基本只要三分钟，比加油还快，而且全程自动化，车子自己就能泊入换电位，完全不用操心。 最爽的是，彻底告别了续航焦虑，尤其是跑长途的时候，根本不用担心电量不够用。再加上蔚来的换电站布局很密集，城区里随便开开就能找到，补能特别方便。 另外，蔚来的电池升级服务也很贴心。比如我平时市区通勤用小电池就够了，但偶尔跑长途时可以直接升级大电池，灵活又实用。 还有一点特别想夸的是，下雨天再也不用冒着雨去插充电枪了，换电全程无感，真的省心不少。🥹
【不满意】续航方面觉得还是有点少，基本上在360-420左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方肯定是蔚来的服务，不管是提车还是后期一个月使用下来的服务都是很不错的，第一次感受了上门补胎真的非常方便，一个电话支持就可以完成，没有任何的套路也不需要收费，棒棒棒！
【不满意】略微有点不满意的地方，就是他的电话可能相对于其他的车子来说有点多，一般开下来只有350公里左右的一个距离，但好在它有换电充电电池来也比较方便，这样的话也可以弥补这一个缺点
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是换电服务，5分钟满血复活。服务也特别到位，有次扎胎直接叫一键维保，小哥开代步车来把车拖走修好送回来，全程没耽误上班，这服务比我家物业靠谱多了。
【不满意】5t座椅太运动了，脖子这块儿休闲开的时候会有镂空，颈椎病车主提车一天立刻下单头枕不然开不了一点。另外虽然知道大部分车子都逃不过小毛病，但是还是希望蔚来改一改这个不知道从哪冒出来的异响，一开音响或者速度起来一定会伴有一点点的异响，关键是还真的找不到在哪，真的是逼死强迫症！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶体验满分，能换电满分，超贴心的服务体验满分。最近刷到好多帖子说小米的服务火了，我想说蔚来才是车界海底捞鼻祖，服务无忧包八百多无限次数上门补胎，比小米还便宜吧。
【不满意】坐姿太高，180cm的身高，座椅调最低的情况下，前方视野能看到车顶，视线高度比很多suv都要高。座椅还硬，从坐垫到靠背都硬，驾驶1个小时都感觉腰疼，长途估计要命，左腿大腿被坐垫左侧的边缘咯的酸疼，跟ES6座椅舒适度差很远很远，个人感觉是蔚来最不舒适的座椅了。
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【动力】
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【其他】