指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.24 | 247 |
动力 | 4.68 | 179 |
操控 | 5.00 | 1 |
油耗 | 4.04 | 220 |
舒适性 | 5.00 | 1 |
外观 | 4.92 | 67 |
内饰 | 4.76 | 83 |
性价比 | 4.88 | 102 |
购买车系 | 捷豹XEL 2023款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 78公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一就是颜值,绿外红内开在路上简直不要太扎眼,提车当天进加油站就有两起人来敲窗问我这是什么车看着很不错。底盘如此堆料,质感自然是没的说,或许是我之前开的北汽绅宝,行驶品质简直一个天上一个地下。选装了英国之宝,还不太会调,即便如此用有线carlife放歌人声也是相当的清澈。
【不满意】快到红绿灯减速,无论是踩刹车还是划过去都依然顿挫明显,不是说23款已经换装第三代采埃孚了吗,怎么体验还是这么糟。另一个就是油耗有点偏高,开eco模式下25左右平均车速的油耗都去到了将近10个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2023款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 20.5万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】波乐多红的内饰黑白配挺喜欢挺骚气的,照片看不出来效果。原车250P直接新车升级到了SVR300P,动力输出强劲,第三辆车了,考虑到各方面用车情况,没必要盯着bba不放,在我眼只有奔驰能让我有掏钱的欲望吧。当时没想着换车,2018款君越开了5年也挺好的,这个价位各方面让我心动到了。34c当时都对比了,也到试驾,还是没换的冲动,ct5看了一眼就转身出去了,品味不一样吧,喜欢就要接受它的一切。个人觉得bba不到行政级别或者发烧级别就是买个标,没任何意义,18岁,20岁,24岁三个阶段三辆车都没考虑过。xel配置动力三大件及车身用料都挺不错的,年轻、时尚、运动。选装了17个喇叭的英国之宝,音响怎么说呢,比上不足比下有余,算是中端偏上了吧,人声各方面都不错。内饰方面能看到的基本都是软包,全铝车身的维修打听了一下,贵的离谱,把车拆开来卖应该可以买两辆了。23款三代采埃孚8at,顿挫还是有一点,比之前好很多了,毕竟油车。转数上了1300动力就有点感觉了,涡轮介入也比较快,深踩油门还是有点小声浪的,那一刻肾上腺素飙升的感觉一切都值得,未来可期。
【不满意】跟之前的君越比起来空间小了很多,刚开始很不适应,舒适感来的差了点,储物空间小了点,不过喜欢都能接受,油耗的话还好,还能接受。品控需要提高,主驾驶门腰线跟后门错位,做工程的,眼睛比较毒,一眼就看出来了。A柱及门板偶尔会有点异响,有时候又没,搞不懂什么情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2023款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 20.3万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 266公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对比之前的标致508 方向真的轻
底盘很低 坑洼路段一定要低速小心
【不满意】------如果车速在10-30码低速能感觉到轻微拖曳 不过基本忽略。 低速倒车的时候方向特别轻 路感不是特别明显.
------素车没有英宝 要选装
没有现车 要等 所以直接提了 原车音响其实还是可以的
……
首保不免费 不免费
打算6000公里去首保.
……相对于4778的车长 1730KG的重量
车子还是非常重的 油耗市区稍微高了点在可接受的范围 买车之前应该都了解了。座椅要是有加热和通风那更绝绝子了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2023款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观内饰了,捷豹车型外观从来没有让人失望过,内饰也挺不错的比较偏个性化,没有实体按键科技感很强,车身线条流畅饱满双天窗很满意,LED大灯配置丰富,45℃最好看尾灯辨识度特别高,四门无钥匙进入和启动方便驾驶,实在写不出来200字了,本人幼儿园毕业
【不满意】不满意的就是变速箱拖拽感和顿挫,低速拖拽感还是有但能接受,顿挫12挡比较明显,运动模式会好很多,油耗目前13个油本人对油耗不感冒,油耗高与低开车也不能苦了自己,少一个违章要多加多少油对不对所以油耗对于我来说20个油都能接受,还有就是后窗玻璃胶能露出来,加一圈密封条能值多少钱,细节还是有待提高,其他的目前还没有,买了就接受豹子的所有问题心态最重要!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2023款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 20.3万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗真的低,250P的马力,舒适模式,天天市内,综合10.3。上快速路,全程五六个路口堵车,竟然开出了7.2,惊讶????。
【不满意】有点点异响,可以接受,以前开奔驰E中控里也有声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】