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购买车系 | 奇瑞捷豹路虎捷豹XEL |
购买车型 | 2023款 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 20.5万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】波乐多红的内饰黑白配挺喜欢挺骚气的,照片看不出来效果。原车250P直接新车升级到了SVR300P,动力输出强劲,第三辆车了,考虑到各方面用车情况,没必要盯着bba不放,在我眼只有奔驰能让我有掏钱的欲望吧。当时没想着换车,2018款君越开了5年也挺好的,这个价位各方面让我心动到了。34c当时都对比了,也到试驾,还是没换的冲动,ct5看了一眼就转身出去了,品味不一样吧,喜欢就要接受它的一切。个人觉得bba不到行政级别或者发烧级别就是买个标,没任何意义,18岁,20岁,24岁三个阶段三辆车都没考虑过。xel配置动力三大件及车身用料都挺不错的,年轻、时尚、运动。选装了17个喇叭的英国之宝,音响怎么说呢,比上不足比下有余,算是中端偏上了吧,人声各方面都不错。内饰方面能看到的基本都是软包,全铝车身的维修打听了一下,贵的离谱,把车拆开来卖应该可以买两辆了。23款三代采埃孚8at,顿挫还是有一点,比之前好很多了,毕竟油车。转数上了1300动力就有点感觉了,涡轮介入也比较快,深踩油门还是有点小声浪的,那一刻肾上腺素飙升的感觉一切都值得,未来可期。
【不满意】跟之前的君越比起来空间小了很多,刚开始很不适应,舒适感来的差了点,储物空间小了点,不过喜欢都能接受,油耗的话还好,还能接受。品控需要提高,主驾驶门腰线跟后门错位,做工程的,眼睛比较毒,一眼就看出来了。A柱及门板偶尔会有点异响,有时候又没,搞不懂什么情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】