具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 腾势N9 |
购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
裸车购买价 | 44.38万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 576公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方有以下几点,一最满意它的安全辅助功能多,在这个车多的合肥市区可是更加有保障一点,开着轻松不少,加上四驱,开着就和玩一样,非常轻松。二就是它的外观绝对是没话说,绝对是亮点,非常好看,而且质量可靠。其三是因为家里人口较多,经常有全家出行的需求,大型 SUV 的空间才能满足, N9不仅空间宽敞,其在智能科技、舒适性以及动力续航等方面的表现也很出色,非常符合我的需求。
【不满意】我个人觉的后备箱是一个BUG.空间在满载时相对较小,想要放置大型行李还是会有些吃力。此外,车机系统虽然功能强大,但在一些细节方面还有优化的空间,比如部分操作界面的逻辑可以更加简洁明了,现在的还是有点复杂了,我爸搞不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 腾势N9 |
购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
裸车购买价 | 45万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2350公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次了解比亚迪的车,从腾势Z9gt这款车了解到的,技术却是如此惊艳……赞。腾势N9这台车几乎能满足我现状用车的所有需求,从去年车展看到这款车就内心认定要选这台车了,因为现在升级当爸爸了需要一台安全可靠大空间的奶爸车,平时一家子出行拿各种物品都没问题,然后还可以给宝宝车上温热奶等各功能真不错,家人乘坐感非常舒适,首先座椅很厚实很有包裹感,皮质也非常高级很柔软,家人们乘坐没有一个人说会晕车,这一点很好,很多人都怕电车坐了会晕车,这一点腾势N9做得很好(大家可去店里试乘试驾一下就知道了,他的油门加速很线性,松油也不会有刹车感),同时N9还是一台驾驶者之车,虽然这么大个车这么高这么重,但他的灵活度 操控感 动力加速 刹车距离 转弯半径 弯道侧倾 都表现的非常好,这些让我一个喜欢开车的人很满意。
【不满意】最不满意???这个车最不满意的是……
想好久没想得到,可能是用的时间不长,目前都非常满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】