蔚来EC6 2024款 75kWh

【满意】我跟你们说，我第一次看到蔚来EC6的灵境紫配色时，就被深深吸引住了。那颜色在阳光下简直绝了，就像有魔法一样，泛着那种神秘又迷人的光泽，每次开出去，回头率超高。再配上那20英寸的五辐竞风轮圈，整辆车的运动感一下子就出来了，感觉特别时尚大气。内饰也让我特别满意。一坐进车里，就能感受到那种豪华的氛围。我有次载我朋友出去玩，他一上车就说这内饰太有档次了，跟豪车似的。而且车里的各种小细节也处理得很好，感觉特别精致。
【不满意】身为蔚来 EC6 车主，我得吐槽一下。这车载智能系统时不时出状况，像自动泊车功能，本想着图个方便，结果常常识别不准，车位明明宽敞，它却来回折腾，效率极低。还有那语音助手，反应老是慢半拍，我说的指令都得重复好几遍，它才有所反应，太影响驾驶体验了。而且价格门槛高。选配这方面真的让我有点吃不消。光那个灵境紫的颜色选配就要10,000块了。我当时买车的时候，为了这配置纠结了好久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了很久是EC6还是ES6，最后还是决定买了EC6，它的溜背造型实在吸引我！一进蔚来展厅，这个轿跑SUV就一下戳中我的心巴！太爱了！落地33.14万，选了同温层蓝外观和丹霞红内饰，不过最后还是贴了改色膜，偶尔改变下颜色出行也开心！这辆车不仅是我城市出行的伙伴，更是我周末和朋友们去山里、去海边“打卡”的超级装备。
【不满意】对电耗还是有点不满意吧，虽然蔚来有换电站保驾护航，但还是希望单次续航还是能高点。说实话尤其是在高速上，电耗会明显上升，之前看我朋友开ES6也是会开到19-20的电耗，比较遗憾，还是总会有续航焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是说到蔚来的服务，我称她为“服务狂魔”，汽车界的“海底捞”，只有你想不到的，没有她做不到的！蔚来的服务不仅能代驾、代送孩子、甚至上门洗车、上门补胎、千奇百怪全领域覆盖的服务，我只有一个大写的服！专属服务群反应速度之快，有次我早上6点多钟发了一条消息，大概10分钟后就有人回复了，这在传统汽车公司是不可能实现的。还有对故障的快速响应和处理速度，保养或维修上门取车、违章处理代办等等操作也让传统车企望尘莫及。正是。因为这些向善的细节，真正地急用户所急，想用户所想，让我们愿意对这个品牌给予无限的信赖。 守卫模式好安心 补能也很方便 我一般只要锁车就开守卫模式 有人接近都会给我录好视频 如果有异常情况也会直接app提醒 而且不会耗很多电！ 再加上这么多换电站超充站 补能根本不是问题
【不满意】可能是换车了，我对于蔚来ec6的刹车不太喜欢 过于硬，反应太迅速了 不适应，想有几次急啥按照以前的的都会刹车过于迅速，也许因为电车加速快，他做平行会让你制动反应更快，更安全。还有就是有时候下车的时候，感觉隔音不太好 能很清楚的听到车内的音乐，像一个移动小钢炮，也不知道是蔚来的音响太好，在车里还是感觉蛮好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的智能化！从油车转变电车的感受，蔚来 ec6 的智能化和驾驶体验是无与伦比的！ 再加上他的颜值和空间，让我感受到时代在进步，越看越喜欢。首先看外观的同温层蓝，天空的颜色。真的很好看，每次停车的时候都会回头看一眼，真的能美丽心情！再一个就是他的溜背造型，车身比例，车头车屁股都很协调！停哪里都能吸引到不少回头率。第二个就是蔚来 ec6 的内饰有一种北欧风，真的很爱。很简约并且空间很大，屏幕也刚刚好，不需要很多。内饰整体设计是我的菜，很简约大气有质感。第三操控那也是没话说，零百加速4.4S，前后双电机都代表着驾驶体验不会差到哪里去，从油转电的我，也完全能适应。再一个就是蔚来的独门秘籍-换电，这个是最吸引我的地方，也是从这个开始了解蔚来的，有了换电，电车的补能就并不是单单的充电了，速度也很快，大概三分钟就换好了，真的体验感很好！在下雨天不用下车就拿充电枪可以直接优雅换电，这种体验真的很爽！所以也没有什么里程焦虑，也可以灵活换电升级大电池，出远门就会选择开蔚来 ec6 自驾了。另外他还有智能驾驶，可以减轻我们长途的疲劳。
【不满意】续航这方面确实会有些不尽人意，在高速行驶的时候，如果不开动能回收，感觉里程会掉的比我想象中快一点，电耗会高一点。但是现在高速换电站还是比较多的，我在江浙沪这一带开确实也能弥补这个续航的问题。另外蔚来我认为在车机互联方面不是很好，我用的苹果手机，经常需要在车门口罚站一会才能打开车门，这一点需要优化。另一方面就是悬挂调教不是很好，有时候想开船一样，这调教还有待进步
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说这动力，太猛了。我当时买车前就研究过它这参数，是前后双电机四驱的，就因为这，它百公里加速只要 4.4 秒。每次等红绿灯的时候，绿灯一亮，我稍微踩下那油门，车就跟疯了似的，“嗖”一下就蹿出去了，把旁边的车甩得老远老远的，那感觉别提多威风了，超车的时候也特别轻松，只要我心里想着要超前面那车了，稍微加点劲儿踩踩踏板，车就利利索索地超过去了，而且整个加速过程很顺溜，一点那种磕磕绊绊、一冲一冲的感觉都没有，开着它在路上跑，那叫一个畅快，感觉自己开的不是车，是个“速度小怪兽”。再说说这外观，我选的灵境紫搭配丹霞红的配色，那可太吸睛了。在太阳底下，灵境紫的车身那光泽老好看了，透着一股神秘又高级的劲儿，就好像这车里藏着什么宝贝似的，每次开出去都感觉车自带光环呢。丹霞红点缀在车的前后包围、侧裙还有轮毂边缘这些地方，和灵境紫一搭配，那视觉效果绝了，看着又优雅又有活力，每次我把车停路边，都有人凑过来问我这配色咋这么特别，我心里挺美，感觉自己眼光就是好。还有那溜背造型，背部的线条向下延伸，再加上那光锋尾灯，晚上灯光一亮，背影挺帅的，辨识度那是相当高，反正就是越看越稀罕。 车里头的智能互联系统我也挺满意的。操作起来挺顺溜的，我平常开车的时候，有时候想听个歌，有时候想查查附近有什么好吃的饭馆，或者调调车里的温度什么的，就算我同时开着好几个软件，来回切换着用，它也很少卡顿，用着挺省心的。那个智能语音助手也挺厉害的，我有时候说话带着点家乡口音，它也能听懂我什么意思，我让它干什么，它很快就能给我办好，就跟我身边有个特机灵的小帮手似的，有它在，我开车的时候就能更专心看路，不用手忙脚乱地去按那些按钮了，挺方便的。哦对了，那个全景天窗我也爱惨了。面积挺大的，白天开车的时候，阳光能暖暖地洒进来，感觉特别敞亮；晚上要是开到个空旷的地儿，还能仰着头看看星星，那感觉挺惬意的，这开车都不只是赶路了，还能顺便享受享受生活，挺好的。
【不满意】就说这车内的内饰材质吧，看着是挺有质感的，可就是不太耐磨。像我平时开车，座椅边缘、扶手这些地方，我老是蹭来蹭去的，用了一阵子之后，就能看到有一些小磨损的痕迹了，就跟新衣服上蹭了块脏东西似的，看着挺别扭的，我心里就想，这要是能用更耐磨的材料做，或者给弄个防护什么的，就能一直保持新崭崭的，那该多好，每次看到那些小磨损，心里都有点不得劲儿。再讲讲这后备箱空间，有时候真不够用。就像上次我们一家人出去露营，我把帐篷、折叠桌椅这些东西往后备箱里一塞，好家伙，基本就满了，再想装点别的小物件都费劲了。我就琢磨着，这后备箱要是能再大点儿，或者空间布局更合理些，不管什么形状的东西都好放，那就更能满足咱出门带东西的需求了，省得每次出门都得算计着带什么不带什么，挺麻烦的，每次因为装不下东西犯愁的时候，就挺希望它能再给力点。还有车机系统里的那些第三方应用，更新速度那叫一个慢。我看别人在手机上或者别的车上都能用上新功能了，我这车机上还是老样子，眼巴巴等着更新，可它就是没动静，心里挺着急的，真希望它能更新快点儿，让我也能早点用上那些好玩的新玩意儿，每次看到别人说起新功能我用不了，就挺郁闷的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着蔚来 EC6 这段时间，那是越开越觉得顺心！就说这外观的灰色吧，它特别有一种低调的高级感，就像那种经历了岁月沉淀的老物件，看着普普通通，但越看越有味道。立体感十足，每次停好车，车身上的线条流畅自然，从车头一路延伸到车尾，既有 SUV 该有的那种硬朗扎实劲儿，又巧妙地融入了几分灵动活泼的感觉，内饰我选的是丹霞红的颜色，一进去，那氛围立马就热乎起来了。座椅这真皮座椅摸起来软乎乎的，坐上去就跟坐在家里的大沙发上似的，特别贴合身体，长时间开车，腰和背都能被照顾得妥妥当当，一点都不会觉得累。 还有它的全景影像功能，可太实用了。不管是在那种拥挤狭窄的停车场里找车位停车，还是路过一些路况复杂、视线受阻的路段，只要把全景影像一打开，车子周围的情况就像摊开在眼前的一幅地图一样，清清楚楚的，哪里有障碍物、距离有多远，都能看得明明白白，感觉自己就像长了好几双眼睛似的，停车或者会车的时候，心里那叫一个踏实，再也不用担心会不小心蹭到别的东西了，对于我这种开车偶尔会有点紧张的人来说，简直就是个“神器”啊！
【不满意】这车里没有慢充可太不方便了。虽然快充官方标的10%-80%大概半个小时的时间，但是有时候去一些偏远的地方，附近根本就没有快充桩！只有普通的家用插座，可咱这 EC6 却用不了，只能眼巴巴地看着电量一点点变少，还得费劲巴拉地去找有快充的地方，要是能有个慢充功能，在这种时候就能应急充电了，那得多省心，现在没这功能，真的挺让人头疼的。 车的大灯在雨雾天气里真不给力。一下雨或者起雾的时候，大灯照出去的光就跟散了架似的，模模糊糊的，前面的路都看不太清楚，开车就得小心翼翼的，眼睛瞪得老大，就怕看不清路况出点什么事，要是大灯在这种天气下能照得更亮堂、穿透力更强就好了，这样心里也能踏实些，不用提心吊胆的。车内的充电接口位置也太不人性化了。有时候坐在后排想给手机充个电，那接口要么被座椅挡了一部分，插拔线的时候可费劲了，得歪着身子、伸长胳膊去弄，要么就是位置太靠下了，还得弯腰低着头去找，跟做贼似的，每次充电都跟打仗一样，要是能把充电接口设计得更顺手、更方便插拔就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为颜值主义的我对蔚来ec6的外观一见钟情，最近两年我特别喜欢灰色的车，觉得低调又很高级。EC6的整个车身姿态又特别在我审美点上，尤其是翘臀和尾翼，把跑车外形和SUV结合，buff叠起来了。 我这台选的是灰外+丹霞红的内饰，蹭上点流行色的热度，简直是高级又温暖。
【不满意】最不满意的点是续航，最近沈阳开始下雪，车续航就开始有明显下降，大降温之下电量不耐用是必然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】咱男同胞选车啊，那眼光可得独到，蔚来 EC6 的紫色外观就正中我下怀，太彰显个性了！不知道有多少人喜欢midnight 午夜紫一样的配色？跟我一样的举个手！这紫色可不一般，在不同光线下呈现出不一样的韵味！阳光下透着一种深邃又神秘的气息，好像藏着无尽的故事，到了夜晚，在路灯的映照下，又会泛出那种低调奢华的光泽，每次看都让人越看越着迷。车身的线条也是独具魅力，它既有 SUV 的那种硬朗大气，又巧妙融合了轿跑风格的流畅动感，开出去那就是车流里的焦点，回头率爆表，特别符合咱男士想要与众不同的心理。 再讲讲这车内的科技配置，那叫一个贴心又实用。车机系统的智能语音助手特别聪明，不管是我想听什么类型的音乐，还是想查询周边好玩的地方，只要开口一说，它马上就能精准地给我反馈，而且识别率超高，哪怕是带着点方言口音，它也能听懂个大概，迅速帮我搞定。还有那智能驾驶辅助功能，在长途驾驶或者遇到堵车的时候可太省心了，自动跟车、保持车道这些功能都很靠谱，能让我稍微放松放松，不用一直紧绷着神经，感觉就像身边多了个靠谱的副驾在帮忙盯着路况呢。 驾驶体验这块也让我特别满意。它的动力输出非常强劲，每次深踩油门，那推背感瞬间就来了，速度提升得那叫一个快，在高速上超车的时候，轻松就能把别的车甩在身后，这种畅快淋漓的驾驶感受，真的是让我每次开车都热血沸腾。而且它的悬挂调校得恰到好处，过个减速带或者不太平整的路面时，能把那些颠簸处理得很细腻，不会有那种生硬的撞击感，坐在车里感觉稳稳当当的，同时又能保留一点路面反馈，让我清楚知道车子的行驶状态，开着它哪怕跑个小长途，也不会觉得累。
【不满意】这车内的异味这个大啊！刚提车那会儿，一打开车门就能闻到一股挺刺鼻的味道，就算通风了好长一段时间，还是隐隐约约能闻到，感觉用了挺多除味的办法都不太能彻底消除，每次坐在车里，这味道多少还是会影响心情，要是新车的异味能再小一点就好了！ 车辆的车漆感觉有点薄了。平时开车稍微不小心蹭到个树枝或者小石子，就能留下一道划痕，看着挺明显的，虽说不是什么大问题，但新车就有划痕总归是不太美观，还得专门去处理一下，挺麻烦的，要是车漆能更厚实耐磨些就完美了！还有就是蓝牙连接的范围有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、最满意的地方就是可以换电！不用排队等很久，也不用下车等待，尤其是现在天冷在车里三五分钟就能满电回家，超爽！！ 2、比起油车味道会更好闻一点，没有油味 我对这东西很敏感容易晕车的🤣 3、颜值就不用多说了！就喜欢蔚来ec6这种轿跑型suv，空间大外观又好看很大气，特地花钱加了ec6专属的外观颜色——灵境紫，超级炫酷！！ 4、蔚来的服务也是一定要说的！！我很喜欢去牛屋参加活动喝喝下午茶，蔚来的驾享接送机服务也超级方便！有任何问题随时在专属群里找小管家，感觉是24小时在线的，一开始还以为是人机🤣有需求响应速度也很快，能精准解决问题，服务评价真的要拉满分！这在车企里还是少见的
【不满意】1、续航相比较来说要差一点，但是可以换电也不耽误时间就感觉还好，可以平衡一下。 2、nop+很适合我这种“马路杀手”但是在高架上更好用，城区智驾要弱一点，不过我也没试过别的车，不好比较，只是针对蔚来在高架和城区的智驾表现本身来评价的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的是特斯拉，整体觉得舒适性有点差强人意，换车的时候对比车型比较多，蔚来的外观以及整体的驾驶舒适性是我试完的车以后最满意的。本来开的就是电车，所以本身对电车的了解度也是够的，未来真的是方方面面都能够达到我的点，尤其是不能方面，完全不用担心电池的损耗以及将来用车的一个成尤其是不能方面，完全不用担心电池的损耗以及将来用车的成本
【不满意】（一）内饰清洁难度较大 紫色内饰虽美观，但清洁有难度。颜色鲜艳，沾上污渍明显，需经常清洁保养。细小污渍难清理，耗费时间精力。 （二）智能系统偶尔卡顿 智能驾驶辅助系统和语音控制等功能实用，但偶尔卡顿。同时运行多个功能时，可能反应不及时，影响使用体验。 （三）后备箱空间布局有待优化 后备箱空间大，但布局可优化。小件物品易滑动，不易固定。开口高度相对较高，身材较小者放置重物吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】