凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

【满意】这个车最满意的地方就是它的颜值跟动力了，因为我本人就是俗称的颜值控，外观始终是放在第一位的，其他的都往后排，刚巧它的颜值就是一眼过就不会忘记的那种，线条都是直来直往的，看起来很硬气，当时在网上一看到就觉得超级帅，一种想要拥有的种子就这样在我的心里萌芽了，而且运动感很强，非常适合年轻人来开，还有就是它的动力也是很强的，2.0T的发动机，百公里6.9秒提速，对于我来说，这个动力简直够够的了完全碾压我朋友的 奥迪A3
【不满意】空间 无备胎 这两个是我现在比较不满意的地方！ 空间：前排空间比较合适，我身高160坐着还是很舒服的，但是后排座椅就稍微显得没有那么的舒服了，我自己坐着还好，毕竟我个子比较小，前后排空间对于我来说都够用了，就是个子高的人会显得有些拥挤，但是这个车我平常就是用于上下班代步，带人的时候比较少，所以还是比较能接受的，毕竟它的颜值在那 无备胎 这个就比较难受了，你说万一在高架或者高速上轮胎突然出现什么问题连个备用的都没有，还非得等救援！又浪费时间！实在是烧脑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是动力了，原厂6.9秒的0-1成绩同级别没有第二个。
【不满意】内饰太黑了，如果能用上大面积浅色会显得更年轻一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家都说最满意他的外观，可能我比较中意他的动力吧，虽然颜值是它的一大卖点，但是我的宗旨是内外兼修，总不能空有一副皮囊，没有实用的价值，不然花的钱多亏啊，也幸好这辆车给力，在动力上2.0T的发动机杠杠的，外观也过的去，毕竟主打颜值。
【不满意】内饰，空间，无备胎，档把 这4个是最大的问题，虽然买它的时候也是自己看过试过才买的，但是毕竟作为豪华品牌来讲，内饰简约，空间略显我比较能接受的，最不能接受的就是它20几万的车没有备胎？我觉得不管怎样，备胎还是很有必要的一个配件，不怕一万就怕万一，路上到时候钉子扎了，或者其他事故，岂不是只要叫拖车一个选择？叫个拖车的等待时间还长，还不如自己换换来的快，还有一个就是20几万的车不是电子档杆，配普通档杆，是真的理解不了，电子档杆它不香吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车是给媳妇买的，不过媳妇现在还在实习期，新车她还敢开，先拿我的PASST练练手，车子先由过过瘾，这台车最满意的还得说到外观颜值，这个不是吹的，媳妇在网上看到这台车时恨不得马上就要开回家，非常的漂亮，非常的帅，说实话我也挺喜欢的，看着还是不错的，运动感特别的强。还有就是动力也是很强大的，2.0T发动机，百公里提速6.9秒，对于女人来说这个动力完全是够用的，不逊于其它的车型。
【不满意】最不满意的就是前排空间有点顶头，这是对我来说的，媳妇坐进去还是没有问题的，还有就是优惠幅度有点小，让利比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始看车是非BBA得车不可的，无奈自己兜里的二两银子不让自己豪横一把，一圈一下不是离自己的目标太远，就是入不自己的眼，一度把自己纠结的都成麻花了，好在还是有个懂点车的姐夫指点迷津，把自己从BBA的深渊里啦了出来，转向二线豪华品牌，名气虽然没有那么大但是开出去面子也是够够的了。自己也从刚开始的看不上到现在的爱不释手的小媳妇。 2.0T的发动机在我比较过的车里动力是最大的，也是一款后驱车，外观经久耐看，各各角度你会发现不一样的亮点，侧颜你会发现越看越迷人，配置的也是非常齐全、实用的，。
【不满意】不知道是所有的新车气味都大还是只有这款车，刚上车哪股味确实有点重，一般我都是开窗好久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CT4这款车真正吸引我的就是美系车独有的外观设计，以及杠杠的动力总成了。虽然错失了之前的ATSL，但是现在用CT4来弥补遗憾。哈哈哈哈。
【不满意】新上市的车型优惠力度不大，然后后排空间实在是太小了，我175的身高坐到后排都会顶头，这就很尴尬了，基本上就是一个人上下班，周末出去两个人逛逛街开开，然后相比于之前的ATSL全系标配的brembo刹车，CT4属实减配了。唉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子比较好看，比较的顺手，最满意的还是CT4紧凑的外观设计，看着非常的小巧，时尚，运动感特别的足，近期开出去的时候回头率特别的高，自己的心里也是美滋滋的，动力也是很强的，别看车子不大，动力可没有配，2.0T的涡轮增压发动机，真的是车小动力强，提速也是很快的，这两个地方是我最满意的。
【不满意】最不满意的就是如果车子后排没有专用的空调控制开关，只有专用的出风口，如果再加上个按键就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经一个多月了，最满意的就是这个车的整个动力系统，加速感以及操控性能。其实当时试驾CT4的时候也是被凯迪拉克的澎湃的动力所感染。果然美系车的动力不是盖的，CT4无论是从颜值还是性能配置方面都是非常给力的！还有记忆座椅，腰脱腿托都是日常生活当中非常实用的一些功能！这些小细节也算是一个额外的加分项目吧！
【不满意】不满意的是内饰可能是因为新车的原因味道还是有点的，这个有些担忧甲醛超标的问题，已经在某宝上面买了甲醛测试纸准备测一下这样会安心一点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在外观方面，最喜欢它50:50的比例，溜背设计小翘臀尾巴小超跑的感觉，女生就是爱它的外貌，颜值爆棚啊！嘻嘻
【不满意】最不满意的地方，就是大家都吐槽的后座有点窄，如果自驾游朋友闺蜜坐在后排的话就会不太舒服。平常上下班就自己一个人开也还好吧。既然买了你，那你的优缺点我也能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从打算换车到决定买它只用了差不多一个星期的时间，奋斗三年自己攒了些积蓄，打算把之前的小POLO换掉，这次依然选择白色，我喜欢的颜色，就是它凯迪拉克CT4；不论是颜值还是动力都是我很满意的，涡轮增压发动机我觉得甚是好，尤其超车的时候，那速度，绝了！而且这款车也特别适合还没有结婚的愤青们，颜值极高。
【不满意】CT4这款车别的地方都还好，毕竟刚提车还没有发现 别的毛病，就是觉得后排空间坐进去有些压头，而且屏幕比CT5小了一圈；价格不同可能用料上也是会考虑的，这就是为什么越高档的车配置越高的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】