蔚来ET5 2024款 75kWh

【满意】作为一枚ET5女车主，来分享下我的真实用车心得，重点聊聊女生视角下的选车理由和智能驾驶体验，希望能给姐妹们一些参考~ 😊 一、 为什么选ET5？女生视角的“心动点” 当初选车时，对比了好几款，最终ET5让我“一眼定情”，原因超简单直接： 颜值即正义，回头率爆表！ 设计太戳心： ET5的轿跑造型流畅又动感，线条优雅不笨重，完全长在我的审美点上！尤其是那个微微上翘的小鸭尾，俏皮又性感。 配色超有品： 蔚来的颜色命名和质感真的绝了！我选的灰色+米色内饰，后面准备贴膜一个屁桃粉色，灰粉色绝配，开在路上就是一道亮丽的风景线，每次停车都忍不住多看两眼。女生嘛，好看的车真的能带来一天的好心情！ 内饰精致感： 简约不简单，用料和做工都很有质感。氛围灯一开，整个车厢氛围感拉满，闺蜜上车必夸！瞬间懂了男人为什么可以在车上待很久了 坐姿舒适，视野超好！ 虽然定位轿跑，但ET5的坐姿比传统轿车高一些，更像开SUV的视野，但又没有SUV那么笨重。这对女生特别友好！前方路况看得清清楚楚，变道、停车更有信心，开长途也不容易累腰。 座椅包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会腰酸背痛。 尺寸刚刚好，灵活好开！ 车身尺寸适中，在城市里穿梭、找车位都相对轻松。方向盘转向轻盈精准，女生单手操作（安全前提下）也没压力，开起来非常灵活顺手，完全没有开“大车”的负担感。 贴心细节，懂女生！ 充裕的储物空间： 中控下方的大空间放包包超方便，门板储物格也够大，女生的零碎小东西都能找到地方放。 女王副驾（选装）： 虽然我主驾开得多，但偶尔坐副驾享受一下腿托和脚托，长途旅行简直不要太舒服！带闺蜜出行她也能享受“女王”待遇。 二、 智能驾驶体验：像有个“隐形副驾”在帮忙 作为科技小白，ET5的智能驾驶功能一开始让我有点忐忑，但用习惯后真的“真香”，大大提升了驾驶安全性和便利性，尤其对女生： NOP+ （增强领航辅助）：高速/高架上的“省心神器” 设定好导航路线， 在支持NOP+的路段（现在覆盖很广了），它能自动帮我控制车速、保持车道、根据导航自动进出匝道、自动变道超车。长途高速开起来轻松太多了！精神不用一直高度紧绷，听听音乐、和闺蜜聊聊天，惬意很多。 变道很“老司机”： 打灯变道的逻辑比较像人，时机把握得不错，不会太激进也不会太犹豫。系统会持续扫描周围环境，有安全风险时会果断取消变道或提醒我接管，让人安心。 减轻疲劳感： 特别是下班堵在高架上时，让NOP+帮我跟车，脚不用一直踩电门刹车，真的能缓解不少烦躁和疲劳。 日常驾驶的“贴心小助手” 车道居中保持 （LCC）： 城市快速路或者路况好的路段，开启LCC，它能稳稳地把车保持在车道中间，配合自适应巡航，开起来很省心。方向盘会微微自动调整，感觉像有个“隐形副驾”在轻轻帮你扶着方向盘。 360度全景影像+透明底盘： 停车、过窄路的福音！画面清晰，拼接准确，再刁钻的车位也能从容应对，彻底告别剐蹭焦虑。对判断车距不太自信的女生来说，简直是救命稻草。 自动泊车： 识别车位速度快，泊入动作流畅标准。虽然我自己停车技术还行，但有时候累了或者车位特别窄时，让它代劳一下，省心省力，成功率很高。 三、 女生视角的智能驾驶感受总结： 安全感提升： 各种传感器就像多了好多双眼睛，帮我监测盲区、提醒潜在风险（比如前车急刹、旁边车道有车快速接近），开起来心里更踏实。 便利性满分： 长途高速、日常通勤堵车、复杂停车场景，智能驾驶都能有效分担驾驶负担，让开车变得更轻松、更享受。 易用友好： 蔚来的NOMI语音助手和车机界面交互很直观，功能开启关闭、状态查看都很方便，学习成本不高，科技小白也能快速上手。 信任感逐步建立： 刚开始会有点紧张，手不敢离开方向盘。但经过一段时间的使用，了解了系统的能力和边界（很重要！），信任感会建立起来，知道在什么情况下可以放心让它辅助，什么情况下需要自己全神贯注接管。 最后的小建议： 智能驾驶是强大的辅助工具，但绝不是自动驾驶。作为驾驶员，时刻保持注意力，手扶方向盘，随时准备接管 是最基本的安全准则。尤其是在复杂路况、恶劣天气、施工路段等，一定要自己掌控车辆。系统只是帮你减轻负担，最终的安全责任还是在驾驶员自己哦！ 总而言之，ET5对我来说，不仅是一辆好看好开的车，更是一个懂女生、能提供安全感和便利性的智能伙伴。从颜值到智能，它都精准击中了我的需求点，用车体验非常满意！ 如果你也是追求颜值、精致感、科技便利和轻松驾驶体验的女生，ET5绝对值得放进你的心愿单！💖
【不满意】如果平时主要是自己开，或者后排常坐的是女生/小朋友，问题不大。但如果是经常需要满载家人（尤其有高个子），或者对后排舒适性要求极高的，这点需要亲自去体验感受下是否能接受。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颠覆认知的长途能力，海口直抵四川的畅快 使用ET5一年，最超预期的惊喜，莫过于它彻底颠覆了我对电动车长途能力的认知。最硬核的证明，就是今年4月，我直接驾驶它从海口一路开回了四川！ 核心满意点： 1. 换电网络：长途无忧的王牌！*全程近2200公里，依托蔚来覆盖广泛且高效的换电网络，规划路线极其顺畅。沿途高速服务区基本都有换电站，每次换电仅需5-10分钟，比加油还快！彻底告别了“续航焦虑”和漫长的充电等待。尤其在偏远山区路段，看到蔚来的换电站，安全感爆棚。 2. 驾驶舒适与智能护航：连续驾驶十几小时，ET5优秀的底盘质感和座椅舒适性（虽运动但支撑到位）大大减轻了疲劳。NOP（领航辅助）在高速路段是神器，能有效缓解驾驶压力，让长途跋涉变得轻松可控。静谧的车厢环境也提升了旅途品质。 3. 空间够用，设计贴心：ET5的后备厢配合前车空间巧妙收纳，完全满足需求。精致的座舱设计和氛围灯，让漫漫长路也充满愉悦感。 4. 扎实续航与灵活补能：75度电池在南方高速实际续航约300-350公里，配合精准的续航里程计算和密集的换电站/充电桩资源，规划补能点非常从容，完全没有被“扔”在半路的担忧。
【不满意】唯一的Type A接口功率太小，无法支持安全座椅的通风加热功能，只能买转接口解决，转接口很容易误碰损坏。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意： 上周凌晨加班后突发奇想跑山，手机一查山脚下正好有1个换电站，果断地板电开冲。最狠的是在山上连续攻弯，运动＋一开我的天，出弯时双电机480kW的狂暴输出，直接把副驾的手机甩到座椅缝里。大家不太喜欢的瞭望塔设计，在我这里就是最打动我的一点。激光雷达的犄角在夜间反射微光，像是给车装了夜视仪
【不满意】最不满意： 就是这个续航我是真的无语到了，冬天的时候格外明显，表显续航从500km暴跌至300km，这还是表显，真的开起来，续航可想而知。所以去年冬天去东北，我是落地租了一辆油车，没有开自己车去的，实在是担心啊。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是换电啦！感觉选一百次也会为蔚来买单为换电买单的，因为我感觉时间就是金钱吧，换电非一般的方便，虽然网上说什么那种快充啊或者电池续航实现很久很久啊一些我不懂的技术，但怎么说呢目前能落实下来能让我觉得便利的只有蔚来是真的做到了，而且换电站的普及度不一般的高，真的虽然节假日高速换电也要排队，但是那个建立在车特别多的时候，依旧比充电快，这是我觉得买蔚来能够享受到别的车享受不到的一大非常非常非常好的点了！
【不满意】其实要说不满意吧，哈哈哈哈真的就是只能去刻意寻找问题了，但是续航确实没那么强，可能开起来有点震还有？但是作为女生好像没什么感觉可能也不是很懂。然后就是可能跟对象的油车比，音响音质不太一样，但这个看个人吧哈哈我对象觉得很拉垮不够有劲？但是我也不喜欢很炸的那种，也可能我也不懂，但是确实不太一样可是我觉得这都是无关大雅的。不过就是可能因为大溜背的缘故，不能从驾驶室那个后视镜叫什么哈哈哈看见后面，那玻璃都挡住了，如果不看也无所谓嘻嘻 （不满意我的车太美了老有莫名其妙的划痕呢！）
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】看了好几年的车，没想到最后选择了蔚来。从看车到订车到提车，只花了三天时间，完全可以用冲动来形容我的购车经历。半夜因为失眠，偶然刷到蔚来清库存降价的帖子，第二天就去约销售试驾，试驾完直接就下定了。没有考虑et5t，个人对瓦罐车不太感冒。 开了几个星期，说一下这辆车的感受。先说优点：首先颜值无敌，每次停完车后都想回头看哈哈哈。要是车身到五米长就好了，那颜值更加无敌。当然我知道有到五米长的et7，奈何没这个实力。还是先开et5吧～个人觉得所有设计里，最好看的就是屁股，小鸭尾配上贯穿式灯带，简直无敌。而且蔚来的后尾灯不像有些车就是一条很枯燥的线，它的后尾灯错落有致，非常有设计感。 内饰也非常棒，有时候无聊的时候特别喜欢在车里待着。选的是米色内饰，虽然不耐脏，但是实在是好看啊！建议浅色内饰的车主买个座椅套包一下，不然真的很容易弄脏。氛围灯也好看，见光不见灯的那种，感觉是新能源车里内饰第一梯队了。 驾驶感受感觉也特别好，可能因为自己上一辆车开的是五菱宏光，所以大家都在说et5减震偏硬的时候，个人感觉没那么夸张。而且指哪打哪，开了运动+模式后推背感特别强。还有灵魂的nomi真的很可爱，非常提供情绪价值。
【不满意】作为我人生第一辆车，我没有过多的去比较其他车，也没有去试驾过很多新能源车。要说最不满意那就是缺点的话个人感觉就是空间没那么大吧，和同级别比起来，后排只能算够用水平。但是大多数都是我一个人开，所以我也不是特别在意空间。其次座椅开车开久后没那么舒服，所以感觉买个靠垫非常有必要，不然腰和颈椎会很难受。另外后排不能控制空调，必须要通过车机去控制，有点不方便。而且感觉蔚来的智驾只能算够用水平，高速开完全没问题，城区还有待提高。上次让它代客泊车，差点撞到柱子，所以NOP+还是高速开开吧。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里的第二台蔚来了，当然也是我自己开的车，家里之前有一台一代平台的ES8，体验过换电和电车的智能化舒适化之后，就换不回去油车了，24年终于再次提了第二台蔚来，因为是自己开，所以买了ET5，也很适合女生开的一台车。颜值高、而且开起来很舒服各方面都能满足我的用车需求，所以去年9月成为了新款蔚来的车主。 外观颜值高，我选的黑色的ET5，整个车顶就像是一体的一样，从前机盖直接延申到车尾部，就像一整块天幕的感觉一样。 换电方便是真的方便，我19年开蔚来ES8一直到现在，这么多年，换电是真的让我感觉到了和油车一样的体验，而且比油车感觉还更有科技感，不用下车，自动倒车入库换电，全程自动化，真的适合女生，省去了停车的烦恼。我当时买车的时候，换电站就1个，现在市区都十几座换电站了，越来越方便了，而且高速也越来越多，全国都3000多座了，这一点确实大大提升了车主的出行体验。 内饰也很有特点，整个内饰是一个风格的，方向盘、安全带、中控、门板、座椅都是一个颜色风格，浑然一体，凸出一个个性鲜明。我选的紫色的内饰，适合女生选择，搭配氛围灯绝了。 智能化体验也挺不错的，电车可以OTA升级就像是用了一个智能手机一样，感觉每次更新就像是换了一台新车似的。高速的辅助驾驶体验很棒，基本不用接管，可以自动加减速也可以变道超车，开高速开过一次辅助驾驶之后，就离不开这个功能了。
【不满意】后排的空间不算是特别大，因为是全景天幕的原因，后排头部到了夏天可能会有晒得感觉。 还有一个就是续航一般，电车冬天都会打折，尤其是北方城市，一到0度以下，续航就打折比较多，本来能跑400多，到了冬天也就能跑300了，高速还要再少一点。要不是蔚来能换电，我可能就不选择电车了。这一点在北方，确实是电车得弱点之一了。
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【其他】

【满意】1.颜值天花板：镜空粉车漆+电驭紫内饰回头率200% ，无框车门和溜背设计吸睛度拉满。停车场拍照都自带高级滤镜，每次停好车都还 会忍不住回头多看两眼。 2.换电：五分钟满电出发，不需要担心电池衰减问题，可充可换可升级。
【不满意】1. 车宽难停：车子太宽（蔚来ET5车宽1960mm），平常停车都需要选择靠边车位。标准机械车位容易刮蹭轮毂，遇到机械车位只能放弃。 2.内饰指纹残留：中控屏很容易留下指纹，需要频繁擦拭。
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【满意】最满意的有两点：一是颜值，二是换电。ET5的外观设计很超前，每次停完车都忍不住回头多看几眼，尤其是阳光下粉色车漆的光泽感特别高级。换电更是“真香”，我家附近就有换电站，三四分钟就能满电出发，完全不用浪费时间等充电。平时工作忙，这种高效补能的方式太适合我这种怕麻烦的人了
【不满意】最想吐槽的是车钥匙感应和车门把手。经常站在车边半天，车门把手弹出来了却拉不开，非得反复试探角度，好几次还被夹到手，疼得直皱眉。另外，钥匙感应偶尔失灵，有次下雨天在停车场折腾了五分钟才解锁，体验挺糟心的。希望蔚来能优化下这个设计，至少别让用户和车门“较劲”。
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【满意】选 ET5，我最中意的就是它的换电模式，还有那独特的旅行车造型。换电简直太方便啦，眨眼间几分钟，电就满了，立马又能出发。而且完全不用担心电池老化的问题，以后电池技术进步，换电成本说不定还能降不少呢。再说这旅行车造型，颜值超高，开起来动力杠杠的，操控也特别好。关键是价格才 30 万左右，性价比真的没得说。每次长途旅行，有换电站在，我心里一点都不慌。现在蔚来换电站到处都有，不管在城里还是跑高速，找个换电站轻轻松松，出行可自在了。开着它出门，回头率超高，感觉自己就是街上最靓的仔。
【不满意】不过这台车也有让我头疼的地方，后排空间和后备箱空间不太给力。后排空间有点小，要是乘客坐久了，可能会觉得不舒服。后备箱空间也不大，还不能完全放倒，我有时候要搬个大件东西，就特别不方便。一家人出去旅游或者搬个大物件啥的，就感觉空间不够用。
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【满意】终于买到了自己心目中最爱的蔚来ET5,关注蔚来这个品牌蛮久的了，之前是在泉州浦西万达门口的路演看到了这款车，一下子就被吸引住了，后来跟着销售一起在丰州路试驾了一趟，我回家以后就一直心心念念，和家里人商量了一下，又带着家里人一起去试驾体验了一趟，决定把家里的一台旧车置换掉了，置换补贴还是很香！ 我最满意的就是ET5的操控性了，可以说是蔚来最具有赛道基因的一台车了，作为年轻人，谁不下赛道感受一把意气风发的0-100km/s的加速，虽然这台车我还没下过赛道，不过我试驾的时候小小试了一下0-100加速，真的是体验了一番，肾上加速的心跳，当然日常开车我还是非常稳当滴，不过它的动力能够在一些关键时刻的保命超车，比如大车在侧或者要红绿灯结束后的加速，我就会觉得很有安全感。
【不满意】一直在等鲤城的换电站上线，也不知道啥时候上线，听能源的小伙伴说4月就要上了，不知道会不会准时上线，我家就在那边上，如果换电站就在家门口，那我就妥妥的”电区房“了，3分钟满电就能到处走了。
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