蔚来EC6 2024款 75kWh

【满意】作为油转电多年的选手，今年家里的奥迪纯电Q2也是准备退役。当时选择Q2是因为当时市场上新能源刚起步，能选的品牌和产品其实不多，家里人对特斯拉一类的新能源品牌也不了解，都觉得传统BBA的产品更值得信赖和成熟。油车转电车后整个用车成本都低了不少，所以多年后的再次选择还是选择再次购入电车。 在一众比较成熟的新能源品牌里，这次选车基本就是划定蔚来的几款车型，因为家里亲戚有台一代的ES8，每个月有几次免费的换电，当时体验了一下的确还不错。划定品牌后去试驾后结合驾驶感受以及性价比最后敲定了EC6这款车。 分享一下我的EC6选配清单： 因为EC6在功能选配，标配了座椅按摩通风，女王副驾，很多该选配的东西它已经有了，所以我的选配更多是从一些外观上的东西下功夫。一个是车外饰的颜色，我在做我的购买决策时候也算纠结了一段时间，黑色，同温层蓝，几种颜色都做得很有质感，蔚来车的颜色真的都蛮好看的，我自己的偏好是稍微低调大气一点点颜色，颜色的下定还是去豪信那边看实车，框定在了南极星蓝和星灰两个颜色里。因为星灰毕竟是免费的颜色，考虑到路上大家可能看到这个颜色比较多，最后还是选择了需要选配的南极星蓝，内饰也是选择了这辆车的一个专属色，丹霞红，不是饱和度很高的那种红，浅枣色的感觉，是比较耐看的。 EC6的车身外观方面除了颜色，我在轮毂上也做了选择调整，EC6原配的轮毂在我看来是稍微的差点意思，整辆车要上灵魂还得是织雪轮毂。原配的轮毂有一种饼状的感觉，织雪轮毂条状配上更帅气灵动。 调光天幕！！南方的盆友真的是必须要选这个，EC6的大天幕好看通透，但是南方的夏季实在是太热太漫长了，调光天幕既能防晒又能保证EC6原有的高颜值和通透感，四个档位的遮光强度随心调节，在晒的环境下也能保持车内光线的柔和和舒适。 NOMI也是灵魂选配，家里有小朋友，所以NOMI在我看来是必不可少的，整个人性化设计的很到位，可爱的小表情，带可爱的帽子，在车里会给小朋友唱唱歌，讲故事；跟大人的交互也做到精准，基本上有求必应，想要做什么跟NOMI说一声都能做到。
【不满意】因为自己之前上一辆电车是奥迪Q2，EC6的整个地盘调教上比起传统BBA车型还是略有逊色，整体感觉还是偏晃一些，希望后续可以ota升级能得到进一步的优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】EC6外观内饰十分能打，比起兄弟ES6更加个性。智能化也在第一梯队，nomi人机交互能提供很多情绪价值。换电补能十分方便，没有家充桩的首选，滑下来其实价格只要比快充便宜的，还不怕伤电池。30w价格档位一定要去看看，可以说是水桶车，没有特别明显短板。目前bass的价格也很香，付四赠一，相当于打八折，还有很多换电券，商城券啥的。
【不满意】1.双电机确实电耗高，已经黄金右脚了，快速路能耗在16-18，城区堵一点能耗直奔20。测下来大部分快速路+少量城区大概能跑个380km左右。基本四天左右就要去一次换电站，好在就在通勤路上多拐个弯，基本没有什么补能负担。 2. 底盘还是要再优化，解决一下过减速带大坑上下跳的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蔚来的换电包括整车的驾驶感受，还有这个智驾系统，包括车机的一个互联交互都是比较人性化，比较舒服的一个享受的一个驾驶过程，在提车过程中，包括整车的一个销售服务，售后服务都非常不错，换电也非常方便。在整个车圈都是经销商的情况下，蔚来能保持直营是非常困难且不容易的并且真真实实的能从用户角度出发，把补能做的非常好最重要的还有2点，第一，整车足够的宽，因为当它足够宽的时候，你才能感觉到它的稳。第二点就是它足够的长，只有这台车足够的长才能够体现出它的流线性整体的一个溜背造型才会最漂亮，这是最重要的2点。另外这台车比较漂亮的地方，它有一个两段式可调的尾翼，在80km的时候可以开启减阻挡在170km的时候可以开启极速上，大家在选择不配造型的SUV，主要是3点，一个是因为溜背的造型导致了第二排座椅的头部空间的不足，我坐在我车里面，我到有点的感觉大家可以看下我的空间做最主要是它是一个全景的天幕，其实它上面的空间还是很大的，那么这个全体店铺其实也是很多人诟病的一点吧，就是怕他太晒，但是这个的话只要在淘宝或者是拼多多，只要购买一个遮阳帘的话，就能完美的解决这个问题，并且冬天的话我们就更希望让太阳照进来更多一点儿，所以说这个全景天幕的话它是有利有弊，但是肯定是利大于弊，更多一点。整车的话全景天幕的一个搭配会显得车辆的话比较有运动偏性能智能一点。第三个就是后面的空间了，相对于传统的SUV，因为造型的关系可能会比没有多大，但是日常使用没有任何的问题，从深度和宽度上面都ok，正常放两三个行李箱都不会太拥挤另外一点这台车还有一个比较大的隐蔽空间，同时这台车的后排的时候也还支持424的放倒形式，目前蔚来的Ec6这台溜背造型的SUV在35万以上的溜背造型的SUV里面它是销量最多的，车型的一个好看配置的多样性，包括整车的话是能实现换电的这样的一个补能方式，我觉得这台车整体下来还是不错的，并且蔚来最出名的也是售后服务的一个问题，并且整车的话配置的话相对于也比较高，在整个提车的过程中，销售包括交付的话都给予了非常大的一个帮助，检测时候的话也非常认真，在我需要这个保险呀，包括整个流程下来的话，都给我讲的非常清楚，并不会刻意让我在店里购买保险，包括上牌这些服务都不强求，整车提下来的话，流程非常便利，还是觉得售后服务这方面也是不错的。并且整个车的内饰包括外观颜色的话选择也比较多，我这台车选的是一个星辉的一个外观丹霞红的一个内饰，内饰的话是我特别喜欢的一个颜色，丹霞红的一个颜色看起来会比较好看，配上星辉的一个外观，包括织雪的一个轮圈。让整车看起来会更漂亮，更性能化一点，大家购车的话也可以参考一下。
【不满意】目前整车的话我使用下来的话，还没有哪些最不满意的，如果有的话，后期给车友发上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是换电体验，特别跑高速比较多平均每天100公里，在杭州租房又没有家充桩，换电完美解决痛点，平时也不用在充电站坐牢，电量不够也有底气随时出发，基本上无痛用车。
【不满意】和之前的用车体验相比少了一些实用配置，头枕音箱真的很好用，导航和音乐分开来互不干扰。 还有就是车上没有眼镜盒，副驾没有拉手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】🕙购车经历 本来我是宝马车主，在新势力的推动下，我去看了好多新能源汽车，看了理想，看了问界，最终还是对蔚来好感度很高，不管是外观，还是内饰，都长在我的审美上，内饰材质的质感我感觉是其他品牌没办法对比的。本来还在纠结的时候，蔚来就出了BBA换新的政策，我一辆宝马三系，瞬间让我改观想用新能源汽车，新能源汽车的智能化让我很是心动，也就二话不说去蔚来店试驾。本来看中ET5T，奈何展厅一辆EC6的溜背让我心动，帅死的大屁股，简约有质感的内饰，我就开始了解这辆车，可以说，这是一种一见钟情。 💰提车价格 我选配了nomi，薄藤紫内饰，比较后悔没有选21寸花跃轮毂，真的是很帅，不过后期也可以自己再改装就是了。总共选配下来是36.29万，我选的租电base，减下来是7万，成交价29.29万。还有，我觉得喜欢紫色外观的，完全可以冲，绝绝紫！ ⛽充电时间 充电大概50分钟能充满吧，我是75度电池，充满是505公里 🌍续航 续航应该是蔚来的通病吧，75度电池标505km，实际能跑差不多300多吧，高速可能还会少点，不过城市跑够用，我一般上下班通勤，五六天充一次电。如果要跑长途，就换电大电池，这也是我买蔚来的原因吧，换电太方便了！ 📢动力表现 动力表现没得说，百公里最快达到4秒多，相对于油车那种，速度真的是很快了。行驶质感还是不错的，过弯过坎表现都不错，不过过弯会有点晃，应该是调教太舒适的原因。 🐎驾驶感受 相对比之前的宝马，我感觉蔚来的驾驶感受已经是很好的了，之前也试驾过其他品牌的车，最终感觉蔚来的行驶质感还是比较高级的，方向盘也精准，从宝马换到蔚来，还是很适应的。 👓最不满意 应该就是续航了，其他都不错，就是续航比较差，这个应该也不止我一个人说了，城市通勤没问题就是，四五天充一次，跑高速就不行了，不过有换电，也算是解决了这个续航差的问题了，现在换电站也不少。 当初我也纠结es6还是ec6，但是看完实车，那个帅气的尾翼，还是被外观征服了。 溜背无关乎运动，只关乎气质。蔚来EC6这次想和大家聊聊溜背，蔚来EC6上的溜背，以及溜背设计衍生出来的美学问题。如果你对这类车有兴趣，又或者对EC6有兴趣，不妨跟我好好探究一番？ Sport＋模式下侧向以及俯仰的摇摆抑制很好，整个车虽然能明显感觉到所谓的吨位感很大，但在进弯出弯时的姿态还不错。力道的响应是电车与生俱来的优势，把动能回收开到标准，从脚离开电门开始，刹车的负担就小过比传统油车了。整个车很高，人也坐很高，倒不是说SUV的蔚来也有坐姿问题，而是我坐得低后，方向盘舒适的角度会遮掉一点屏幕信息，所以我更愿意高坐姿换来视野开阔，然后……然后你就好像坐在一个灵活的大象上，在山路里快速左右扭动着身躯。想象下这一幕，我的心里多少觉得有点违和感。 从物理层面上，我觉得Sport＋下的EC6开起来蛮运动的。但从化学层面上，我觉得享受感还是差了点。一来变硬后的悬挂只是更好地抑制车身疲态和传递更多路感，在吸地感上完全没有舒适模式下来得优秀，即便在较为平整的山路上，弹跳也会显得有点多。二来可能是底盘、轮胎（固特异Eagle F1）、动力这整套系统换来的综合抓地极限蛮高，只要不是太窄的山路，它都显得过于波澜不惊，要知道电车原本在听觉上就存在刺激缺失，所以几个弯后我就觉得已经无聊了，我也没办法全情投入地参与到和它一起征战弯路的状态中，于是到半山腰时我开始说服自己：它已经充分证明能力了。 颜值确实帅，这也是买这个车最大的源动力。服务目前看也不错的，比如买车的时候选了膜法套装，可以选择让蔚来代驾全程开去开回，过程还给你加满了电感觉不错！ 反正，说了这么多，我开蔚来100天左右，我不后悔买！
【不满意】最不满意的应该还是续航的问题，不过能换电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的那一定是EC6的外观造型了，加上电动尾翼。哪个男孩子能拒绝自己的车有电动尾翼呢？操控地盘调教以及加速也让人欲罢不能。
【不满意】如果有空气悬挂就更完美了，整体车身姿态还是有点高，悬挂偏软，就算CDC调到运动也还是有点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蔚来 EC6 最让用户满意的地方主要有以下几点： 一、外观与内饰 1. 星灰色车身在阳光下极具档次，如同精美的画卷，搭配动感十足的电动尾翼，令人心动。 2. 薄藤紫内饰优雅浪漫，营造出梦幻般的车内世界，处处彰显品质与个性。 二、配置与功能 1. 女王副驾的零重力座椅带来极致的舒适与放松，无论是长途出行还是日常溜达，都能让人尽情享受，幸福感满满。 2. 智能调光可变光幕是高科技杰作，可根据需求随时调整天幕亮度，实用又酷炫。 3. Nomi Mate2.0 像个贴心小机灵鬼，能迅速响应指令，播放音乐、告知天气等，为驾驶增添无数乐趣，萌萌的表情和灵动的反应让驾驶时光不再孤单。 三、动力与性能 加速性能非常哇塞，启动瞬间推背感强烈，动力十足。无论是在城市街道还是高速公路，都能轻松超越其他车辆，驾驶起来超爽。7.9 秒的加速模式下，超车信心满满。 四、服务体验 蔚来的销售人员和交付人员态度非常好，专业且热情。销售人员耐心介绍车辆各种好处，解答疑问，让用户对车辆更了解，也更坚定自己的选择。交付人员检查仔细，确保车辆完美，还详细讲解车辆使用方法，让新手也能轻松上手，体现了蔚来对客户的上心与尊重。
【不满意】蔚来 EC6 的不足之处主要是车后视镜稍显小巧，导致视野相对较窄。但这只是一个小瑕疵，并不影响用户对 EC6 的整体喜爱。
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【动力】
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【其他】

【满意】作为颜控星人，真的很吃 EC6 的颜值，大溜背造型流畅优雅，搭配精致的织雪轮毂和帅气的电动尾翼，曙光金的外观配上丹霞红的内饰，真绝绝子。 当然最惊艳的，还要数女王副驾了，一键舒躺，按摩解压，爱上在路上的时间，期待解锁更多美好的旅程!
【不满意】不满意的还是蔚来的车太重了，电耗也比较高导致续航很短，还有就是没有交流充电口，导致充电不方便只能选择他们的换电特色
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【动力】
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【其他】

【满意】人生的第一辆电车毫不犹豫的选择了蔚来EC6，之前是一直观望状态想着等哪天电池技术再更新的全面，续航再持久的时候再选择换电车，选择蔚来的原因主要是没有电池损耗的焦虑感，虽然说其他品牌都是再说电池不用焦虑肯定可以用到你想换车为止，不用担心电池，但是蔚来的未来已经给你完美的答案，电池的问题就是3分钟换一块，完全不用担心什么快充伤电池，万一碰撞也会伤电池这些网上的类似谣言，虽然不知道真假，但是仿佛和蔚来车主一点关系没有，还有就是蔚来车型的颜值。提车4天了对这车外形非常满意，既有轿跑的优雅也有越野车的实用性，开起来行驶质感不输我上一辆的奥迪车，底盘调教的也不错走颠簸的里面不会显得那么生硬舒适性不错，最最主要的是内饰新车没什么异味，内饰宽敞溜背设计后排高度也还有一拳多我175cm，这次油换电总得来说还是很满意，除了没有实体按键太不方便，其他的都还可以没有啥小毛病，不过这车的做工内饰外观绝对是没得说的，这沙发非常柔软家人坐进去都赞不绝口，小朋友坐里面的活动空间也足够了。我是个音乐发烧友一开始还一直顾虑这车音响没品牌音质差想着改装一下，但是让我惊喜的还是这车音响虽然是他们自研的但是音质不输那些大牌 [蔚来的特色] 【积分]购车会赠送10000元蔚来积分，如果有车主推荐的话，双方都可以赠送12000元积分，积分可以用来在牛屋里消费，也可以在蔚来app内消费购买商品，积分是可以有效的在车友间流通的噢。 【无忧包】可以购买无忧包，有499、1399和4999三个档位，让用车更加轻松。 [牛屋]蔚来线下的社区氛围浓厚，志同道合的车友及牛屋里定期举办的各种活动，甚至假期还可以帮你托管小孩 异地车主前往牛屋打卡会有小礼物，上周去珠海出差在城市阳台蔚来中心打卡，还赠送了冰箱贴，而且还能用积分兑换区域特饮，旅行途中前往牛屋打卡也成了一项必不可少的内容。 整体来说家用上班出勤两不误总体来说这次油换电还是非常满意的。
【不满意】我要吐槽的是这个天幕，我当时听销售说这调光天幕多么的好，选装了调光天幕，把遮光调到三档了还是没什么作用，头顶一片火海夏天太阳照射强问题又那么高还是照不住，后来去贴膜想想膜也可以隔热但是一点用没有，建议大家在网上买个薄一点遮阳棚吸上去，还有要注意的贴膜后要等个把星期在装防止这个把膜给吸坏了。还有这续航确实有点拉胯不知道不知道是驾驶模式没调好还是什么软件没关闭，但是换电确实爽。
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【性价比】
【其他】

【满意】超车体验感满分，小脚一踏，很丝滑的就出去啦，轻轻松松✌️座椅舒适度满分，腰部贴合。
【不满意】空调有异味，需要经常在上车前一小时开启超强干燥才不会臭。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】