| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.71 | 57 |
| 动力 | 4.78 | 36 |
| 操控 | 4.82 | 23 |
| 油耗 | 4.41 | 69 |
| 舒适性 | 4.59 | 59 |
| 外观 | 4.90 | 33 |
| 内饰 | 4.57 | 63 |
| 性价比 | 4.67 | 61 |
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着很舒适,市区内起步加速都很丝滑,稍微上了一小段高速,很稳。运动风商务风切换自如。车内空间足够大,上下班、带家人出门坐着很舒适。
【不满意】提车以后就疫情了,车库放了2个月,才开了1000公里,目前除了味道大一些,还没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】转向轻盈 变速箱响应积极 快速 内部空间宽大 后排空间宽裕
【不满意】刹车有点硬 座椅硬 手机连接车机 时有时断 油门不够线性 偏硬 低速底盘不够沉稳 后备箱高度不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 40.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速,空间,颜值,还有内饰。虚拟驾舱,夜晚真帅
【不满意】座椅偏硬,配置不高。国内外区别对待,国内高功才224匹。app简直难用到死,没有遥控启动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 40 TFSI豪华致雅型 |
| 裸车购买价 | 37.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名新的A6的车主,这里必须要为A6正名了,作为大家印象中的一款行政商务类车型,大家普遍的印象就是老气横秋,中规中矩的设计,但是新款A6我并不认为是这样的,外型和内饰设计都在之前基础上做了更新迭代,更加的年轻化了,反而现在很多年轻人更加愿意选择这款车型,确实是具有动感的同时又很商务。目前使用下来,最满意的也是这一点,外型靓丽运动,出席商务场所也拿得出手。
【不满意】可能是车辆定位不同针对的客群不同吧,中控并没有改成更加流行的连贯式大中屏,但是两块操作屏幕的搭配也朝着科技感迈进了,会整体感觉更加的正式和沉稳。还有座椅中间带有一块灰色的设计,这个我个人不是很喜欢,但是座感还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 38.7万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然入手22款45四驱臻选动感才几个星期,但是我关注这款车子已经两年了,8月6号去看的车,当天就定了,之前在汽车车市里潜水了两年,看了很多车友的口碑和帖子,所以对这个车还是比较了解的,选择22款有几个原因如下:1、今年国庆节要结婚,就想买个婚车,价位预算30万,通过不断给媳妇儿洗脑,最终媳妇儿同意贷款买车并从彩礼里拿出一部分给我。2、由于23款上市,就趁这个机会入手22款,果然比今年年初问的价格低了一些。3、对奥迪A6L内饰的喜欢,以及对夸戳的信赖。
【不满意】有一些通病还是遇到了,之前做过功课,启动车子的时候发动机抖动,不过过了10秒左右就没有了,目前新车异响没有遇到。三连屏确实好看,但是却是指纹收集器。主驾驶下车的时候硌大腿。手机没有地方放,我一般都是插在杯架上,设计不人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】稳重大气的外观,三个大屏好看,政企界领导、同行都很认可(买这个车很大的初始因素),车很好开(动力够用、变速箱比预期好很多、底盘支撑高级感很强),价格很合适。就这些吧~回家创业三年结果赶上最艰难的时刻,还好挺住了也小有成绩。给自己颁个小奖杯,更多的也是需要他人的认可。人到中年越发明白,如何扮演好他人眼中的你很重要。
【不满意】前排储物空间太少,不用多说了去店里看看吧;车内异味太大(甲醛初测居然1.6),我大概用了一周的时间暴晒通风、两天更换炭包、两次光触媒才给暂时解决。之前的车有飞利浦空气净化器(车载点烟器的那种连接后排那个接口正好),买了两个除甲醛的滤芯,秋冬季就派上用场了,这个问题厂家看到了好好解决一下吧;低速是节能模式2档起步有抖动,2、3档切换时有顿挫和拖拽感(还好很轻微了,勉强接受吧,再改进吧);后排座椅角度太直,也许领导都正襟危坐惯了?!坐着很不舒服;后排中间大鼓包(说了白说也得说真讨厌)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间家用足够,行驶品质尚可,动力对我个人来说还算满意。
【不满意】黑色太不耐脏了,储物空间真是约等于没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 37.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1977公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗,一般开了5公里后油耗基本在6-8左右
【不满意】carplay听音乐时偶尔会卡顿,后排座椅不能放倒!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI臻选致雅型 |
| 裸车购买价 | 38.75万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4001公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自己购买车,自己喜欢就好!选择没毛病!感觉不输他们的背驰和宝马!因为自己喜欢!
【不满意】去4S店,在展厅,看的车,和实地不一样,交完订金后,销售人员才给你说,感觉有点不舒服,另外就是油耗、销售员介绍的时候说8.6、但是开下来,在市区13!高速平均10!因为新车刚开了3790公里(油耗平均11)~就看开三个月后会不会下来!哪位网友告知一下我,为什么油耗这么高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | A6L 2022款 |
| 购买车型 | 45 TFSI臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 37.7万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,动力、操控、颜值都不错,非得说最满意的地方,个人认为是A6L的气质和气场。
【不满意】最不满意的地方是内饰的味道,确实不小。之前是听人说奥迪的车子味道大,但没有亲身经历过,作为个人的第三部车,奥迪的味道确实是最大的,即便经历了这么炎热的一个夏天,味道依然不小,迫使我即便是在高速上,也总是把窗子留一点点缝隙,我宁愿忍受风噪带来的折磨,宁愿牺牲驾驶体验,也要留一点点缝隙,为了自己的身体健康,也为了家人的身体健康。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】