网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT4 » 2020款 28T 精英型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 685公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于我来说选车外观自然是不能少,这样子赏心悦目开着才舒服,"4"儿的外观是耐看型的,尤其是红色,这一两年尤其喜欢红色,可能是本命年的思想在作祟,所以就很喜欢红色。50:50的车身比例车子看起来就很协调,不会有什么头重脚轻的既视感,大灯的辨识度很强,直列式的看着很舒服。动力这一方面也是不会逊色的,尤其是开高速我觉得作为后驱的一款车它是想当的有感觉,踩下油门也不会有吃力感,记得之前自己开的1.3动力的车子,爬坡都有点困难,2.0T的它真的是满足我的需求尤其是在高速上,很好开。
【不满意】内饰的设计吧,我觉得效果一般,没有很新颖的点,尤其是作为豪华品牌,没有那么高端大气上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 832公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是红色车的外形很与众不同,因为我是女生不是很懂车,选车也是老公偷偷帮忙选的给了我一个惊喜,第一次看到这台车的时候真的被惊艳到了,我开车不是老司机那种,所以相对来说这种小车开起来是最有安全感的对我而言,因为在市区越大的车越不好操控,这个车很多的闺蜜都觉得很不错直夸老公有眼光,真的很幸福感谢老公和婆婆妈给的惊喜
【不满意】不满意的就是空间紧凑了一点,下一步有孩子的话放上安全座椅估计就很拥挤了,现在的空间只能是够用的不算大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 230公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车开的时间不长,对安全性是非常满意的。外观年轻时尚,动力也是够用的,算是开到了豪华车很满意!
【不满意】现在用车时间还是比较短,暂时没有发现什么开着太不舒服的地方。网上说的比较多的空间问题也还好,这台车就我自己在用,自己开感觉还是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1225公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是动力了,在我印象中,美系车都是动力足,动力强劲。CT4也不例外,2.0T的发动机,配备8AT的变速箱。再加上灵活,小的车身,简直就是动力野兽,再加上这次CT4的车身设计,很讨好我们,腰线顺滑,完美,车头的设计也充分体现了运动基因。车尾的小押尾,也非常讨好人,个人对于小押尾是没有抵抗力的。就是有点很可惜,双排气都不霸气,其实可以做的更好看。整体来说最满意的是动力,虽然没有ATSL那种动力,但是加上CT4的颜值,比ATSL真的要好很多。
【不满意】最不满意的地方就是空间吧,可能99%的人喜欢的都对空间不是很满意吧,特别是后排的空间。基本上是只能做2个人了,而且腿部空间也不理想,由于是后驱车,后排中间有突起的位置,在中间长期坐的话会很不舒服。一般情况下是不适合长途旅游。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的有以下两个方面了:
1.最满意的当然是她的外观了,张扬的颜色,轿跑的车型。长长的大溜背,凸起的尾翼,标志性的大灯,整体加起来非常的运动感!看到它就知道了它是我想要的,
【不满意】最不满意的也有以下两点:
第一:它的后排空间,确实比较小,不是很充裕,个子高的人确实有点挤了,还好我个子不高,这是我长这么大第一次觉得自己身高很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 河北-沧州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 430公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观美的无可挑剔!入门版车型中,唯一一台前置后驱的轿车,星瀑式日间行车灯,辨识度超高,年轻人追求的就是与众不同!销售说这款车拥有着最美车侧之称,侧面看上,确实有那么点味道,真像的味道! 提车的4S店里,CT6跟CT4前后摆放着,远远看去,确实神似!加长与迷你版的区别而已,这两个车不同于CT5的大灯,他们都是连体的,个人感觉还是很喜欢的这种大灯!前置后驱,驾驶体验确实比同级别的前驱车好掌控,有点人车合一的感觉!哈哈哈!2.0T+8AT,完美的动力组合,比老款6AT或者双离合的变速箱成本要高吧,据说还能提供8年16万公里的质保,个人感觉 够用了!提车开了一个月左右时间,400公里油耗表现还比较满意,没有听说的高油耗啊。要想马儿跑,得让马儿吃草,买的了马肯定就要配的好鞍!
【不满意】最不满意的地方肯定是这个车的后排了,真的很不友好,因为以前关注的是ATS-L,但是停产了,新款的CT4上还保留着某些ATS的味道。但是马力没有以前大了,不知道追高铁能不能行,撩妹能不能行? 方向盘跑不跑偏?配置方面很简单,厂家只出了两个配置,高配的也没有座椅加热,有些遗憾!360也没有,个人认为这些酷酷的东西原厂装上对消费者来说岂不是更友好一些,更香?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 22.97万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】自己毕业之后一直开的是妈妈给的二手的买菜车,平时市区上下班代步,也是开了有好几年了。后来准备换车的时候,听到这台的车介绍,后驱,大马力,漂移。自己又试驾了一下。完全就是我年轻时候的梦想,现在它走进了我的现实。虽然要自己还车贷,但还是果断入手了。再不疯狂就老了,要给自己一次疯狂的理由。
【不满意】去试驾的时候,开始我是坐在后排,腿部没有太多的多余空间了。后来自己坐到了主驾的位置后,感觉不管是空间还是乘坐的舒适性都是不错的。妈妈肯定是想我买大一点的,但是堂哥说他现在特别后悔之前没有买自己想买的车,因为他已经结婚了,考虑更远一点了,现在后悔莫及,之前总是想着家里人多,要买大一点的车,用车以后发现后排基本上很少坐人,因为堂哥在单位里面上班,车都是上下班用,周末也没不良嗜好,乖乖男,目前还没有要小孩,后排基本没人坐,听着好像也是,妈妈本来自己也有车开,我自己觉得这台车还是很适合我的,所以也不纠结了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 25.97万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1089公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我喜欢这个车的外观,给人第一感觉就是很炫酷,很时尚,车既小巧还精致,很适合我一个女孩子开,整个车的线条分明,后尾部还是溜背的造型,运动范十足,让我不爱都难,反正开在马路上,是会让人多看的一眼的车就对了,哈哈。
【不满意】我没啥不满意的,倒是我朋友说一堆不满意的地方,什么空间小了,没地方坐了啦,不舒服啦等等,我其实觉得还好,我也不经常坐在后排,个子又不是很高,其实还ok啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】火红的颜色,张扬的外表,合适的车长真的很适合我们女生,操控性很好,易上手。高清的倒车影像也很赞。
【不满意】暂时也没有什么不满意的吧,如果非要说一点,那这个油耗我就吐槽一下吧,不知道是不是我有点喜欢暴力开车,有时候会猛地加速,声浪上来之后,我就在心痛油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
购买车型 | 2020款 28T精英型 |
裸车购买价 | 25.97万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 广东-清远 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1994公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】因为自己从小就对汽车非常的感兴趣,今年刚好出来参加工作了,因为疫情,延迟毕业,但是提前出来工作,需要一辆车上下班用,在学校里面已经自己在创业,目前工作状况还不错,月供基本上没什么大问题,爸爸说需要让我锻炼一下,有点压力,爸妈说给支持首付一步到位买辆好一点的车,就把目标锁定在豪华品牌,在汽车车市选车的时候就被CT4的外观吸引了,通过VR全景看车把每个细节都看到位,CT4每一处都长在我的审美点上,硬朗帅气,线条感非常强,外观真的没有可挑剔的地方。
【不满意】最不满意的一点可能就是家人会觉得后排的头部空间会有点小吧,他们坐进去的时侯觉得没有那么宽敞,但是是因为溜背的造型,会牺牲点头部空间也能理解,有得必有失嘛,而且本身也就是买来上下班开的,爸妈自己也有车,我们也不住在一起,所以座我车的几率基本上为0,平时都是一个人用车,问题不大哈哈,最多也就是偶尔拖拖女朋友。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】