英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版

【满意】当时考虑的就是品牌低调性，我个人就BBA中的奥迪和英菲中做选择，选择QX50放弃Q5的原因还是觉得QX50的两驱丐版有现车然后即使加装配置也比奥迪更省心，后期的配件维修价格要比QX50低一些，奥迪一个大灯都要小几万，原谅我再有钱我也出不起这个价去修，QX50给我的感觉就是各方都比较均衡，虽然谈不上有宝马那样子的操控，和奔驰那样子的豪华内饰，但是确实够用了。平淡儿不是豪华这就是我对QX50两驱菁英也就是丐版最低配的满意之处。
【不满意】配置有点缩水的太厉害了。厂家难道不知道这种最低配起码也要标配前后泊车雷达和倒车影像啊。非得要去加装才行，国产几万的车都有这个配置了，30万的SUV居然都没有！绝对的差评！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是QX50的外观，年轻运动充满肌肉感,但造型并不夸张，反而有种厚重感。还有内饰，豪华精致，用料厚道，很有档次和质感。
【不满意】最不满意就是油耗了，真的是太高了。买之前销售宣传的很神奇的发动机黑科技，还有日系车省油的好名声，在这辆车上统统找不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是提速快，因为是CVT变速箱没有推背感。如果打开运动模式就像开飞机。空间大对比过宝马X3、沃尔沃xc60、凯迪拉克，比奔驰GLC260L小一点，座椅舒服、日产的移动沙发不是浪得虚名，新车无异味，当时市场同时提了霸道，525。这两新车打开车门你都不敢进去坐。还有一个就Booss音响。DJ一嗨就差灯光了！
【不满意】最不满意就车钥匙??，交车第一眼看到钥匙我眼珠子都快掉地上了。几十万的车车钥匙丑的一逼。还有就是自动落锁，号称二线豪华品牌居然还没我之前英朗GT好。去四儿子店问刷自动落锁要800。十分钟不到的事情，收完钱不认账了。说实话英菲尼迪的服务和宝马那是相差几个档次了。还有一个这车没备胎也没充气泵也没修复液。过年自驾游返程从昆明轿子雪山回南宁，导航导的近路但是山路窄，弯多，时速30公里，刚好天黑走到两县城之间被钥匙扎了胎，打电话四儿子店一听在外省没救。关键咱以前也没开过防爆胎的车，让自己慢慢开补胎店，前不着村后不着店的山路，又是天黑。还好遇到个奥迪哥纠结了好久要不要停车施救，其实他也是在赌，因为他后面还有辆奔驰车，最后充气泵从奔驰车拿下来的。当遇见好心人那一刻车上两女人眼泪一下就流出来了。因为拦了很多车没有人敢停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座椅舒适
【不满意】噪音非常大，起速非常慢，刹车片吱吱嘎嘎响（掉身价），现在夏季来了需要来空调了，主要问题出来了，电子扇偶尔声音大的能吓死你，巨响，全景大天窗夏天能热死，有个放眼睛的盒，不过夏天放里边你要需要戴小心烫伤，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座椅舒适
【不满意】噪音非常大，起速非常慢，刹车片吱吱嘎嘎响（掉身价），现在夏季来了需要来空调了，主要问题出来了，电子扇偶尔声音大的能吓死你，巨响，全景大天窗夏天能热死，有个放眼睛的盒，不过夏天放里边你要需要戴小心烫伤，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】座椅舒适
【不满意】噪音非常大，起速非常慢，刹车片吱吱嘎嘎响（掉身价），现在夏季来了需要来空调了，主要问题出来了，电子扇偶尔声音大的能吓死你，巨响，全景大天窗夏天能热死，有个放眼睛的盒，不过夏天放里边你要需要戴小心烫伤，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适度和nvh，动力除了最初段，很猛的，内饰用料做工相当棒
【不满意】起步最开始确实有些肉，车机系统有些垃圾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适度和nvh，动力除了最初段，很猛的，内饰用料做工相当棒
【不满意】起步最开始确实有些肉，车机系统有些垃圾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择英菲尼迪纯粹是因为老婆喜欢，后来试驾了一下，感觉整体设计以及整车动力还是不错的，尤其是后来了解到这车的发动机还是个黑科技，对它的印象慢慢变好了，2018年底赶上大促销，优惠幅度接近8万元，加之我们希望低调一点，就最终买了这辆车，值得一提的这车虽然外观上不是很大气，但是驾驶位的设计高度还是让开车的人感觉视野很好（也可能是自己是开轿车的原因）。另外在刚提车回来的一段时间内，做为一辆新车居然没有什么异味，这点也是值得表扬的。
【不满意】以下的不满意，纯属个人使用后的感觉，还请多多指教。 第一，车子的刹车系统问题很大，不是说存在安全隐患，而是，当你在autohold或者发动机启停功能打开的状态下停车，然后你给油前进，刹车会出现非常明显的异响，同时无论你关闭哪一个功能，当你等红绿灯停车后在给油，车辆都会出现刹车异响和明显程度不一样的抖动，后来去了4S店，给我的解释是，英菲尼迪的车都这样！好吧，我忍了，但是我吐槽一下。 第二，车窗玻璃在上升关闭的时候，每次都会发出硬碰硬的撞击声，感觉很low，4S店的解释同上！我忍了，但是我吐槽一下。 第三，QX50的上面一块屏幕是用来显示地图的，不过它只能显示地图，但是它分辨率低，自带地图非常老旧，我们出门都是高德导航，所以这块屏幕基本成为了摆设。 第四，这车的车钥匙，**，那天我和老婆去提车，真的都想因为这low到天际的车钥匙（和十万块的日产车钥匙一模一样的）退车了，唉，没办法，只能用钥匙包把它封印了，PS：车钥匙丑到我都不想拍照，再想想奥迪，宝马，奔驰，路虎等等40万左右的车，哪一个车钥匙不比英菲尼迪的漂亮出一百倍？ 第五，QX50的电动后尾箱，但是请买了这车的人或者准备买这车的人听一下，这个电动液压杆应该用了一个八十年代的电机，每次开关动作都会出现非常明显的吱吱声，做为机械行业的从业者，真的听不下去，如今再大型的设备都采用静音设计了，没想到英菲尼迪的一个电动尾门居然会发出如此大的声音，我对比了Q5，GLC，哪怕是差一点的路虎发现神行，真的是没有对比没有伤害，各个电动尾门都很安静，这点QX50的使用感非常差！ 第六，QX50的中控实用性很差，尤其是蓝牙和USB，系统没办法自动识别你的手机是通过蓝牙连接了车子还是通过了USB连接的，你需要手动选择，而且蓝牙也好USB也好经常无法连接，我反应给4S店，给我的解释是“这车确实有这个问题，但是还没有好的解决方案” 。 第七，新车QX50在行驶了2000公里就出现刹车异响，经过三次维修更换打磨刹车片，问题依然没有完全解决，失望，居然刹车异响是英菲尼迪的通病，Q50L，Q70L都有这类问题，都没我得到彻底解决！ 综上所述，英菲尼迪QX50是一个以设计为卖点的，但是使用起来真的不省心，各种小问题，当然开起来还是不错的，加速给力，驾驶平稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观非常满意，引擎盖造型很特别2.BOSE音响很给力，听着音乐开车是我一大享受3.动力前段虽然肉点其实比我老天籁前段都好，但后半段提速刚刚的4.内饰基本摸到的都是软的，很不错
【不满意】车机系统。地图居然16年版本，也不跟我升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】