蔚来ET5 2024款 75kWh

【满意】姐妹们你们想像一下，当你驾驶着这辆粉色ET5穿梭在都市的水泥森林中，那种独特的拉风感，简直让我成为了整条街最靓丽的风景线！但最让我满意的，其实是ET5那份细腻与激情并存的驾驶乐趣，以及它带给我的那份自信与从容。每次踩下电门，那种瞬间的爆发力，就像是被一只无形的大手猛地往前一推，心脏都跟着加速跳动，那种快感，简直让人上瘾。而且，ET5的外观设计，简直是颜值爆表！每次停车后，总有那么几个路人会驻足欣赏，每次都让我有些小激动呢！
【不满意】ET5有很多优点，不过也不是没有缺点，毕竟人无完人嘛，车也一样。最让我头疼的是，有时候想放点儿随身物品，比如我的化妆镜粉底液口红头绳之类的，特别是挂耳发，车里却找不到合适的地方。储物格设计得有点小家子气，这让我这个爱乱丢东西的人有点儿头疼。还有啊，我这人个子高，坐在驾驶座上，虽然腿部空间挺宽敞，但头部空间就显得有点儿局促了。特别是戴着帽子的时候，一不小心就得小心翼翼，生怕蹭到车顶！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从我拥有了这辆24款ET5，生活里就多了一份别样的温柔与惊喜。最让我感到满意的，莫过于它那独特的粉色外观，简直是少女心爆棚的存在。每次开车出门，总能收获不少行人的注目礼，连小区的保安大哥都会笑着打招呼：“嘿，小姑娘，又开着你的‘粉红公主’出门啦！”那种被认可的感觉，真的很棒。 但真正让我爱不释手的，其实是NOMI这个贴心的小伙伴。记得有一次，我因为工作的事情心情不太好，上车后无意识地跟NOMI说了句：“今天好累哦。”没想到NOMI竟然温柔地回应我：“听起来你今天过得不太顺心呢，要不试试放首轻松的音乐，让心情美丽起来吧！”那一刻，我仿佛找到了一个可以倾诉的小秘密花园，所有的疲惫都烟消云散了。
【不满意】当然，ET5也不是完美的。作为女生，我最不满意的一点就是它的后备箱空间。虽然平时购物什么的足够用，但有时候想带上几个大行李箱或者户外装备，就显得有些捉襟见肘了。记得上次和朋友们一起去海边露营，我的帐篷、睡袋和一些零食杂物硬是把后备箱塞得满满当当，连放个小包的地方都难找。如果后备箱能再宽敞一些，那就更完美了。 另外，虽然ET5的智能化程度很高，但有时候车机系统的反应速度还是会让我有点小失落。特别是在导航时，如果输入地址稍微快了点，系统就容易卡顿或者反应不过来，得等上好一会儿。虽然这不算大问题，但在急匆匆的早晨或者赶时间的路上，确实会让人有些着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】🚗终于和我的nomi say hi 啦☺️，为了迎接黑武士，穿搭也要Black&Pink，仪式感拉满. 纯懒人一个凭感觉选车🚗，试驾那天，原本还下着小雨，等我开始试驾的时候天就放晴了，可能就是那一瞬间的明媚，让我动了心吧，感觉和我挺搭。 巧合的是，提车这天同样的情况又发生了，上午还是个阴雨天，提完车开出来再一次遇上“雨过天晴”。完美的巧合让人不得不感叹，一切都是最好的安排呀。 -关于型号 et5 和5t只有后备箱空间区别，如果喜欢户外露营，还是可以冲下5t，毕竟后排放倒后，看星空🌃还是很美的，但我只考虑一个人通勤及个人偏爱，几番纠结还是选择了不带t的版本。 -关于颜色 个人最爱😍粉色，几次在路上遇到都忍不住回头多看几眼，但因为内饰想要选电驭紫，还是觉得🖤+💜，最凸显质感，所以就选择了大多数人都不太会选的普通黑色外观，连fellow都说在长沙找不到几个5选黑色的，还好看到实物的时候没有令人失望。小黑还是超🆒的。 -关于租电和续航🔋 baas方案应该是很多人纠结的地方，个人选择bass，一方面是考虑到原本就会换电以及担心多年后电池续航力衰退等问题没有选择买断。但是每个月都要承担电池费用，综合下来其实价格上并没有什么划算可言，相当于申请了一个金融分期吧，预算充足一次性买断也挺好，所以我觉得只考虑现阶段最适合自己的方案就好，也不用太过于纠结了，官方自己每年也在不停调整电池方案，未来的事情感觉都说不太准。 关于电池⚡️每次充满续航的问题，9、10月刚提车的感觉，因为天气原因续航差不多也就是在350km，但冬月就明显感觉电耗挺高的，开暖风听音乐这些都弄下来，感觉都跑不到300km，但因为换电充电都很方便，所以个人是也没有任何续航焦虑的。 -智能化🤖 智能化方面，没有特别突出的感受，虽然nomi真的很可爱，但是感觉现在一般的国产电车智能化程度都挺高的，目前没有发现太多亮点。 希望大家都能选到适合自己的🚗车～❤️
【不满意】冬天续航力感觉迅速下降，有时候感觉连跑300km都费劲。 加入蔚来之后，邀请朋友牛屋喝个饮料之后会反复给朋友打电话，邀请试驾之类的，感觉会影响到身边朋友，都不太敢分享了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自 11 月提车以来，蔚来 ET5 便成为我生活中不可或缺的伙伴。从外观设计到内饰质感，从智能科技到驾驶体验，它都给我留下了极为深刻的印象，以下是我对这辆车的详细点评。 优雅与力量的完美融蔚来 ET5 的外观设计堪称一绝，它以简洁流畅的线条勾勒出极具动感的车身轮廓。前脸采用蔚来家族式的设计语言，标志性的“星辰”前脸，分体式大灯组搭配上方的“光锋”日间行车灯，犹如璀璨星辰，不仅极具辨识度，更彰显出一种未来科技感。车身侧面线条流畅且富有力量感，溜背式的设计让整车看起来更加动感，仿佛随时准备冲刺。车尾部分，贯穿式尾灯在夜晚点亮时，犹如一道绚丽的风景线，不仅提升了车辆的视觉宽度，更增添了几分时尚气息。整体而言，ET5 的外观设计既优雅又不失力量感，无论是在车水马龙的城市街道，还是在风景如画的郊外公路，都能成为众人瞩目的焦点。 坐进蔚来 ET5 的车内，首先映入眼帘的是那简洁而富有层次感的内饰布局。大面积的皮质包裹搭配精致的缝线工艺，无论是视觉效果还是触感，都透露出一种高级感。座椅采用高级 Nappa 真皮材质，触感细腻柔软，坐上去仿佛置身于云端，无论是包裹性还是支撑性都无可挑剔，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。车内空间布局合理，前排空间宽敞，头部和腿部空间充足，为驾驶者和副驾驶乘客提供了舒适的乘坐体验。后排空间同样表现出色，得益于车辆的长轴距设计，腿部空间十分充裕，即使在满载的情况下，也不会让人感到拥挤。此外，车内还配备了大尺寸的全景天窗，让自然光线充分洒入车内，营造出一种通透、明亮的车内氛围，无论是白天还是夜晚，都能为驾乘者带来愉悦的心情。 在智能科技方面，蔚来 ET5 毫无疑问是同级别车型中的佼佼者。车内配备了一块超大尺寸的中控触摸屏，显示效果清晰细腻，操作流畅度堪比智能手机。车机系统功能丰富，集成了导航、音乐、视频、车辆设置等多种功能，通过语音指令即可轻松完成操作，无需手动操作屏幕，大大提高了驾驶过程中的安全性。此外，车辆还配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能。在日常驾驶中，自适应巡航功能能够根据前车的速度自动调整车速，保持安全车距，让长途驾驶变得轻松惬意；车道保持辅助功能则能够在车辆偏离车道时及时发出警报并自动纠正方向，为驾驶者提供全方位的安全保障。自动泊车功能更是让我这个“停车困难户”轻松搞定各种复杂车位，只需一键启动，车辆便能自动完成泊车动作，精准无误地停入车位，极大地提升了停车的便利性。 在动力性能方面，蔚来 ET5 搭载了高性能的电动机，动力输出强劲且迅猛。轻踩加速踏板，车辆便能瞬间爆发出强大的动力，推背感强烈，从静止加速到 100 公里每小时仅需几秒时间，无论是超车还是加速都游刃有余，轻松应对各种路况。同时，车辆的续航里程也相当出色，根据我的实际使用情况，在城市综合路况下，续航里程可达 500 公里以上，满足了我日常通勤和周末出游的需求。在充电方面，蔚来完善的充电网络也为我提供了极大的便利。无论是在市区还是在高速服务区，都能轻松找到蔚来专属的换电站和充电桩，快速补充电量，让我无需担心续航问题。 在操控性能上，蔚来 ET5 同样表现出色。车辆的底盘调校扎实且富有韧性，无论是行驶在平坦的高速公路上，还是在崎岖不平的山路上，都能提供良好的支撑性和稳定性。悬挂系统对路面颠簸的过滤效果极佳，能够有效吸收震动，让车内乘客感受到舒适平稳的乘坐体验。同时，车辆的转向精准且灵活，指哪打哪，无论是高速过弯还是在狭窄的街道中穿梭，都能轻松应对，给予驾驶者充足的信心。 作为蔚来车主，我深刻感受到了蔚来无微不至的关怀与服务。从购车之初的咨询、试驾，到提车后的售后服务，蔚来都展现出了极高的专业素养和贴心程度。在购车过程中，蔚来的销售顾问耐心地为我解答各种疑问，根据我的需求和预算，为我推荐最适合的车型配置，让我能够轻松做出购车决策。提车后，蔚来还为我提供了免费的上门交付服务，将车辆直接送到我家门口，让我无需前往 4S 店提车，节省了宝贵的时间和精力。 在售后服务方面，蔚来更是让我惊喜连连。车辆一旦出现任何问题，只需通过蔚来 APP 发起服务请求，便会有专业的服务人员及时与我联系，安排上门取送车服务。在车辆维修保养期间，蔚来还会为我提供代步车，确保我的出行不受影响。此外，蔚来还定期举办各种车主活动，如试驾会、车主聚会等，让我结识了许多志同道合的朋友，共同分享驾驶蔚来 ET5 的乐趣和心得。 经过这段时间的使用，蔚来 ET5 给我带来了全方位的惊喜体验。它不仅在外观设计、内饰质感、智能科技、驾驶体验等方面表现出色，更以贴心周到的服务赢得了我的信赖。对于我来说，蔚来 ET5 不仅仅是一辆交通工具，更是一位陪伴我度过美好时光的伙伴。无论是在日常通勤中，还是在周末出游时，它都能为我提供舒适、便捷、智能的出行体验，让我充分感受到科技与豪华的魅力。我相信，在未来的日子里，蔚来 ET5 将继续陪伴我走过更多的旅程，见证更多的美好瞬间。
【不满意】ET5的悬挂系统在处理一些较大的颠簸时，反馈略显生硬，尤其是在不平的路面行驶时，车内乘客会感受到一定的震动。还有就是储物空间稍微有点少，应该是双电机的缘故。
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【性价比】
【其他】

【满意】蔚来最让我满意的一个是ET5的颜值，另一个是换电。 ET5的外观第一次见就给我留下了深刻印象，在一个“颜值至上”的消费时代，蔚来的设计简直上大分，市场竞争力max。前脸设计新颖大胆，车身线条流畅，尾翼精致帅气，兼具艺术感与科技感，直抓人眼球。 蔚来的换电系统也是业界知名，不仅充电站和换电站数量最多，覆盖率很高，而且换电时间短，用车成本低，节约了不少时间和成本，极大提高了便利性。 买了ET5之后，不仅是日常通勤更加方便了， 更是一个契机让我去到了很多以前未曾设想的地方。以前长时间背着生活的压力，压缩着时间压缩着成本同时也在压缩自己，可是买了ET5之后，以前觉得没时间不方便的旅行都可以提上日程，去见一个许久未见的朋友，常回家看看父母，计划一场说走就走的旅行……我很喜欢“蔚来”的名字，含义丰富，同样欣赏其初心使命与企业价值观，给车主一种力量与希望的感觉。 原来人生真的是旷野🙌。
【不满意】感觉还能提升的一点对我来说应该是空间吧。个子较高体型较大的朋友坐后排会有点局促，后备箱空间能够满足日常生活储物需求，但要是出远门行李较多时就略显逼仄了。好在后排座椅可以放倒，能够大大增加储物空间，同行人不多的时候短期旅行还是足够的。
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【其他】

【满意】本预算30w以内只锁定轿车，主要对比智界S7，阿维塔12，奔驰C350eL，蔚来ET5和小米SU7 PRO。选车标准还是比较简单，主要看颜值、品牌车型成熟度、过往销量、续航。 最满意的还是颜值，被镜空粉+电驭紫的氛围感俘获，加上电池可换可充不担心使用过程中电池损耗问题，另外智驾、泊车辅助、智能化功能、牛屋、服务等方面也可圈可点，后面细说。
【不满意】①没有对比才没有伤害，ET5的座椅跟智界S7，阿维塔12比起来真的偏硬，阿维塔的后排座椅让我印象比较深刻，软软的有包裹感，很舒服，但是它车真的太大了，而且外形对我来说过于有个性了； ②没有空悬过路坎是硬生生的去扛那个颠簸，反正走稍微有点坑坑洼洼的路面就有颠簸感，销售说他是运动型偏重驾驶体验，体不体验的我不知道，但是颠簸，试驾的时候一定要感受一下能不能接受； ③原座椅累腰，这是开了两周后发现的问题，尤其是开的时间久一点，有一天开了80km，真的是腰酸，后来京东买了两款、蔚来官方买了一款腰靠，对比之下留了官方，有了腰靠就好多了； ④续航，虽然在家能家充，出门能换电，目前能满足的续航需求，但是跟其他品牌比起来，确实续航算短的，还是不够完美。
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【其他】

【满意】最满意的部分 最满意的地方——颜值与实力共存！蔚来ET5外观还是太帅了！我选的黑色外观，近期也蛮火的，低调又不失冷酷的美，就像个黑武士一样，特别有质感。车身线条流畅，溜背造型更是时尚又动感。每次开出去，回头率还是蛮高的。 内饰我选的灰色，看起来很简约，同时温馨时尚。座椅用料质感也很好，细节处理也很到位。坐在车里，感觉还是比较舒适的。动力方面也没得说，双电机四驱，加速快，推背感十足。在城市里开，起步超车都很轻松。智能交互也，不错，NOMI像一个小机灵鬼，大部分指令都能听懂，还能跟你聊天互动，有时候还有一些表情特别好玩。空间也挺不错，不管是乘坐空间还是储物空间，都能满足日常的使用需求。
【不满意】最不满意 那肯定是价格和用车成本部分，还有续航。续航里程在实际使用中有点不尽如人意，和理论数字也有差距。在城市里开，如果开空调、听音乐啥的，续航里程就会下降得比较快，上高速就更……。虽然蔚来有换电服务，但有时候也得找换电站，肯定还是希望续航里程更高好点。价格方面，确实有点贵，后期的维护成本感觉也不会低。
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【其他】

【满意】车辆的外观时尚动感，溜背的造型设计，牢牢的抓住了颜值控。换电速度很快！
【不满意】车内中央后视镜视野狭窄，可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况，特别是倒车的时候，这次少了一个视野，比较难受。另外我们这里路比较破旧，有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响，声音比较小，问题不大。还有一点，车子很宽，可能自己开惯了小车，刚换了比较宽的车，倒车有点不适应（纯个人主观因素）。
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【其他】

【满意】提车也几个月了，到现在开的不太多，也就每天上班通勤二三十公里这样，一共是五千多公里了，体验非常好。 满意的地方一是外形十分满意，当初一眼就看中了et5的外观，这也是买它的重要原因。 二是nomi很是招人喜欢，非常有情绪价值。 三是换电比想象中的更加方便，体验过一次就离不开了。
【不满意】不满意的话，能耗有点高，需要优化，再就是无边框车门好看是好看，隔音会差很多。
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【其他】

【满意】作为一个热爱驾驶的车主，我对我的ET5镜空粉中型轿车简直是爱不释手。每当我在街头巷尾穿梭，或是在高速公路上飞驰，这辆车的每一个细节都让我倍感满意。 最让我满意的是ET5的外观设计。镜空粉的配色，虽然听起来有点“少女心”，但实际上却非常有个性。每次我开车出门，都能吸引不少行人的目光，甚至还有人会特意走过来问我这车的颜色和型号。这种独特的配色不仅让我在众多车辆中脱颖而出，还让我感受到了与众不同的驾驶乐趣。金沙米内饰和黑色顶棚的搭配，更是让车内空间显得温馨而又不失格调。 除了外观，ET5的动力表现也让我非常满意。双电机四驱系统让它在加速时迅猛有力，无论是起步还是超车，都能轻松应对。特别是在城市拥堵路况下，ET5的响应速度非常快，让我能够迅速穿梭在车流中。而在高速公路上，ET5的动力储备也非常充足，让我能够轻松应对各种路况。
【不满意】虽然ET5在很多方面都表现得非常出色，但也有一些地方让我感到不太满意。 首先，就是它的车漆问题。虽然镜空粉的配色非常独特，但车漆的耐久度却让我有些失望。在洗车或者下雨后，我总能发现车身上有一些细微的划痕或者磨损。这让我在保养车辆时需要更加小心谨慎，生怕一不小心就破坏了它美丽的外观。 其次，ET5的音响效果也让我感到有些不足。虽然它配备了高品质的音响系统，但在播放音乐时，我总能感觉到一些杂音和失真。特别是在高速行驶时，由于风噪和胎噪的影响，音响效果更是大打折扣。这让我在享受音乐时总是感到有些遗憾。 最后，就是它的座椅材质了。虽然座椅的舒适度和支撑性都非常不错，但材质的选择却让我感到有些不够高档。特别是在长时间驾驶后，座椅表面容易留下汗渍和污渍，不太容易清洁。这让我在保持车内整洁方面需要花费更多的时间和精力。
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【油耗】
【舒适性】
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