蔚来EC6 2024款 75kWh

【满意】目前开下来我觉得最满意的就是很智能，因为我在没有开蔚来之前，家里也有一台雷克萨斯给我在开，但是光驾驶上我就明显地感觉到对比，雷克萨斯它就是非常传统意义上的机械化的日系车，那蔚来给我的感觉就是我不需要动手。比如说早上我要出门，我在雷克萨斯上我就要连很久的carplay，有时候它会莫名其妙的连不上，得让我手动去搞很久，这个地方我就已经可能需要花费 5 ~ 6 分钟，然后我还需要点添加途径点，因为我早上有可能会路过早餐店什么的，那在通勤的时间上其实我就很难把握，有时候它又好，有时候它又不好。那EC6的话我只需要上车和动嘴就 OK 了，就能完成导航设置、音乐播放、空调调节等一系列操作。所以我觉得它就是一款懒人车，尤其非常适合女孩子。
【不满意】不太满意的地方就是有一个小插曲吧。我在提车不到一个月的时间里，就遇到了泊车辅助功能突然失灵的问题，这给我带来了不太好的用车体验的，它是突然间不能用，然后突然间又能用了，我觉得这一个月就出现这个问题我挺难接受的。虽然售后团队积极协助解决，但这个问题还是让我对车辆的可靠性产生了一丝疑虑。然后它毕竟是电车，太过于智能化，我就比较担心以后的维修成本。我怕它像个花瓶一样脆弱，就会不会以后有很多地方出现小问题就要修一下，有点怕麻烦。而且太智能化会让我习惯性的去依赖它，我担心以后车技会退步，都不会开其他品牌的车了。（所以说智能化是把双刃剑。。。）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意蔚来的颜值，我的绝绝紫配色每次看都很心动，隐藏式门把手和无框车门设计也显示出轿跑SUV的高级感。
【不满意】最不满意的悬挂有点不稳，颠簸路段会很晃，能耗偶尔会很高，导致续航达成率并不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】深度体验后的真心话：蔚来EC6到底咋样 去年12月，我终于把蔚来EC6开回了家。经过这段时间的相处，对它的优缺点都有了超深刻的感受，现在就来给大伙唠唠，想买这车的朋友可以参考参考。 先说说这蔚来EC6的优点，那可太明显了。 蔚来EC6的颜值绝对是“扛把子”。整体造型时尚又独特，线条流畅得很，特别是那个溜背式的车身，特别动感，开在路上回头率超高。前脸的设计很有未来感，大灯的造型犀利又好看，到了晚上一亮起来，辨识度简直拉满。 坐进车里，第一感觉就是豪华。内饰的用料特别讲究，摸哪儿哪儿软乎，座椅的材质舒服得很，包裹性也强。中控台那块大屏幕，尺寸够大，显示特别清晰，操作起来也很顺滑，就跟操作平板电脑一样简单。而且车内的氛围灯超有氛围感，晚上开车的时候，调个喜欢的颜色，那感觉，太惬意了。 空间方面，蔚来EC6也没让我失望。不管是前排还是后排，腿部和头部空间都很宽敞，就算一家老小出门，也不会觉得挤。后备箱的空间也很大，平时出去购物或者自驾游，放行李啥的完全没问题。 说到驾驶感受，这台车动力强得很。踩下油门的那一刻，推背感瞬间就来了，在高速上超车轻轻松松。而且它的操控性也很棒，方向盘转向精准，指哪儿打哪儿，开起来特别稳。再加上它的隔音效果做得很好，关上车窗，外面的噪音基本都被隔绝了，在车里可以安安静静地享受音乐。 智能配置这块，蔚来EC6可以说是相当丰富。语音控制系统特别好用，只要喊一声“嗨，NOMI”，就能让它帮你导航、放音乐、开空调，解放双手，方便又安全。还有自动驾驶辅助功能，在高速上开启之后，能自动保持车距、跟车行驶，大大减轻了驾驶的疲劳。 蔚来的换电服务也让我特别满意。以前开电动车，总担心续航问题，有了换电服务，只要附近有换电站，几分钟就能把电换好，比充电快多了，完全没有续航焦虑。 但这车也不是十全十美的，缺点也有不少。 首先就是续航问题。虽说官方给出的续航里程还不错，可在实际使用中，要是开着空调、听着音乐，再加上激烈驾驶，续航里程就会大打折扣。特别是在冬天，电池的活性下降，续航缩水更严重，有时候真的会让人心里不踏实。 车机系统偶尔也会“闹脾气”。有时候会出现卡顿的情况，点一下屏幕，要等一会儿才有反应。还有那个语音助手，有时候识别不太准确，我说的话它理解错了，就会执行错误的指令，有点让人哭笑不得。 自动泊车功能也不太靠谱。说是自动泊车，可实际操作起来，要么找不准车位，要么停得歪歪扭扭，还不如我自己手动停得好。有时候遇到一些比较窄的车位，它干脆就识别不出来了。 车内的储物空间设计不太合理。有些常用的地方，比如车门的储物槽，空间太小，放瓶水都不太方便。还有中央扶手箱，深度不够，东西稍微放多一点就显得乱糟糟的。 总的来说，蔚来EC6有让人眼前一亮的优点，外观时尚、内饰豪华、动力强劲、智能配置丰富，换电服务也很有特色。但它的缺点也不能忽视，续航、车机系统、自动泊车等方面还有待改进。要是你对这些缺点不太在意，并且追求高品质的驾驶体验，那么蔚来EC6还是值得考虑的。但要是你比较在意性价比和实用性，那在购买之前，还是得多权衡权衡。
【不满意】续航存在焦虑：虽然官方给出的续航里程还可以，但实际使用中，特别是在冬天开空调、座椅加热，或者夏天开空调、座椅通风，再加上听音乐等，续航会有明显下降。双电机四驱版本能耗较高，75度电池版本实际续航可能只有300多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意EC6的地方莫过于它的智能化配置和独特的内外饰设计。每次开车出门，NOMI（蔚来的人工智能系统）总能成为我的贴心小助手。记得有一次，我在路上突然感到有些疲惫，NOMI立刻察觉到了我的情绪，温柔地提醒我注意休息，还播放了一首轻松的音乐，让我瞬间感觉精神了不少。这种人性化的关怀，真的让我觉得EC6不仅仅是一辆车，更像是一个有温度的朋友。
【不满意】当然，EC6也有一些让我不太满意的地方。首先就是后排的头部空间了。虽然EC6定位是中型SUV，轴距也足够长，但可能是因为车顶线条的设计比较流畅，所以后排的头部空间对我来说还是有些局促。每次带家人出行，如果后排坐满了人，我就会担心他们会觉得不舒服。 还有就是内饰材料的清洁问题了。还有一次，我不小心把饮料洒在了中控台上，虽然及时用湿布擦干了，但那块区域还是留下了淡淡的痕迹，怎么也擦不掉。这让我有些郁闷，毕竟内饰的清洁和保养也是用车体验中很重要的一部分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了蔚来 EC6后有一段时间了，满意的地方还是蛮多的。首先就是外观，黑色车身搭配溜背造型，神秘又优雅，每次开在路上感觉还是比较潇洒的，和其他朋友停在一起也完全不输，不愧是蔚来的颜值担当。 还有就是电车的智能化配置，比我开过的油车还是要舒服很多，提升了生活的便捷性。比如一键备车、座椅加热和按摩之类的，都还是比较实用的，前几天开车去外地见客户，路上车流量很大，有了NOP，车子能自动跟车并保持安全距离，我只需轻轻把手放在方向盘上，一路上轻松不少，还开了副驾按摩，和客户能拉近距离。NOMI语音交互也比较方便，我可以说 “我想听XX的歌”，它就可以立刻播放，还能根据心情和天气切换合适的氛围灯。下雨天，这个氛围感还是很强的。
【不满意】续航方面是我比较焦虑的一点。虽说日常通勤还是可以的，但有次周末心血来潮想和朋友去周边玩，前一晚加班忙忘了充电，第二天早上出发时看着电量还是蛮虚的，毕竟不知道路途上充电换电是否方便。不过最后还是比较顺利的，上海周边换电站还是比较多，但不得不想到如果在景区或县里没换电站怎么办，希望蔚来加大布局吧，毕竟要是燃油车，直接去加油站加满油的续航就比较稳定了，而电车不确定因素比较大。另外，车辆的保养成本相对较高。蔚来的服务虽然比较便捷快速，但整体的保养费用，包括电池维护等相关费用还是得出的，整体没有那么性价比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车后，蔚来 EC6 给我带来了太多惊喜。最让我满意的就是它的外观和内饰。外观的黑色车漆深邃且富有质感，在阳光下散发着迷人的光泽，车身线条流畅又不失力量感，溜背式的造型搭配犀利的大灯，运动感十足，很符合我个人的性格，外刚内柔。内饰更是一绝，大量高品质材质的运用，触感柔软舒适。下班后，开启座椅加热和按摩功能，能迅速舒缓一天的紧张与疲惫，仿佛置身于舒适的私人空间，尽情享受片刻宁静，这一设计真的太贴心了。
【不满意】当然，它也并非十全十美。续航方面是我比较头疼的问题，在冬季或者高速行驶时，续航里程会有明显的衰减，这意味着我需要更频繁地关注电量和寻找换电站。空间上会有点bug，我自己装一些大纸箱或者大件物品，放下后备箱的时候，溜背会关不上，就需要我重新调整位置，后备箱才能放的下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如题，外观是我买这款车的最主要的的动能。一直觉得SUV溜背车很有气质，考虑过X4、GLC、A5、国产A7（一直想入手BBA，预算有限，不允许高级别的那几款），但以上几款无一例外空间太小，内饰过时，智能化水货、加装选配烧脑（主要还是预算问题～）。 有一天无意中商场看到这款EC6，也知道蔚来定义的是高阶纯电，符合城市精英的气质（其实我不是精英，就是一公司打工的），一了解价格和配置，艾玛，瞬间想法浓烈起来了～
【不满意】续航还是差点意思，朋友的什么华为小朋之类的，拉出来动不动自豪的在我面前吹续航八百一千的，我直接回怼老子换电的，我家附近3公里+上班来回路上沿途8个换电站（也许深圳比较多哈，不代表别的地方）～ 完全没问题的，城市里比加油站还多～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年前提了一辆大玩具！逛街的时候被蔚来的颜值吸引被种草了，试驾完就买了车，之前从来没开过电车没想到现在电车已经进化到这种程度了！可以自己倒车入库，可以辅助驾驶，最重要的是车上什么功能都有！可以唱歌，可以按摩！真的太懂女孩子了。刚好有买车计划，飞速的就在年前把车提上了，还赶上了一波国补！买车的时候有犹豫一下买断电池还是租赁电池，最后还是选择买断。蔚来还有一点好，就是不用等待充电，换电太方便了，不到一首歌就可以满电出发。 买车选的是现车，提车很快，不到一周，外白内紫，紫色的内饰我真的好喜欢啊，而且EC6按摩通风加热这些都是，开起来也很灵活一点，方向盘很轻盈也很精准，倒车影像也很清晰！主要是它可以自动泊车啊！真的大大的减少我的停车困扰。 选的配置比较简单，因为这个车的话，像按摩、通风那些都不用再加钱去配了。然后，主要是选了一个，内饰颜色，还有一个就是NOMI这个小脑袋瓜，必须给它安排上帽子！已经给它套上啦 整体开了一段时间下来感觉还是不错的！明显感觉自己开车变轻松了！频率变高了！哈哈哈哈有点后悔没早点换。
【不满意】提车到现在换了一次，不过也发现了EC6的实际续航和官标有些差距哈哈哈哈，是有点虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没有人能拒绝大溜背+电动尾翼，这个外观真的没话说，太帅了！因为我工作性质问题经常后备箱要装很多东西，所以一开始就只考虑了suv，但是本人又特别喜欢轿车溜背的那种运动感，直到看见了蔚来的ec6，一切都是那么的刚刚好！！虽然说这个溜背的造型对比es6要多加两万块钱，性价比确实不如es6，但是，真的是为心动买单了！！
【不满意】内饰稍微有点不耐脏，不知道是光线原因还是怎么的，中台那一块总是感觉有点泛黄，感觉选个深色内饰可能会好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱省心的出行伙伴 不得不说，蔚来EC6在省钱方面表现得相当出色。买车至今，除了洗车费用（还可以用服务券抵扣），基本没有其他额外支出。换电权益让我无需担心充电成本，而且换电速度很快，家附近有换电站简直是一大幸事。对于我这种日常用车频率较高的人来说，这种经济实惠又便捷的补能方式，极大地降低了我的出行成本，让我在享受驾驶乐趣的同时，不用为费用问题烦恼。 时尚外观吸引眼球 EC6的外观设计时尚动感，非常符合我的审美。溜背造型兼具SUV的大气与轿跑的优雅，每次驾车出行，它都像是我的时尚搭档，回头率超高。特别是尾部的尾翼，不仅增加了车辆的运动感，还让整车看起来更加个性张扬，停车时我总会忍不住多欣赏几眼，它就像是我在都市中移动的时尚名片。
【不满意】续航表现有待提升 续航问题确实是EC6的一个短板。尽管官方数据看起来还不错，但实际使用中，续航里程的衰减比较明显。特别是在冬季，续航打折情况较为严重，这让我在长途出行时不得不时刻关注电量，提前规划换电路线，虽然换电很方便，但续航不足还是会带来一些不便，希望蔚来在后续能通过技术改进提升电池性能。 车辆细节存在小瑕疵 在车辆使用过程中，也发现了一些小问题。雷达有时过于灵敏，会对驾驶产生一定干扰（不过老司机可能会觉得影响不大）；刹车在特定情况下，如上下坡时，会有轻微异响，目前还未找到具体原因。这些小瑕疵虽然不影响整体驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】