英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版

【满意】第一是颜值，第二是颜值，第三还他妈是颜值。正式点说，颜值，内饰，动力。
【不满意】1高速120时，车子稍偏左，往右打再回正，就会容易打过，再打回来，回正，还是会觉得车子跑不直，不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正，需要不停修正，而且容易修过。我不能说自己是个老司机，但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc，和之前的铃木，不是这样。开一段会跑歪能理解，但是相比另两个车，这个车修正好没多远就会歪，而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是颜值，第二是颜值，第三还他妈是颜值。正式点说，颜值，内饰，动力。
【不满意】1高速120时，车子稍偏左，往右打再回正，就会容易打过，再打回来，回正，还是会觉得车子跑不直，不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正，需要不停修正，而且容易修过。我不能说自己是个老司机，但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc，和之前的铃木，不是这样。开一段会跑歪能理解，但是相比另两个车，这个车修正好没多远就会歪，而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱精英**已经到了，1油耗300多公里开了一次上海到苏州巴城来回，目前10.5L/km，油耗觉得适合家用，自动驻车也很方便。停在马路边经常有人催着眼睛来看，尤其是年轻人。看了绿地宝马X3再看QX50都不用犹豫了，预算内配置绝对丰富，对标X3，只能买乞丐版，还要额外付装潢费15800，太不厚道。目前小区里也看到2辆两驱QX50，也交流了一次，目前感觉总体还算可以。后排空间比较大，家用4-5人绝对够。Bose音响起先提车提起来并没有家里买的1800多的小Bose音响效果好，时间一久发觉Bose降噪的效果和低音效果就出来了
【不满意】1起步一开始有点反应较慢，不过1-2秒后速度和推背感就起来了。2开的告诉过程中发觉方向有点会往右，也不知道是不是因为方向盘轻，我又习惯左手提方向盘所以会不经意间往右推的原因。3开的过程中颠簸感明显，不像豪华SUV应该有的感觉。另外补一句导航，一开始确实有点受不了，现在也逐步适应他的节奏，还没凯里德的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是颜值，第二是颜值，第三还他妈是颜值。正式点说，颜值，内饰，动力。
【不满意】1高速120时，车子稍偏左，往右打再回正，就会容易打过，再打回来，回正，还是会觉得车子跑不直，不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正，需要不停修正，而且容易修过。我不能说自己是个老司机，但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc，和之前的铃木，不是这样。开一段会跑歪能理解，但是相比另两个车，这个车修正好没多远就会歪，而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一点肯定是这车的外观了，第二就是这车的舒适性，还有后排的座椅靠背可以前后调节方便实用
【不满意】车机系统：和我11年的世嘉差不多......空调：那个发动机舱空调风扇的噪音的确太大了，难道英菲尼迪的高层就是这样来诠释豪华的？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一点肯定是这车的外观了，第二就是这车的舒适性，还有后排的座椅靠背可以前后调节方便实用
【不满意】车机系统：和我11年的世嘉差不多......空调：那个发动机舱空调风扇的噪音的确太大了，难道英菲尼迪的高层就是这样来诠释豪华的？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初试驾QX50这款车时，没有什么太特别之处，并且当时的试驾车好像有点问题，我是8月份提车的，正是大夏天的，空调效果没什么问题，但是在加速的时候，明显感觉机舱风扇声音特别大！我想可能是试驾车的问题吧，因为我选的是18款四驱菁英版，跟试驾车不一样，所以抱着侥幸的心理还是选择了！提车时我还特意关注了一下，发现没有这个风扇声音大的问题，所以也放心了！说到最满意的地方，个人觉得整车隔音做的还是不错的，因为我之前也是开的日系车，隔音效果不怎么，选择了QX50以后，确实觉得隔音效果还是可以的！
【不满意】也不能叫不满意的地方吧！只是感觉也很多鸡肋的功能，为什么中控要做两块屏幕，做一个整屏不行吗？并且都存在拖屏的现象，一看就属于过时的车机系统了！在说到点子手刹，同样也是设置两种，一种就够了啊，非要做成一个按键的和一个可以上下扣的。不知道是不是我不会使用，还是多余的！其次，就是在主驾的大灯开关上方有一条装饰条，由于反光问题，特别影响后视镜的光线，只能去马云家买贴纸贴黑了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初试驾QX50这款车时，没有什么太特别之处，并且当时的试驾车好像有点问题，我是8月份提车的，正是大夏天的，空调效果没什么问题，但是在加速的时候，明显感觉机舱风扇声音特别大！我想可能是试驾车的问题吧，因为我选的是18款四驱菁英版，跟试驾车不一样，所以抱着侥幸的心理还是选择了！提车时我还特意关注了一下，发现没有这个风扇声音大的问题，所以也放心了！说到最满意的地方，个人觉得整车隔音做的还是不错的，因为我之前也是开的日系车，隔音效果不怎么，选择了QX50以后，确实觉得隔音效果还是可以的！
【不满意】也不能叫不满意的地方吧！只是感觉也很多鸡肋的功能，为什么中控要做两块屏幕，做一个整屏不行吗？并且都存在拖屏的现象，一看就属于过时的车机系统了！在说到点子手刹，同样也是设置两种，一种就够了啊，非要做成一个按键的和一个可以上下扣的。不知道是不是我不会使用，还是多余的！其次，就是在主驾的大灯开关上方有一条装饰条，由于反光问题，特别影响后视镜的光线，只能去马云家买贴纸贴黑了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的是它的舒适性了，行走中的大沙发确实不是吹出来的，这种真皮大沙发跟我家里那套有得一比，我工作是比较辛苦的，可是每当我下班的时候一坐上去整个人就觉得像是回到了家里一样，很舒服，特别是腰部这个位置设计的很合理，靠在上面什么疲劳感都没有了。
【不满意】起步稍微肉了点，不知道是不是日产公司的设计理念问题了，整体更偏重舒适性，对于动力的布置稍微没有那么高的要求，不过车子跑起来后就没有这种问题的出现了，在大马路上面行驶的时候还是比较容易超越前方车辆的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车是媳妇儿相中了，觉得外观和内饰都好看，我也是这个觉得，感觉很高端。
【不满意】等车的时间比较长，而且感觉减震不是很舒服，噪音稍微有点大，其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】