| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.59 | 1 |
| 动力 | 4.64 | 1 |
| 操控 | 5.00 | 1 |
| 油耗 | 4.44 | 20 |
| 舒适性 | 5.00 | 1 |
| 外观 | 4.83 | 105 |
| 内饰 | 4.49 | 1 |
| 性价比 | 4.57 | 1 |
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro尊享致雅型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开上奥迪A6的那一刻,我就知道自己的选择无比正确!它外观设计流畅优雅,大六边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯,时尚又有辨识度。车身线条流畅有力,尽显大气与稳重。车内更是豪华感与科技感拉满,环抱式座舱搭配银色饰物,营造出舒适的驾乘氛围。三幅式真皮方向盘缝线精致,握感舒适。12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏和8.6英寸下屏,显示直观,操作便捷,满满都是科技体验。而且,2024款全系新增车道偏离预警功能,还配备定速巡航、自动泊车入位、远程启动等,安全感十足。动力上,2.0T涡轮增压发动机匹配7档湿式双离合变速箱,最大输出马力245匹,峰值扭矩370牛米 ,动力强劲,驾驶感超棒!选奥迪A6,真的太值了!
【不满意】以下是一些奥迪A6可能让人不满意的地方:
1. 驾驶顿挫感:部分车型在低速行驶、怠速行驶或倒车时,由于双离合变速箱的特性,会有顿挫感。
2. 乘坐舒适性欠佳:底盘调校偏硬,座椅也较硬,后排座椅长度有限,长途乘坐体验感不好。
3. 内饰易变形和显脏:座椅皮质容易起皱、破损,织物座椅易脏难清洁,翻毛皮座椅虽耐磨但易显脏。中控台按键等频繁使用的部位易磨损,搪塑材质可能老化。
4. 车身尺寸大:较大的车身在停车时会带来一定困难,在狭窄停车位或复杂停车环境中不便。
5. 车机系统体验有待提升:操作界面复杂、菜单混乱,存在卡顿死机等问题,影响使用体验。
6. 颜色选择单一:车身颜色主要以黑色为主,对于追求个性化的消费者选择范围小。
7. 后期维护成本高:作为豪华品牌,后期维护保养费用和零部件价格较高。
8. 储物空间有限:驾驶座旁、中控扶手箱等储物空间小,无法放置较多物品。
9. 噪音问题:高速行驶时,轮胎噪音大,门板共振、A柱风噪明显。
10. 车门难关:有车主反映车门需要较大力气才能关紧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 37.18万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于奥迪a6L最满意就是它的外观,概括起来就是霸气低调内敛兼顾时尚运动气息,首先车头前脸进气隔栅采用一个大开口的设计,造型新颖独特视觉冲击力爆棚,而奥迪家族经典logo镶嵌其中在阳光下显得熠熠生辉,圆润的引擎盖下两侧大灯眼神犀利透露出耀眼的光芒,特别是晚上开启照明度极佳压迫感极强,车身腰线线条流畅自然从前翼子板到车尾一气呵成做工精致,车身比列如黄金切割板协调,设计更是充满了运动气息,硕大的尾灯别具一格回头率十足,圆润饱满的尾部看着很厚实有雍容华贵之感,两侧排气管采用镀铬装饰条连接融为一体,和尾灯处的银饰条相互辉映,刚毅的轮毂肌肉感十足,非常符合我的审美标准。
【不满意】最不满意就是后排中间地台稍微有点高,使得后排人员上下车有时候会磕磕碰碰不是很便捷,希望能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总的来说目前还是很满意,空间够大,后排坐3个壮汉,都非常轻松;动力够强,经常需要跑工地,四驱必须要给安排上,这也是奥迪的灵魂;品牌不错,虽然算不上多豪华,但够高端,四个圈的大家还是很认可的。
【不满意】新车内饰有点味道,消散的也比较慢。刹车每次下雨之后就会有异响,在很多老板面前倒车叽叽作响,让我有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选致雅型 |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车非常均衡,没有明显短板。
【不满意】没啥不满,硬要说的话就是没有座椅通风,选装周期太长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 23880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】稳定 油耗合理好开
【不满意】变速箱稍微有点顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】24款这一代的奥迪a6L外观,已经可以算是天花板级别了,沉稳大气不张扬。
【不满意】不满意还是在于价格战导致的减配,四十万的车没有电吸门、座椅通风、电动调节方向盘,车机时常卡顿不流畅,确实比国产新能源在智能度舒适度方面差了不止一个层级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性非常好,加上夸戳加持,高速稳如老狗,雨雪天气也会有一点点的保障了
【不满意】那应该就是车机了,跟国产新能源压根没得比,最起码的语音控车都木有,真的是不应该呐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车预算在50万以内,中大型轿车。这类车型既能满足日常通勤需求,又能在商务场合展现质感,未来作为家庭用车也能兼顾实用性。经过多轮对比,最终选择了2024款奥迪A6L45夸戳。奥迪A6L的外观设计完美平衡了商务与运动风格:流线型车身搭配六边形点阵式格栅,矩阵式LED大灯与贯穿式OLED尾灯科技感十足,无论是城市道路还是高速行驶都极具辨识度。内饰方面,三屏联动设计很喜欢,比现在的大连屏要有特点的多,营造出强烈的未来感,混搭座椅提供了出色的支撑性,夜间34色氛围灯更增添了驾乘氛围。该说不说还得是六子。
动力表现上,2.0T高功率发动机(245马力)搭配7速湿式双离合变速箱,起步平顺且中后段加速爆发力强,百公里油耗仅8.5L左右,兼顾了经济性与驾驶乐趣。quattro ultra适时四驱系统每秒150次主动路况扫描,0.2秒内可完成后驱到四驱的切换,在湿滑路面或复杂路况下提供了卓越的稳定性与抓地力,这对家庭用车尤为重要。
总结而言,奥迪A6L凭借均衡的产品力、高性价比及品牌口碑,成为我家庭用车的理想选择。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能以稳健的操控、舒适的驾乘体验与科技感十足的配置,满足多场景需求。
【不满意】这东西真没有放手机的地方啊,,风挡前边缝隙有点大,电梯卡掉里了都。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 40 TFSI豪华致雅型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】5050的车长加上时尚低调的外观让我再也压制不了想要拥有它的冲动,40和45只相差两万多,遗憾没有选到45,年底最后时间4s店最后一台40被我收入囊中,不过也没关系,不影响大A6在我心中的形象。
【不满意】对于用车体验,首先内饰塑料感太强,毕竟大几十万的车啦,胎噪大,车机系统也不流畅,其它的都挺好的,这是我开了一万多公里的体验,希望以后改款内饰能升级一下吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2024款 |
| 购买车型 | 55 TFSI quattro尊享动感型 |
| 裸车购买价 | 39.4万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奥迪a6l的外观真的是相当不错,特别的大气,低调而又奢华。无论在哪一个角度上都是特别的耐看,政府机关好多的商务用车都是奥迪a6,而我好多做生意上的朋友也在开这款车,家用开它也没问题,提速也是特别的快
【不满意】最不满意的就是说智能化方面和现在的新能源车型相比有一定的区别,如果能在智能化方面向国产新能源看齐,那就十分完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】