英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版

【满意】1、好开。说的专业一点就是转向虚位小、车身循迹性好，底盘扎实，油门轻盈，具有像轿车一样的操控感受。说的朴实一点就是穿鞋跟脚，开起来有人车合一的感觉。2、省油。一吨八多的车重，纯市区，2.0T的发动机，均速22的前提下，油耗10.3，非常让人惊喜
【不满意】车机系统烂的可以，尤其是导航，版本太低，有些早已建成的路导航上居然都没有。不追求你能跟手机一样，但也别差太多吧！特别影响日常体验！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.发动机动力杠杠的，50码以后舍得给油感觉要飞，推背感十足 2.空间还过得去，长度和我之前紧凑型老途观差不多大空间，宽度要大的多，我175.130斤坐后排大概还有两拳半距离，试过坐三个成年人没有任务问题，不过本田crv比这个空间大，那个真的是变态大，总之这车在豪华中型suv里空间中规中矩 3.回头率真的可以，蓝色小骚车开在路上妹纸回头率很高，自从把后面字改成奇瑞王后很多人问我奇瑞王是什么车，每次我都回答说这是奇瑞新出来的品牌，小众品牌还是有很多人关注，刚买来这车落地快40万了被家里人说死，后来带他们出去自驾两次就都没有啥异议了
【不满意】1.垃圾车机系统，真的只能用垃圾来形容，上面那个屏幕导航老掉牙几乎没用，只能用来显示实时油耗了，18款的换代车居然不配置carplay 2.开了2000来公里我也遇到了右后排天窗异响的问题，每次马路上开着咯吱咯吱的，就跟东西没有固定好一样，群里很多车友也是这个问题，去了四儿子店也弄不好，也是醉了 3.这么好的发动机被cvt变速箱给耽误了，前面40码真的是慢甚至起步比不上面包车，除非踩大油门转速上去3000转，而且发动机声音贼大，真的感觉不出有主动降噪，每次都吵死了，还好加装了bose音响每次要放了音乐才能掩盖 4.车漆真的是薄，日系车通病吧，路上一些小石子打了都是痕迹印子，去洗车店都说要抛光才能处理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然这个美车不是我的，但是我还是最喜欢它的外观，比起同级的车型，我还是喜欢这个好看，又吸引眼球，特别是它霸气中网和它本身的logo，发动机前盖看起来就像那些健身男的肌肉。
【不满意】无论多完美的车都会令人不满的，他那个上屏除开导航，很多都做不了，并且不支持手机互联，联网。而却他的反应都比较慢。还有就是他的发动机的声音，比较大声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，外观，购车体验。
【不满意】就是没有提到心里想要的海浪蓝，不过暮色红一样低调沉稳，大方得体，可能我是比较全面的个性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观特别帅气，搭配这车身颜色，够拉风
【不满意】没发现什么不满意的地方，用的时间还不长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，内部非常完美
【不满意】感觉噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力感受及油耗 底盘调教 发动机技术
【不满意】内饰颜色单一
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间:因为原来是现代悦动小桥车,相比现在高 大 上 了外观：很帅气，所有人看了都说好品牌：日产高瑞车，还有有点面子的
【不满意】小毛病多，且不是个案，论坛里可以看，蓝牙死屏最多，车机系统太LOW服务:被4S坑是正常的，关健出了问题后4S查不出，厂家不重视，一个说没问题，一个说还得去4S店查，可能所有车商都这样吧，又或者先前开的车实在是没毛病没碰到要和厂家说理的机会。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰都喜欢。动力没得说了，比我原来哪克鲁兹强多少倍了
【不满意】行车落锁和锁车折耳是不是设计师忘记这两个功能啦！我觉得花30多万买一台车这种简单东西居然没有，不晓得设计师在设计的时候想啥去了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次在4s店试驾，就感觉这个座椅的舒适度那是极好的，比我之前去试驾的同级车真的舒适多了。软硬刚刚好，日系大沙发，人体工学真的做的挺好的
【不满意】就是发动机声音有点大，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】