具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 29.8万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3533公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还得属ec6的颜值,这车开路上真的太吸睛了!路上被好几个人问这个车怎么样。还有一点就是蔚来的换电,真的很香,五一刚提车没多久就开车跑长途回家,来回两千公里使用起来补能的体验跟油车没有丝毫的区别,而且换电站这个东西确实很抢眼,每到一个换电站都有人驻足观看。
【不满意】不满意的点可能就是ec6的储物空间确实比较少,除了没有前备箱外,车内部也没有手套箱,因为会影响腿部的空间,但确实少了些储物空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 27.2万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1034公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾过比亚迪、阿维塔,最后毫不犹豫选择了蔚来。2021年同事们相继入了3辆EC6,当时着实有点心动,考虑到其他原因,暂时没有考虑,时隔三年,终于忍不住下手了。不得不说,电车真香,之前开油车,每天上下班来回高速,一个月油费吃不消,晚上充一次电58度左右,真的可以省不少💰
【不满意】希望电池续航可以提升,跑高速掉电比较快,开启守卫模式也比较耗电,选装nomi 价格有点小贵,让人望而却步,感觉性价比不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 26.7万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 990公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】换电解决了续航焦虑,baas方案真的很实惠,还送了60张换电券,日常几乎没有用车成本。智驾 HUD 座椅按摩等等,蔚来都能一次满足。维保服务体验也很好,维保小哥接送,还免费充电和洗车,丝毫不占用我的时间。
【不满意】在静音环境音响有较明显的底噪,维保后工程师帮忙调试后好了很多,但是音响的效果并不算很出色的第一梯队
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 36.5万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2720公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 2 |
【满意】如果你正在考虑购买一辆新能源车,那么不妨看看这款蔚来EC6,首先在动力方面,蔚来EC6采用的是双电机四驱系统,让EC6可以轻松应对高速行驶、加速超车等场景,并且还具备一定的越野能力,让驾驶更加方便舒适。
【不满意】售价相对较高,但是相对于它的配置和性能来说,这个价格也算是合理的了。还有就是它的充电时间相对较长,换电没有很普及,如果经常需要跑长途的话,可能会有一些不便。但是在城市内行驶的话,这个完全没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1132公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】到目前为止提车一个多月,说说我的用车感想,平时主要市区代步,舒适模式为主,因为之前是开油车,所以动能回收我是开到最低的,上手非常快,舒适模式室内驾驶也很跟脚,操控很棒
糯米很可爱,反应也很快,大部分的功能都可以很糯米讲,超级方便,我女儿每天都和糯米聊天,一上车就糯米糯米,哈哈
内饰设计很棒,用料也很高级,反正是我的菜,零重力座椅太舒服啦,每天午休的时候都会躺车上休息一会,很舒适,超放松的
【不满意】目前使用还未碰到特别不满意的地方,使用过程都挺符合我的需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 505公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】好看呗。认可度高。电车里其它都会被认为是便宜车,蔚来还是放心的。蔚来汽车的设计语言已经很成熟且有延续了,这在中国汽车市场在领先地位了。驾驶已经地盘质感也不用担心,一开始就做了电动超跑的企业。suv加速做到了4秒多的,转向也精准的。
【不满意】车机软件少,没有空气悬挂,nomi其实大有可为。还是要不断的更新进步的 hud不够大。而且相关配件官方出的不够多。75度的电池的确有点小了,近40万的车居然没有100度的标配电池真的会极大影响,因为这25度电池直接会影响你的续航焦虑。手机续航大家都懂得,手机多30的点,耐用程度完全是俩码事情。然后换电换到旧电池的概率肯定比新电池大,强烈建议后期全员电池提升到100度,当然收个万把块差不多了,你要5万块钱升级多多少少把人当韭菜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车子的补能方式非常的便捷,非常满意。没有续航焦虑。
【不满意】内饰的设计可以更加的精致一些。还可以提升一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】换电,换电特别方便,可以提前预约,到了换电站不用排队直接换电。5分钟换好,比充电方便快捷很多。
【不满意】用车过程中没有不满意的地方,各方面都挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3433公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】以前一直开的是油车,后面一直听到
电车的科技感很强,就买了蔚来运动型的
车,EC6确实操控很精准,现在那辆油
车基本已经在车库放着了,因为这一对比真
的是机械时代和科技时代的区别了,便利性
真的太不一样了,基本nomi指令就能完成
大多数操作,而且配置还高了很多。主要玳
经常出远门,现在开车在高速直接开启辅
驾驶实在是太香了。而且出门加电非常的方
便直接换个电池,3分钟就搞定。
【不满意】用车整体下来都还可以,没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来EC6 |
购买车型 | 2024款 75kWh |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 730公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】服务真的太好了,全程管家式服务,遇到问题第一时间会解决
【不满意】后悔没有买baas电池租赁,算下来7w可以放手上无成本用五年。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】