腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】我觉得腾势Z9GT可以算是一台好开的车子，驾驶体验没有让我失望，毕竟价格也不算太低，也算是一部高端车型了。开起来手感挺好的，方向感很清晰，不存在发虚以及发飘的感觉。动力响应也很快，提速感觉比传统的燃油车型快多了，不用怎么踩加速踏板车速立马就起来了。减震也非同一般，我觉得它默认的软硬度很合适，适合跑一些砂石路段以及一些小坑洼的路段，坐在车里面挺舒坦的。
【不满意】我选车的时候最在意的就是操控配置以及颜值这些方面，其他方面可以不太在意。但是要是说让我不满的一点，其实我后来才发现它的优惠在这个级别车型里面并不算太多，毕竟也是四十万级别的车型了，有的品牌车型动辄四五万的优惠说实话还是挺让人动心的。Z9GT的价格优惠有一点小可怜，只是经销商那边给的一点补贴，但是优惠不如别的牌子我总感觉像是少享受到了让利似的。当然,腾势Z9GT后面用他的实用性,经济性打消了我的不快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在生活水平不断提高的当下，我们也越来越注重出行的品质和体验。为了提升家人的出行生活品质，同时也为了满足自己小小的 “面子工程”，在家人的全力支持下，今年十月，我们家迎来了一位新成员 —— 腾势 Z9 GT，豪华大气，独具魅力的外观，超长的综合续航能力，更加丰富的智能化配置等是我们最满意的方面。经过这段时间的相处，它的性能表现给我提交了一份满意的答卷。在未来的日子里，我相信它将继续陪伴我们家，为我们的出行生活带来更多的惊喜和便利。
【不满意】自从腾势Z9 GT来到我们家之后，优秀的性能表现，赢得了我们全家人的喜欢，虽然整体的性能表现挺不错，但是它也有不太理想的地方，虽然整车尺寸比较大，但是后备箱的空间相对来说小了一些，在自驾游出行装载一些较大尺寸物品的时候会显得有些吃力。不过平时主要还是以家人代步为主，日常生活中也很少会拉大尺寸的物件，所以也没必要去纠结太多。提车只是一个开始，希望它能够再接再厉把优秀的性能表现进行到底，我们负责享受，剩下的交给时间，路遥知马力日久见人心。
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】腾势Z9GT的动力足够完美，新能源车的驾驶体验真香、平顺、运动，两者都很好，而且还解决了车辆限行的烦恼，超车变道非常轻松随意，只要踩下踏板就能感觉到它有多快，而且比亚迪这两年的技术积累是肉眼可见的，而且这个腾势品牌之前是奔驰的，我觉得这个价位买这个车还是值得的，这个车有很多优点配置，出行方便，还省钱，此外，比亚迪的新能源汽车也是标杆车型，另外我觉得这辆车的配置等各方面都还不错，所以就买了，在家工作非常方便，我喜欢急加速的出行，一辆腾势Z9GT解决了所有的问题，因为我以前开的是燃油车，但是严格的环保政策之后，车辆限制的问题一直伴随着我，所以我决定买一辆新能源车，众所周知，比亚迪的三电技术非常成熟，所以我决定试驾一下比亚迪旗下的高端子品牌腾势，而腾势Z9GT的外观特别出众，所以我就抱着试一试的心态去试驾了，最终我瞬间就被这辆车吸引了。
【不满意】现在是新车期间也谈不上什么不满意的，各方面都在我的预期之内，在这里非要填写的话就做一个对比吧，他这个车型是插电混动，它的主要优势就是纯电模式或者是混动模式，你要是在溃电的情况行驶的话，就是说完全使用发动机工作的话，这个车型真的没有什么优势，你让我说哪里不合适，我又说不出来，反正驾驶质感有很大的差别。
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【性价比】
【其他】

【满意】那当然是外观了！请问世界上有哪个男孩能拒绝一台车长近5米2，外观又如此帅气的猎装车呢，平时开在路上能收到许多注目礼，提供的情绪价值简直拉满了！
【不满意】虽然是拉满的帝瓦雷音响，但感觉可能声场没有调教好，人声有点闷不够透，不过帝瓦雷听动次打次的歌还是很给力的～
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【其他】

【满意】腾势Z9GT就像是我汽车世界里的一颗璀璨明珠，自从拥有了它，我的出行生活变得截然不同，充满了惊喜与乐趣。首先，它的外观设计简直太对我胃口了！每次看到它，我都觉得自己像是开着一辆来自未来的战车。那独特的线条，犀利的大灯，还有霸气的前脸，走在路上回头率超高，让我赚足了面子。而且它的舒适性真的是无与伦比，座椅就像是为我量身定制的豪华沙发，不仅材质高档，坐上去柔软舒适，还具备多种调节功能，无论长途还是短途驾驶，都能让我轻松找到最惬意的坐姿。再加上它出色的隔音效果，关上车门，仿佛就进入了一个安静的私人空间，外界的喧嚣都被隔绝在外。另外，它的动力表现真的让我热血沸腾，那种强劲的加速感，就像被一只无形的大手猛地推了一把，每次超车都信心十足，感觉自己仿佛成了公路上的王者。
【不满意】要说不太满意的地方，就是车的车机系统有时候反应会稍微有点慢，比如在启动一些功能或者切换界面的时候，会有那么一小会儿的延迟，这有点影响使用的流畅性。还有就是车子的尺寸比较大，在一些狭窄的停车场或者街道上，停车和转弯需要格外小心，对于我这种停车技术不是特别精湛的人来说，有点小小的挑战。不过，这也算是为了享受它的大空间和霸气外观所付出的一点小代价吧。
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【满意】10月提车后跑了3000多公里了，整体感受非常不错，外观很帅，黑武士风格，轿跑式设计，运动感十足，e3方加身，科技感爆棚，停车非常方便，后轮带转向，转弯半径非常小，开起来非常灵活。
【不满意】车辆的能耗相对来说高一些，21.8kwh的电耗，一定程度上影响了纯电的续航，还有新车刚刚上市，价格偏高一些，目前没有优惠。
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【满意】车子的空间很完美，对于我们1家五口来说非常宽敞，尤其是后备箱的空间，我平时都是把出门的孩子的自行车和安全座椅放在里面，完全没有问题，对于我来讲非常重要。
【不满意】目前觉得不太满意的地方，就是新车内饰的味道了，我闻到的新车内是味道比较浓重。提完车之后就把车子放在外面通风了几天，后来就好了很多。
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【满意】我自己对于外观颜值真的非常的喜欢，第一眼看上去的时候，整个车子无论是尺寸还是车身线条，都非常的独特，而且侧面看上去就像一个超级跑车一样，离地间隙很低，整个车子就像一个随时准备起跑的短跑运动员一样，矫健有力。
【不满意】我目前对于车子的皮革味道还是要说一下的，因为我提车不到三个星期的时间，第1次进入车内的时候身上带薄膜，整个皮革的味道还是有的，虽然说很大，因为我自己本身有鼻炎的关系，对于味道相当敏感，当时就把车子放在露天停车场晒了，有一接近一个星期的时间，到了第2个星期就基本上闻不到了
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【满意】说到腾势Z9GT，最让我欣喜的是它的续航能力和充电便捷性。作为一款插电式混合动力车，它彻底消除了我对里程焦虑的担忧。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能轻松应对，而且快速充电功能让电量补充变得异常快捷。它搭载的智能系统简直像是个懂你心思的副驾，无论是语音控制还是智能导航，反应都快到让人惊叹。而且它还具备自学能力，时间一长，它就能更好地适应你的驾驶习惯了。
【不满意】要说最不满意的可能就是它的新品牌效应还没形成，在朋友圈里炫耀时，得先解释一番腾势的品牌背景，不过这也正好和我这样低调的性格非常的搭配。用车以来给我的感受都还是挺好的，我这段时间使用体验还是比较好的，相对价格也是接受范围之内，其次操控不错方向盘很轻，良好的隔音和安静仍然让我满意，品质好的车它的内饰跟外观一样重要。
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【性价比】
【其他】

【满意】首先，我对它的外观设计非常满意。这款车采用了流线型的车身设计和大胆的前脸造型元素，给人一种时尚而动感的感觉；同时它还配备了一套先进的科技配置，如全速自适应巡航控制、分段式不可开启天窗等实用功能提升了驾驶的安全性与便利度。
【不满意】其实这个车各方面都挺满意的，要是非得挑一点的话，我觉得就是车内饰的异味有些大，闻起来不舒服，不知道你有没有感受到，尤其是刚买车的那几天，一股皮革的味道，其他的方面都还好。
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【性价比】
【其他】