| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.59 | 1 | 
| 动力 | 4.64 | 1 | 
| 操控 | 5.00 | 1 | 
| 油耗 | 4.44 | 20 | 
| 舒适性 | 5.00 | 1 | 
| 外观 | 4.83 | 105 | 
| 内饰 | 4.49 | 1 | 
| 性价比 | 4.57 | 1 | 
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 36.8万元 | 
| 购买时间 | 2024年2月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4213公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这车的独特之处在于它那帅气又优雅的设计风格,它巧妙地结合了年轻活力与经典沉稳,现代科技与流行趋势,创造了广泛魅力。车辆外观优雅流畅,设计别具一格,既展现了无限的生机与活力,又保持着一份沉着与庄重,这样的设计哲学让我瞬间被吸引。在行驶过程中,这车同样十分出色。它拥有强劲的动力表现,起步迅速,让高速公路上的超车成为一种享受。操控上它的反应敏捷而准确,给了我充分的驾驶信心。悬挂系统的精细调整,既提供了舒适的乘坐感受,也不失对道路状况的细腻响应,使驾驶之旅充满了乐趣与刺激。我对这些特性感到非常满意。
	               	【不满意】我对这个车首要的不满点在于,即便经过数月的通风,车厢内依然弥漫着一种令我不悦的气息,这种气味如同赶不走一般,固执地占据着我的空间,让我每次进入车内都感到不适。更令我困扰的是,内饰部件在车辆遭遇颠簸时发出的异响,尤其是天窗,在路面的每一次冲击下都会发出刺耳的咯吱声,这些声音无情地揭露了内饰组装的粗糙之处。我对这种缺乏精致感的细节处理深感失望,对此我感觉不算满意。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 40.4万元 | 
| 购买时间 | 2024年3月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1902公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】对于奥迪A6L最满意的有两点,首先就是它的外观,整体外观不仅厚重大气还彰显个性让我看了过目不忘,车头前脸大大的进气格栅,采用了一个六边形的造型并且用镀铬银饰进行装饰,而里面是网格化镂空设计,在阳光下显得熠熠生辉,奥迪家族经典四个圈的logo镶嵌其中视觉冲击力爆棚,两侧LED大灯眼神犀利凶悍极具攻击性,在夜间开启闪烁着耀眼的光芒照明极佳,下方雾灯设计和中网类似起到相互呼应的效果,引擎盖两条粗壮的线条力量感爆棚,车身线条流畅自然如黄金切割版比例协调,车窗一周的镀铬装饰条异常醒目和前脸相互辉映,5米多的车长让车身更加修长,车尾饱满厚实有雍容华贵之感,隐藏式的排气管逼格满满,刚毅的轮毂充满了爆发力,其次就是驾驶感受,搭载的2.0T的发动机有着245匹的强劲马力,起步平顺,油门响应积极很线性没有延迟感,满载的状态下超车也是异常轻松,只要给油就能爆发强大的动力,370N.m的扭矩让我不惧任何复杂地形,7档湿式双离合变速箱升降档丝滑,急加速没有顿挫感,和发动机配合默契,前后五连杆独立悬架减震过滤效果极其优异,在经过坑洼路段时车内颠簸感很小乘坐感舒适。奥迪A6L可以说是文武兼顾,非常适用于家庭和商务使用,在路上行驶辨识度很高。
	               	【不满意】不满意的点就是后排地台凸起有点高,导致中间乘坐人员脚部不是舒适。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 36.19万元 | 
| 购买时间 | 2024年1月 | 
| 购买地点 | 山东-临沂 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 9926公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】奥迪a6L这款车型好看,外观的设计很符合我的审美,同级别的车中,还属它最便宜少花点钱;
稳重大气有排面,而且空间大,用料扎实,驾驶起来体验感好;外观长得方方正正,四平八稳,车内空间大,出门商务接待谈客户加分项确实增加信任度。
	               	【不满意】这款车的储物空间实在不够大,后排座椅的舒适性也有待提高;
 手机存放位置不够人性化,智能配置相对来说不够,车机系统操作起来不够便捷。
不满意:当初因为价格原因,所以就没有选45的配置,但对40我又有些不是很喜欢,所以就在外观数字上做了调整
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 37.5万元 | 
| 购买时间 | 2023年11月 | 
| 购买地点 | 山东-东营 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 13866公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这车最大的魅力我感觉在于其独特而引人注目的设计语言,它成功地融合了动感与稳重,科技与时尚,展现出一种跨越年龄层的吸引力。车身线条流畅,造型独特,既显得活力四溢又不失稳重,这种设计理念让我一见倾心。在驾驶体验方面,这车的同样非常棒。它提供了充沛的动力输出,加速迅猛,让人在高速公路上轻松超车。同时操控性能也十分出色,转向灵敏且精确,给我带来了充足的信心。悬挂系统调校得当,既保证了舒适性又提供了良好的路面反馈,使得驾驶过程既愉悦又充满激情。我对这些方面十分满意。
	               	【不满意】这个车的缺点我认为第一就是车内的新车异味比较大,我这个车都买回来好几个月了,但是那股味道还没散干净,在车里还是能闻到一股说不出的难闻味道。其次就是内饰里面有异响,天窗在过颠簸的时候会有类似于摩擦的嘎吱嘎吱声,副驾驶前面的饰板在遇到颠簸的时候也会有声音,这些缺点就让我感觉内饰的做工不太好,我对此感到不满。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 34.5万元 | 
| 购买时间 | 2024年1月 | 
| 购买地点 | 河南-商丘 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】提车3个月了最满意的地方就是动力,两百多马力真的挂上S档动力随叫随到,座椅包裹性非常好,外观帅气,每次停车都要回头看两眼,车内空间比较大
	               	【不满意】最不满意的地方就是降档时候的顿挫,就是感觉你不踩刹车 想要溜车的时候有人给你踩刹车一样不舒服,然后后排靠背不是很舒服。车里异味有一点点 怠速的时候发动机偶尔抖动,车机功能太少了,看APP还需要付费,我一个人开车的时候副驾驶安全带总是自己晃动,咚咚的声音,很烦,行车的时候偶尔还会报故障码,什么驾驶功能受限制,一会又好了,20寸的轮毂胎噪声音太大了,还有就是黑色的真的不耐脏,40万的车没有座椅通风和加热。以上都是我最近3个月的使用不满意的地方。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 55 TFSI quattro尊享动感型 | 
| 裸车购买价 | 42.6万元 | 
| 购买时间 | 2024年4月 | 
| 购买地点 | 江西-南昌 | 
| 购车目的 | 上下班 | 
| 油耗 目前行驶  | 18升/百公里 100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】当真是最费心的买车经历了,看了好久帖子,试驾了各种新能源车,最终还是决定在没有还清债务之前就用低调沉稳的A6吧。
最满意低调和内敛的风格。
	               	【不满意】智能化不足,油车通病没办法。
其他都还好,暂时没什么。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 40 TFSI豪华动感型 | 
| 裸车购买价 | 42.55万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 4800公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 3 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】提速是特别快的,特别是爆发力很强吧,这一点倒是不需要有太多的担心。
	               	【不满意】外观的设计有一点普通了,我就希望自己的车外观越出众越好,但是这个车的外观没有达到自己心目中的效果。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 41万元 | 
| 购买时间 | 2024年3月 | 
| 购买地点 | 江西-南昌 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1570公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 2 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】奥迪A6L颜值很高,外在设计第一眼缘还是很高的,车身造型设计的时尚,开出去我都觉得很有面子。
	               	【不满意】最不满意的就是油耗有点高,这个级别车市区都在11个油,超预期了点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 55 TFSI quattro旗舰致雅型 | 
| 裸车购买价 | 49.6万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 3500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】动力(毕竟是六缸发动机,在动态模式下转速基本保持在两千转以上,油门随踩随有,和朋友的718崩了一下零百基本持平)
	               	【不满意】低速10-25km/h档位容易顿挫,点头感还是挺明显的。另外就是中控空调出风口那一排时不时会有异响。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | A6L 2024款 | 
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 | 
| 裸车购买价 | 37万元 | 
| 购买时间 | 2024年3月 | 
| 购买地点 | 山东-临沂 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 13升/百公里 1500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】借着刚刚提车的喜悦来和大家分享分享我的用车体验,一直都对奥迪品牌比较喜欢,加上新款a6的设计比较稳重,而且性价比比较高,而且还有四驱系统,不管是华路面还是雨雪天都能比较稳
	               	【不满意】中控的储物空间比较少,手机啥的,没有很合适的地方去放,感觉座椅没有5系和E级舒服,稍微偏硬了点。有很多车友说会有异味,目前我还没有感觉到。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】